Pontiac Vibe geri çağırmaları
22 adet Pontiac Vibe için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yolcu hava yastığı düzgün açılmayabilir
Yüksek sıcaklıklarda yolcu hava yastığı düzgün açılmayabilir veya şişmeyebilir; bu durum bir çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler yolcu hava yastığı modülünü inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz değiştirecektir.
Ön yolcu hava yastığı düzgün şişmeyebilir
Ön yolcu hava yastığı, yüksek sıcaklıklarda tasarlandığı gibi açılmayabilir ve düzgün şişmeyebilir; bu da bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler, ön yolcu hava yastığı tertibatını veya alt tertibatını değiştirecektir; işlem ücretsizdir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açılma sırasında patlayabilir, araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını alternatif bir şişirici içeren yenisiyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir; bu durum araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı tertibatını alternatif bir şişirici ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir, araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve sıcaklık değişimlerine uzun süre maruz kalmak şişirici itici gazını bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin bir kazada patlamasına neden olabilir. Metal parçacıkları yolculara çarparak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler aracına bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların araç içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler, araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı grubunun tamamını değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisine nem girebilir ve zamanla şişiricinin açılma sırasında patlamasına, metal parçaların araç içine fırlamasına ve ciddi yaralanma veya ölüme yol açabilir. Bayiler, araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı grubunun tamamını değiştirecektir.
Elektrikli cam düğmesi aşırı ısınabilir ve eriyebilir
Elektrikli cam düğmesi kontaklarındaki yetersiz yağlayıcı, kir veya nemin kısa devreye neden olmasına yol açabilir. Düğme aşırı ısınabilir ve eriyebilir, bu da yangın riskini artırır. Yetkili servisler düğmeyi kontrol edecek, herhangi bir anormallik bulunmazsa yağlayacak veya gerekirse devre kartını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açılma sırasında patlayarak metal parçaları araçtakilere doğru fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler ön yolcu tarafındaki hava yastığını ücretsiz değiştirecektir. Hem bu recall hem de 15V-043 kapsamındaki araçların sahiplerine çözüm uygulanana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı iç basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların araçtakilere doğru fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler ön yolcu hava yastığını değiştirecektir. Hem bu recall hem de 15V-043 kapsamındaki araçların sahiplerine çözüm uygulanana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir.
Hava yastığı kontrol modülü istenmeyen açılmaya neden olabilir
Elektriksel gürültü, hava yastığı kontrol modülündeki bir bileşenin arızalanmasına neden olarak sürüş sırasında ön veya yan hava yastıklarının ya da emniyet kemeri gergilerinin beklenmedik şekilde açılmasına yol açabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kablosu, sürücü hava yastığı bağlantısına zarar verebilir
Direksiyon simidinin çevrilmesi, spiral kablo tertibatındaki esnek bir kabloya zarar vererek sürücü hava yastığının bağlantısını kesebilir ve hava yastığını devre dışı bırakabilir. Geri çağırma metninde çözüm henüz belirtilmemiştir; parçalar hazır olduğunda araç sahiplerine bilgi verilecektir.
Hava yastığı devrelerinde kısa devre olup istem dışı açılma olabilir
Dahili bir kısa devre hava yastığı devrelerini aşırı ısıtıp hasar verebilir; bunun sonucunda ön hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri istem dışı açılabilir ve yaralanma ya da kaza riski artabilir. Bayiler hava yastığı kontrol modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli cam ana düğmesi aşırı ısınabilir
Yağlama sorunu elektrikli cam ana düğmesinin arızalanmasına ve aşırı ısınmasına yol açabilir. Düğme eriyebilir ve yangına neden olabilir. Bayiler düğmeyi inceleyip özel gres uygulayacak veya hasarlı düğmeyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kontrol modülü devre kartı çatlayabilir
Motor kontrol modülü devre kartındaki çatlaklar bir uyarı ışığının yanmasına, sert vites geçişlerine, motorun çalışmamasına veya sürüş sırasında durmasına neden olabilir ve kaza riskini artırır. Bayiler modülü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Paspas gaz pedalını sıkıştırabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir paspas gaz pedalını tam açık konumda sıkıştırabilir; bu da aracın durdurulmasını zorlaştırarak kaza, ciddi yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Onarım çözümü hazır olana kadar sürücü tarafındaki çıkarılabilir paspası çıkarıp bagajda saklayın.
Gaz pedalı sıkışabilir veya yavaş dönebilir
Gaz pedalına basmak daha zor hale gelebilir, yavaş dönebilir veya kısmen basılı kalabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili satıcılar ücretsiz olarak bir takviye çubuğu takacaktır.
Soğuk havada fren vakum portu donabilir
Aşırı düşük sıcaklıklarda donmuş yoğuşma suyu emme manifoldunun fren vakum portunu tıkayabilir; bu da durma mesafesini ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren vakum hattını ücretsiz olarak modifiye edecektir.
Kapı camı cıvataları gevşeyebilir ve camın ayrılmasına neden olabilir
Kapı camı cıvataları gevşeyebilir, bu da elektrikli cam çalışırken camın cam kriko mekanizmasından ayrılmasına, sıkışmasına ve parçalanmasına neden olabilir. Bu durum sürücünün dikkatini dağıtabilir veya yaralanmaya yol açabilir. Yetkili servisler cıvataları yeniden tasarlanmış olanlarla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren ve poyra cıvataları gevşeyebilir
Arka fren ve poyra grubunu aks taşıyıcısına bağlayan gevşek cıvatalar gürültüye neden olabilir; dördü de gevşerse grup ayrılabilir ve araç kontrolü kaybedilebilir. Yetkili servisler cıvataları ücretsiz olarak sıkacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.