Suzuki Wagon R geri çağırmaları
7 adet Suzuki Wagon R için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sürücü hava yastığı önden çarpışmada açılmayabilir
Yolcu hava yastığının bağlantı kablosu teknik değerlere uygun olmadığından sürücü hava yastığı önden çarpışmada açılmayabilir. Yolcu hava yastığının bağlantı kablosu değiştirilecektir.
Yakıt deposundaki korozyon sızıntıya yol açabilir
Yakıt deposunun koruyucu kaplamasının yetersiz yapışması korozyona ve yakıt sızıntısına yol açabilir. Depo kontrol edilecek; korozyonun durumuna göre ek koruma uygulanacak veya depo değiştirilecektir.
Vites değiştirme kablosu kopabilir
Manuel şanzıman vites değiştirme kablosu koparak sürücünün vites seçmesini veya değiştirmesini engelleyebilir. Vites değiştirme kablosu değiştirilecektir.
Ön süspansiyon bağlantı elemanları az sıkılmış olabilir
Ön süspansiyon bağlantı elemanları doğru şekilde sıkılmamış olabilir. Bunları gevşetin ve belirtilen torkta yeniden sıkın.
Yanlış ön amortisörler takılmış olabilir
Ön amortisörler doğru şartnamede olmayabilir. Doğru şartnamedeki ünitelerle değiştirilecektir.
El freni kendiliğinden bırakabilir
El freni mandalı serbestçe dönmeyebilir veya dişliyle kavşamayabilir, bu da el freninin boşa çıkmasına neden olabilir. Gerektiğinde kalite güvenceli bir yedek el freni tertibatı takılacaktır.
Direksiyon, süspansiyon veya motor kulağı bağlantı elemanları gevşeyebilir
Direksiyon kutusu, arka süspansiyon veya yakın taraftaki motor bağlantısı üzerindeki bağlantı elemanları yeterince sıkı olmayabilir ve sürüş sırasında bileşenlerin ayrılmasına neden olabilir. Bağlantı elemanları gerektiğinde doğru torkta sıkılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.