Suzuki Samurai geri çağırmaları

3 adet Suzuki Samurai için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Ön emniyet kemeri toka düğmeleri kırılabilir

    Bildirim tarihi 24 Mayıs 1995Model yılları 1988–1991NHTSA kampanyası 95V103008127.155 araç etkileniyor

    Bir kilit açma düğmesi kırılarak parçalarının tokaya kaçmasına ve düzensiz çalışmasına neden olabilir. Emniyet kemeri, bir çarpışmada yolcuyu yeterince koruyamayabilir. Her iki tokak da kontrol edilir; yetkili servis arızalı bir tokayı ücretsiz olarak onaracak veya değiştirecektir. Kırılmamış düğmeler için bir çözüm geliştirilmektedir.

  2. Yakıt dönüş hortumu pompadan çıkabilir

    Bildirim tarihi 23 Mayıs 1985Model yılları 1985NHTSA kampanyası 85V0660001.662 araç etkileniyor

    Yakıt dönüş hortumu çok kısa olabilir ve yakıt pompasından çıkarak potansiyel olarak motor bölmesi yangınına neden olabilir. Hortum daha uzunuyla değiştirilecektir.

  3. Direksiyon kilidi sesli ikazı eksik

    Bildirim tarihi 4 Eylül 1984Model yılları 1984–1985NHTSA kampanyası 84V1020004.895 araç etkileniyor

    Eksik sesli ikaz, sürücüye araçtan ayrılırken kontak anahtarını çıkarmasını hatırlatamaz. Direksiyon kilidi tertibatı ve sesli ikaz takılacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Suzuki Samurai sayfasına dönün