Škoda Karoq geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Motor düşük hızlarda çok az tork üretebilir

   Bildirim tarihi 5 Eylül 2019Model yılları 2018–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/3033.693 araç etkileniyor

   Motor düşük hızlarda çok az tork üretebilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.

2. Ön koltuk iskeleti çatlayabilir

   Bildirim tarihi 9 Temmuz 2019Model yılları 2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/214476 araç etkileniyor

   Üretim hatası sol ön koltuk iskeletinin çatlamasına neden olabilir. İskelet kontrol edilecek ve çatlak bulunursa değiştirilecektir.

3. Orta arka koltuk başlığı teknik özelliklere uygun olmayabilir

   Bildirim tarihi 6 Mart 2019Model yılları 2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/0791.627 araç etkileniyor

   Orta arka koltuk başlığı teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Parça kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

4. Arka koltuk baş dayanağı bağlantısı hatalı kaynaklanmış olabilir

   Bildirim tarihi 14 Aralık 2018Model yılları 2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/357378 araç etkileniyor

   Arka koltuk sırtlığındaki baş dayanağı bağlantısı doğru kaynaklanmamış olabilir. Arka koltuk sırtlık çerçevesi kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

5. Debriyaj ayrıldığında park freni devreden çıkabilir

   Bildirim tarihi 23 Kasım 2018Model yılları 2017–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/3291.179 araç etkileniyor

   Elektromekanik park freni, debriyaj pedalı bırakıldığında uygunsuz şekilde devreden çıkabilir. Fren kontrol yazılımı güncellenecektir.

6. A sütunu kaplaması kırılıp kabin içine girebilir

   Bildirim tarihi 15 Ocak 2018Model yılları 2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/016125 araç etkileniyor

   Sıfırın altındaki sıcaklıklarda, A sütunu kaplamasındaki yalıtım malzemesi soyulabilir. Kaplama, perde hava yastığının açılması sırasında kırılırsa, parçalar kabine girerek yolcuları yaralayabilir. Yetkili servisler yeni ön A sütunu kaplamaları takacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.