Rolls-Royce Ghost geri çağırmaları
17 adet Rolls-Royce Ghost için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gösterge camı kırılabilir
Gösterge camı belirli koşullarda kırılabilir. Cama koruyucu kaplama uygulanacaktır.
Gösterge paneli camı kaza sırasında kırılabilir
Gösterge panelini koruyan tek katmanlı temperli cam bir kazada kırılabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler cama ücretsiz olarak koruyucu kaplama uygulayacaktır.
Acil çağrı işlevi kullanılamayabilir
Bir kodlama hatası, acil çağrı işlevi dâhil bağlantılı hizmetleri engeller. Bu hizmetlerin yeniden etkinleştirilmesi için yeni bir araç siparişi yüklenecektir.
Yakıt deposu besleme hattı bağlantısı yanlış takılmış olabilir
Yakıt pompasındaki yakıt deposu besleme hattı bağlantısı yanlış takılmış olabilir. Bağlantının kontrol edilebilmesi ve gerekirse yeniden takılabilmesi için depo aşağı indirilecektir.
Yolcu emniyet kemeri makarası erken devre dışı kalabilir
Yolcu emniyet kemerinin otomatik kilitleme makarası, dokuma tam olarak sarılmadan devre dışı kalabilir. Bir kazada, amaçlandığı gibi çalışmayan bir makara yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri makaralarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yardımcı su pompasında kısa devre oluşabilir
Pompanın devre kartında kısa devre oluşarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Yardımcı su pompası değiştirilecektir.
İlave su pompası aşırı ısınabilir
Elektrikli ilave su pompası arızalanabilir ve devre kartının aşırı ısınmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Baş hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Baş hava yastığı montaj sırasında hasar görmüş olabilir ve doğru şekilde açılmayabilir. İncelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kafa hava yastıkları tam şişmeyebilir
Kafa hava yastıkları montaj sırasında hasar görmüş olabilir ve bir çarpışmada tam şişmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler hava yastıklarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastıkları ve kemer gergileri bir çarpışmada tetiklenmeyebilir
Hava yastığı/SRS merkezi sensöründeki hatalı yazılım, önden veya arkadan çarpışmalarda hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergilerinin tetiklenmesini engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Sensör değiştirilir.
Sürücü emniyet kemeri tasarlandığı gibi kilitlenmeyebilir
Sürücü emniyet kemeri geri sarıcısı tasarlandığı gibi kilitlenmeyebilir. Çarpışma sırasında sert fren yapıldığında, yolcu koltukta daha öne kaymışken kemer kilitlenebilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer’lar sürücü emniyet kemeri grubunu ücretsiz değiştirecektir.
Ön koltuk göğüs hava yastıkları darbe gereksinimlerini karşılamayabilir
Ön koltuk göğüs hava yastıkları yanal darbe performans gereksinimlerini karşılamayabilir, bu da bir kazada ön koltuk yolcularının yaralanma riskini artırır. Yetkili servis her iki göğüs hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik bilgi etiketi yanlış ebatı gösteriyor
Araçta 20 inç lastikler bulunmasına rağmen lastik bilgi etiketinde 19 inç lastikler yazıyor. Yanlış basınç bilgisi lastiklerin hatalı şişirilmesine ve arızalanmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş etiketler gönderilmiştir.
Turboşarj su pompası aşırı ısınabilir
Turboşarj su pompasındaki bir çatlak, fiş bağlantılarının ve gövdenin erimesine yol açabilir. Oluşan ısı, yanmaya veya istisnai durumlarda motor bölmesinde ya da araçta yangına neden olabilecek için için yanmaya yol açabilir. Pompa, daha dayanıklı bir versiyonla değiştirilecektir.
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
İlave su pompası devre kartı aşırı ısınarak pompanın tütmesine veya motor bölmesinde ya da araçta yangına yol açabilir. Yetkili servisler pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Turboşarj soğutma sıvısı pompası kısa devre yapabilir
Nem, ek turboşarj soğutma sıvısı pompasında kısa devreye neden olabilir. Isı birikerek fişi veya pompa gövdesini eritebilir ve motor bölmesinde ya da araçta yerel bir yangına yol açabilir. Pompa değiştirilecektir.
Yardımcı su pompası devre kartı aşırı ısınabilir
Yardımcı su pompasının devre kartı aşırı ısınarak pompanın için için yanmasına veya motor bölmesinde ya da araçta yangına neden olabilir. Bayiler pompayı ücretsiz değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.