Subaru Loyale geri çağırmaları

4 adet Subaru Loyale için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Ön emniyet kemeri toka düğmeleri kırılabilir

    Bildirim tarihi 24 Mayıs 1995Model yılları 1990NHTSA kampanyası 95V103006100.825 araç etkileniyor

    Bir kilit açma düğmesi kırılarak parçalarının tokaya kaçmasına ve düzensiz çalışmasına neden olabilir. Emniyet kemeri, bir çarpışmada yolcuyu yeterince koruyamayabilir. Her iki tokak da kontrol edilir; yetkili servis arızalı bir tokayı ücretsiz olarak onaracak veya değiştirecektir. Kırılmamış düğmeler için bir çözüm geliştirilmektedir.

  2. Şanzıman havalandırması donup yağ sızıntısına neden olabilir

    Bildirim tarihi 23 Mart 1994Model yılları 1990–1993NHTSA kampanyası 94V05200031.295 araç etkileniyor

    Aşırı soğuk ve nemli koşullarda yağ seviye çubuğu çevresindeki nem donarak şanzıman havalandırmasını tıkayabilir. Basınç arka keçeyi yerinden çıkarıp yağ sızıntısına neden olabilir; şanzıman yağlamasını kaybederek kilitlenebilir ve aracın aniden durmasına yol açabilir. Dealer'lar seviye çubuğu borusunu modifiye edecek, yağ seviye çubuğunu ise modifiye edecek veya değiştirecektir.

  3. Şanzıman Park konumuna tam geçmeyebilir

    Bildirim tarihi 11 Haziran 1991Model yılları 1990–1991NHTSA kampanyası 91V09100019.763 araç etkileniyor

    Yanlış ayarlanmış vites bağlantısı şanzımanın Park konumuna tam geçmesini engelleyebilir. Araç çalışır durumdayken veya eğimli bir yerdeyken kayıp çarpışmaya yol açabilir. Şanzıman park mekanizması onarılacaktır.

  4. Şanzıman Park konumundan gecikmeli çıkabilir

    Bildirim tarihi 30 Mayıs 1991Model yılları 1989–1990NHTSA kampanyası 91V08200076.000 araç etkileniyor

    Belirli yük koşullarında vites Geri konumuna alındığında şanzıman Park konumundan hemen çıkmayabilir. Bu durum gecikmeli veya ani harekete, kontrol kaybına ve çarpışmaya yol açabilir. Değiştirilmiş bir park freni mandalı takılacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Subaru Loyale sayfasına dönün