Pontiac Solstice geri çağırmaları
5 adet Pontiac Solstice için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yolcu hava yastığı sensörü hava yastığını devre dışı bırakabilir
Yolcu koltuğundaki hava yastığı sensörü eğilebilir veya hasar görebilir ve ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir. Hava yastığı çarpışmada gerektiği gibi açılmazsa yolcunun yaralanma riski artar. Kalıcı çözüm üzerinde çalışmalar sürmektedir.
Kontak anahtarı, kontak kapatılmadan çıkarılabilir
Anahtar, kontak kapatılmadan çıkarılabilir. Otomatik şanzıman Park konumunda değilse veya manuel şanzıman Park freni çekili halde Geri (Reverse) vitesinde değilse araç kayabilir. Servisler gerektiğinde kontak silindirini değiştirecek ve gerektiğinde iki anahtar kesecek veya yeniden programlayacaktır.
Kontak anahtarı motoru durdurup hava yastıklarının açılmasını engelleyebilir
Kontak anahtarı çalıştırma konumundan çıkarak motoru durdurabilir; bu durumda hava yastıkları kaza sırasında açılmayabilir. Bayiler kontak anahtarını ücretsiz olarak değiştirecektir. Onarım yapılana kadar anahtarlık halkasındaki tüm diğer eşyaları ve anahtarsız giriş kumandasını çıkararak halkada yalnızca kontak anahtarını bırakın.
Arka aks mahruti keçesi sızıntı yapabilir
Arka aks mahruti keçesi sıvı sızdırabilir. Arka diferansiyel arızası tahrik gücünün veya kontrolün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler keçeyi ücretsiz değiştirecektir.
Koltuk saplama bağlantı elemanları çok zayıf olabilir
İç taraftaki bir veya birden fazla koltuk saplama bağlantı elemanı mukavemet özelliklerini karşılamıyor olabilir. Bir kazada koltuk ve emniyet kemeri yolcuyu gerektiği gibi sabitleyemeyerek yaralanmaya yol açabilir. Yetkili servisler saplamaları inceleyerek gerekirse cıvatalarla ücretsiz değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.