Saturn Vue geri çağırmaları
7 adet Saturn Vue için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kontak anahtarı Off konumu gelmeden çıkabilir
Anahtar, kontak Off konumuna gelmeden çıkarılabilir; bu durum, aracın Park konumunda sabitlenmemesi veya manuel şanzımanlarda el freni çekili olarak Geri vitese takılmaması halinde kayma riski oluşturur. Yetkili servisler kontak silindirini ve anahtarları inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Dış kapı kolları kapıların mandallanmasını engelleyebilir
Dış kapı kolları sıkışabilir veya tutukluk yapabilir, bu da kapatıldığında kapının mandallanmasını önleyebilir. Bir yolcu araçtan düşebilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler kolları krom kollarla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon rotu mafsaldan ayrılabilir
Hatalı bir ön direksiyon mafsalı yetersiz boşluğa yol açarak rotun kırılmasına veya yerinden çıkıp ayrılmasına neden olabilir. Etkilenen tekerlek kayabilir; her iki rot da ayrılırsa direksiyon kontrolü kaybedilebilir. Yetkili servisler mafsalları ve rotları inceleyecek, gerekirse değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon borusu somunu gevşeyebilir
Hidrolik direksiyon borusunu pompaya sabitleyen somun gevşeyebilir ve sıvının sızmasına neden olabilir. Sıvı sıcak egzoz parçalarına temas ederek motor bölmesinde yangına yol açabilir. Yetkili satıcılar somunu inceleyip sıkacak ve sızıntı varsa sıvı seviyesini kontrol edecektir.
Şanzıman Park konumunda kalmayabilir
Şanzıman kasasındaki gözeneklilik park mandalı pivot pimi yuvasının arızalanmasına neden olarak şanzımanın aracı Park konumunda sabitlemesini engelleyebilir. Eğimli bir yolda araç kayabilir ve birini yaralayabilir. Yetkili servisler şanzımanı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik etiketinde yanlış jant ebadı yazılı olabilir
Etiket, 17 inç jantın gerekli olduğu yerde 16 inç jant listelemektedir. Etikete güvenen bir teknisyen yanlış bir yedek jant takabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş bir etiket ve montaj talimatları verilecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı cıvataları bir kazada kopabilir
Bazı arka emniyet kemeri omuz kılavuzu bağlantı cıvataları yanlış takılmış olabilir ve gerekli yüklere dayanamayabilir. Bir kazada bağlantı noktası koparsa, yolcu uygun şekilde bağlanamayabilir ve artan yaralanma riskiyle karşı karşıya kalabilir. Yetkili servisler cıvataları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.