Porsche Taycan first generation
Porsche Taycan first generation (2019 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 98 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: J1
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.960–4.970 mm RDW | 4.960–4.970 mm TC | 4.963 mm |
| Genişlik | 1.970 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.966 mm |
| Yükseklik | 1.360–1.410 mm RDW | 1.380–1.410 mm TC | 1.378–1.381 mm |
| Dingil mesafesi | 2.900 mm RDW | 2.900 mm TC | 2.900 mm |
| Ön iz genişliği | 1.617–1.804 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.584–1.783 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.025–2.285 kg RDW | 2.140–2.328 kg TC | 2.050–2.359 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.125–2.385 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.770–2.885 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4–5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 366–407 L EV DB | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 311–680 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.520–3.058 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 220–260 km/h RDW | – | 230–260 km/h |
| 0–100 km/sa | 2,3–5,4 sn EV DB | – | 4,0–5,4 sn |
| Tork | – | – | 345–1.050 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 320–580 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 71,0–93,4 kWh EV DB | – | 71,0–105,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 79,2–105,0 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 431–568 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 322–507 km EPA | – |
| Enerji tüketimi | 176–248 Wh/km EV DB | – | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 270–320 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 9,5–13,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/45R20, 285/40R20, 225/55R19, 275/45R19, 265/35R21, 305/30R21, 255/40R20, 295/35R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl, cs), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %91,5 (90,7–92,2) | %92,2 | 5.622 |
| 4–5 yıl | %92,5 (91,4–93,5) | %91,0 | 2.458 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %23,3 | %21,7 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %2,3 | %5,8 |
| Frenler | %1,2 | %12,1 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
276 şikâyet, 2020–2025 model yılları için. 11 kaza · 5 yangın · 7 yaralanma
- Elektrik sistemi 143
- Motor 51
- Şanzıman ve aktarma organları 47
- Frenler 30
- Yakıt sistemi 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Porsche Taycan first generation modelinin tüm 98 versiyonları
Tüm 98 versiyonu göster
Avrupa Birliği 49 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 18,5–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–628 km | 6.106 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 19,0–19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–603 km | 1.494 |
| 2025 | Elektrik motoru | 515 kW (700 PS) | Elektrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597 km | 645 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 163 kW (222 PS) | Elektrik | 19,2–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–600 km | 2.245 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 590 kW (802 PS) | Elektrik | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589–596 km | 263 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 300 kW (408 PS) | Elektrik | 17,3–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–572 km | 232 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 380 kW (517 PS) | Elektrik | 19,0–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–600 km | 2.370 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 640 kW (870 PS) | Elektrik | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–590 km | 191 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 700 kW (952 PS) | Elektrik | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–551 km | 127 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650–651 km | 1.243 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 340 kW (462 PS) | Elektrik | 18,5–18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–536 km | 59 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 130 kW (177 PS) | Elektrik | 21,8–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405–573 km | 264 |
| 2025 | Elektrik motoru | 162 kW (220 PS) | Elektrik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 km | 20 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 175 kW (238 PS) | Elektrik | 22,3–26,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 2.659 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 176 kW (239 PS) | Elektrik | 18,9–22,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492–598 km | 32 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 280 kW (381 PS) | Elektrik | 21,7–25,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–473 km | 11.606 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 140 kW (190 PS) | Elektrik | 22,4–27,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–468 km | 8.917 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 22,4–25,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–468 km | 7.937 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 120 kW (163 PS) | Elektrik | 21,2–28,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–468 km | 4.288 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 190 kW (258 PS) | Elektrik | 24,6–26,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–514 km | 404 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | 22,5–27,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–457 km | 2.564 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 460 kW (625 PS) | Elektrik | 22,7–25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–454 km | 1.258 |
| 2021–2024 | Elektrik motoru | 240 kW (326 PS) | Elektrik | 20,4–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412–429 km | 1.373 |
| 2024 | Elektrik motoru | 137 kW (186 PS) | Elektrik | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 km | 24 |
| 2024 | Elektrik motoru | 164 kW (223 PS) | Elektrik | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553 km | 24 |
| 2022–2023 | Elektrik motoru | 350 kW (476 PS) | Elektrik | 21,6–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–482 km | 33 |
| 2023 | Elektrik motoru | 420 kW (571 PS) | Elektrik | 22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 469 km | 16 |
| 2022 | Elektrik motoru | 380 kW (517 PS) | Elektrik | 13,0 L/100 km WLTP25,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 km | 1.589 |
| 2022 | Elektrik motoru | 460 kW (625 PS) | Elektrik | 13,0 L/100 km WLTP26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438 km | 604 |
| 2022 | Elektrik motoru | 240 kW (326 PS) | Elektrik | 13,0 L/100 km WLTP22,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 453 |
| 2021–2022 | Elektrik motoru | 80 kW (109 PS) | Elektrik | 26,6–27,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–379 km | 354 |
| 2022 | Elektrik motoru | 500 kW (680 PS) | Elektrik | 21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 km | 25 |
| 2021–2022 | Elektrik motoru | 113 kW (154 PS) | Elektrik | 25,2–25,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 372–401 km | 240 |
| 2022 | Elektrik motoru | 420 kW (571 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Elektrik motoru | 335 kW (455 PS) | Elektrik | 24,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km | 328 |
| 2021 | Elektrik motoru | 270 kW (367 PS) | Elektrik | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 km | 44 |
| 2020 | Elektrik motoru | 140 kW (190 PS) | Elektrik | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 418 km | 10.860 |
| 2020 | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | 26,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 413 km | 3.218 |
| 2020 | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 23,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 445 km | 2.804 |
| 2019–2020 | Elektrik motoru | 175 kW (238 PS) | Elektrik | 26,8–27,1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 420 km | 1.634 |
| 2020 | Elektrik motoru | 460 kW (625 PS) | Elektrik | 24,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 km | 1.365 |
| 2020 | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 21,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 400 km | 1.276 |
| 2020 | Elektrik motoru | 113 kW (154 PS) | Elektrik | 24,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 374 km | 606 |
| 2019–2020 | Elektrik motoru | 190 kW (258 PS) | Elektrik | 26,5–26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 304 |
| 2020 | Elektrik motoru | 80 kW (109 PS) | Elektrik | 26,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 364 km | 216 |
| 2020 | Elektrik motoru | 335 kW (455 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 164 |
| 2020 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 102 |
| 2019–2020 | Elektrik motoru | 130 kW (177 PS) | Elektrik | 27,1–27,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 64 |
| 2020 | Elektrik motoru | 270 kW (367 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 44 |
Birleşik Krallık 19 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Taycan | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 679 km |
| 2025–2026Taycan Black Edition | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 668 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 km |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo Black Edition | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km |
| 2025–2026Taycan 4S | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km |
| 2025–2026Taycan 4S Black Edition | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan 4S Cross Turismo | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 613 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black Edition | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan GTS | Elektrik motoru | 515 kW (700 PS) | Elektrik | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan GTS Sport Turismo | Elektrik motoru | 515 kW (700 PS) | Elektrik | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 km |
| 2025–2026Taycan Turbo | Elektrik motoru | 650 kW (884 PS) | Elektrik | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Cross Turismo | Elektrik motoru | 650 kW (884 PS) | Elektrik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo Sport Turismo | Elektrik motoru | 650 kW (884 PS) | Elektrik | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S | Elektrik motoru | 700 kW (952 PS) | Elektrik | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Cross Turismo | Elektrik motoru | 700 kW (952 PS) | Elektrik | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026Taycan Turbo S Sport Turismo | Elektrik motoru | 700 kW (952 PS) | Elektrik | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 607 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT | Elektrik motoru | 761 kW (1.035 PS) | Elektrik | 20,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 km |
| 2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach Package | Elektrik motoru | 761 kW (1.035 PS) | Elektrik | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 km |
Fransa 12 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Elektrik motoru | 113 kW (154 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 18,8 kWh/100 km WLTP | 472 km |
| 2026TAYCAN SPORT TURISMO | Elektrik motoru | 120 kW (163 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | 541 km |
| 2026TAYCAN | Elektrik motoru | 120 kW (163 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 19,7 kWh/100 km WLTP | 520 km |
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | Elektrik motoru | 140 kW (190 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 18,9 kWh/100 km WLTP | 545 km |
| 2026TAYCAN 4S CROSS TURISMO | Elektrik motoru | 140 kW (190 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 21,8 kWh/100 km WLTP | 465 km |
| 2026TAYCAN 4S | Elektrik motoru | 140 kW (190 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 20,0 kWh/100 km WLTP | 499 km |
| 2026TAYCAN 4 CROSS TURISMO | Elektrik motoru | 140 kW (190 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 21,6 kWh/100 km WLTP | 469 km |
| 2026TAYCAN TURBO S | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 22,3 kWh/100 km WLTP | 456 km |
| 2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMO | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 22,9 kWh/100 km WLTP | 442 km |
| 2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMO | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 21,7 kWh/100 km WLTP | 468 km |
| 2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMO | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 20,6 kWh/100 km WLTP | 493 km |
| 2026TAYCAN GTS | Elektrik motoru | 142 kW (193 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 19,3 kWh/100 km WLTP | 526 km |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | 2 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 68–93 MPGe EPA | 0 g/km | 309–510 km |
| 2021–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | 2 ileri otomatik | Arkadan itiş | 75–92 MPGe EPA | 0 g/km | 322–512 km |
Kanada 16 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Compact | Elektrik motoru | 340 kW (462 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 23,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 406 km |
| 2022–2025Compact | Elektrik motoru | 380 kW (517 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 24,0–26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 322–475 km |
| 2025Mid-size | Elektrik motoru | 380 kW (517 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 km |
| 2025Compact | Elektrik motoru | 445 kW (605 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 24,2–25,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–472 km |
| 2025Compact | Elektrik motoru | 520 kW (707 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 24,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 470 km |
| 2025Mid-size | Elektrik motoru | 520 kW (707 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 km |
| 2025Compact | Elektrik motoru | 570 kW (775 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 428 km |
| 2025Mid-size | Elektrik motoru | 570 kW (775 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 27,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 420 km |
| 2025Compact | Elektrik motoru | 580 kW (789 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 25,4–25,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 433–444 km |
| 2021–2024Compact | Elektrik motoru | 320 kW (435 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 25,5–26,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–332 km |
| 2020–2024Compact | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,3–30,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–378 km |
| 2021–2024Mid-size | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,7–28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 346–370 km |
| 2020–2024Compact | Elektrik motoru | 460 kW (625 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,0–31,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 309–383 km |
| 2021–2024Mid-size | Elektrik motoru | 460 kW (625 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 26,5–29,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 325–375 km |
| 2023–2024Compact · Mid-size | Elektrik motoru | 460 kW (625 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 357 km |
| 2021–2022Mid-size | Elektrik motoru | 280 kW (381 PS) | Elektrik | 2 ileri otomatik | 27,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 346 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.