Škoda Scala I

Škoda Scala I (2019 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarlarındaki 61 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: NW1 · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.360–4.420 mm RDW | 4.362 mm |
| Genişlik | 1.790 mm RDW | 1.793 mm |
| Yükseklik | 1.470–1.500 mm RDW | 1.471 mm |
| Dingil mesafesi | 2.640 mm RDW | 2.649 mm |
| Ön iz genişliği | 1.521–1.534 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.506–1.517 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.101–1.155 kg RDW | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.201–1.255 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.630–1.724 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.150–1.250 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 600–620 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4–5 RDW | – |
| Bagaj hacmi | – | 467 L |
| Yakıt deposu | – | 50 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 193–219 km/h RDW | 182–224 km/h |
| Tork | 160–250 Nm ASTRA | 145–290 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 205/55R16, 195/60R16, 205/50R17, 205/45R18, 195/65R15
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,3 (92,7–93,8) | %92,2 | 7.246 |
| 4–5 yıl | %91,8 (91,1–92,5) | %91,0 | 6.170 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %24,2 | %22,3 |
| Frenler | %23,1 | %12,9 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %2,6 | %5,9 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %1,9 | %4,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Škoda Scala I modelinin tüm 61 versiyonları
Tüm 61 versiyonu göster
Avrupa Birliği 41 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP17,0 kWh/100 km WLTP | 121 g/km | 23.418 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–130 g/km | 61.219 |
| 2022–2025 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5,1–5,3 L/100 km WLTP | 116–120 g/km | 18.052 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,2–5,6 L/100 km WLTP | 124–125 g/km | 82.747 |
| 2025 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | LPG | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 121–128 g/km | 20.890 |
| 2024 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | LPG | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km | 137 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Doğalgaz | 5,3–6,1 L/100 km WLTP | 99–100 g/km | 3.222 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 225 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 110 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 46 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 37 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 35 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 30 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 24 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 23 |
| 2023 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 21 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 117 kW (159 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 12 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 11 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 PS) | Benzin | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 112 kW (152 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | 10 |
| 2021 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5,1 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 120 g/km | 8.520 |
| 2021 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | 4,2 L/100 km WLTP | 126 g/km | 2.974 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 125 g/km | 38 |
| 2021 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Dizel | – | 128 g/km | 20 |
| 2021 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Hibrit | – | 122 g/km | 12 |
| 2021 | 1,6 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 163 g/km | 10 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 79.736 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 113 g/km | 38.916 |
| 2019–2020 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | – | 107–108 g/km | 34.465 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 114–115 g/km | 15.450 |
| 2020 | 1,0 L | 66 kW (90 PS) | Doğalgaz | – | 95 g/km | 3.418 |
| 2020 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 108 g/km | 1.518 |
Birleşik Krallık 19 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,1 L/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 95 PS 5G Man · SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 95PS | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man · SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,5 L/100 km WLTP | 123–125 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS 6G Man | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,1–5,5 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,3 L/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.0 TSI 116 PS DSG · SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116PS | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.0 TSI 116 PS DSG | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Monte Carlo Edition 1.5 TSI 150 PS DSG · SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 123–130 g/km |
| 2025–2026SE Edition 1.5 TSI 150PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 121–128 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2025–2026SE L Edition 1.5 TSI 150 PS DSG | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
Fransa 1 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Scala 1.0 TSI (110ch) DSG7 Norme AP châssis sport select Monte-Carlo classe B et famille A | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





