Subaru Ascent geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Azami aks ağırlık derecesi etiketi yanlış olabilir

   Bildirim tarihi 7 Temmuz 2026Model yılları 2019–2026NHTSA kampanyası 26V436000541.237 araç etkileniyor

   Sertifikasyon etiketi yanlış bir azami aks ağırlık derecesi gösterebilir, bu da aşırı yüklenmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Düzeltilmiş bir etiket araç sahiplerine posta yoluyla ücretsiz gönderilecektir; yetkili servisler de ücretsiz olarak takabilir.

2. Şaft destek cıvataları gevşeyebilir

   Bildirim tarihi 21 Eylül 2023Model yılları 2023NHTSA kampanyası 23V6470004.311 araç etkileniyor

   Şaftın orta destek cıvataları gevşeyerek şaftın ön ucunun ayrılmasına izin verebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler montaj yüzeylerini temizleyip yeni cıvatalar takacaktır.

3. Ön alt salıncak rotili ayrılabilir

   Bildirim tarihi 1 Haziran 2023Model yılları 2023NHTSA kampanyası 23V3920005 araç etkileniyor

   Uygun şekilde sıkılmamış bir rotil somunu, sabitleme piminin arızalanmasına ve rotilin alt salıncaktan ayrılmasına neden olabilir. Sürüş sırasında ayrılma, kontrol kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler salıncağı inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

4. Lastik yanağı hasar görmüş olabilir

   Bildirim tarihi 7 Nisan 2023Model yılları 2023NHTSA kampanyası 23V2580004.409 araç etkileniyor

   Lastik topuğu montaj sırasında hasar görmüş olabilir, bu da ani hava basıncı kaybına ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler dörde dört tüm lastikleri ücretsiz olarak değiştirecektir.

5. PTC ısıtıcısının topraklama terminali eriyebilir

   Bildirim tarihi 8 Aralık 2022Model yılları 2019–2022NHTSA kampanyası 22V907000271.694 araç etkileniyor

   Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.

   Yanlış sıkılmış bir topraklama cıvatası, PTC ısıtıcısının topraklama terminalinin ve yakındaki parçaların erimesine yol açarak yangın riskini artırabilir. Dealer’lar topraklama cıvatalarını değiştirecek; gerekirse topraklama kablosunu ve konnektör yuvasını da ücretsiz değiştirecektir.

6. Tahrik zinciri kaçırabilir veya kırılabilir

   Bildirim tarihi 9 Aralık 2021Model yılları 2019–2020NHTSA kampanyası 21V955000198.255 araç etkileniyor

   Bir programlama hatası, tahrik zinciri tam olarak sıkıştırılmadan önce kavramayı devreye sokabilir. Zincir kaçırıp kırılabilir; bu da sürüş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına yol açar. Yetkili servisler kontrol ünitesini yeniden programlayacak, kaçırma ve hasar açısından inceleyecek ve gerekirse şanzımanı ücretsiz olarak değiştirecektir.

7. Ön rotiller yuvadan ayrılabilir

   Bildirim tarihi 9 Aralık 2021Model yılları 2020NHTSA kampanyası 21V9540001.305 araç etkileniyor

   Yanlış konikleştirilmiş bir yuva deliği, montaj veya servis sırasında aşırı tork uygulanırsa rotilleri ve yuvaları deforme edebilir. Rotiller ayrılarak direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına yol açabilir. Yetkili servisler her iki ön rotil başını ve yuvalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

8. Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir

   Bildirim tarihi 29 Temmuz 2021Model yılları 2019–2020NHTSA kampanyası 21V587000175.968 araç etkileniyor

   Deponun içindeki alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motoru stop ettirerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.

9. Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir

   Bildirim tarihi 16 Nisan 2020Model yılları 2019NHTSA kampanyası 20V218000188.207 araç etkileniyor

   Alçak basınçlı yakıt pompası çalışmayı durdurarak motorun stop etmesine ve aracın yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.

10. PCV valfi ayrılabilir

    Bildirim tarihi 2 Aralık 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V85600051.613 araç etkileniyor

    PCV valfi ayrılabilir; parçaların motora girmesine ve sürüş sırasında güç kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler valfi kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir; ayrılan parçalar bulunamazsa, motor kısa bloğunu ücretsiz olarak değiştirecektir.

11. Şanzıman basınç sensörü yanlış okuma yapabilir

    Bildirim tarihi 2 Aralık 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V85500076.842 araç etkileniyor

    Hidrolik sensör basıncı yüksek okuyabilir; bu durum basıncın düşmesine ve tahrik zincirinin uygun gerginliği kaybetmesine neden olur. Bu, sürüş gücünün kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şanzıman kontrol ünitesini yeniden programlayacak ve etkilenen parçaları gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.

12. Kardan mili destek cıvataları gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 10 Temmuz 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V519000166 araç etkileniyor

    Gevşek orta destek cıvataları, kardan milinin ön kısmının ayrılmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler orta destek takviyesi dâhil kardan mili tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

13. B sütunu kaynaklarının eksikliği aracı zayıflatabilir

    Bildirim tarihi 2 Ağustos 2018Model yılları 2019NHTSA kampanyası 18V508000293 araç etkileniyor

    B sütunu çevresindeki eksik punta kaynakları aracın dayanımını zayıflatabilir ve çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler eksik kaynak olup olmadığını kontrol edecek; eksikse aracı ücretsiz olarak değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.