Pontiac G6 geri çağırmaları
10 adet Pontiac G6 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektrikli hidrolik direksiyon desteği arızalanabilir
Elektrikli hidrolik direksiyon desteği sürüş sırasında aniden arızalanabilir; bu da düşük hızlarda direksiyonu çevirmek için daha fazla çaba gerektirir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler tork sensörü tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren sensörü devresi güvenlik özelliklerinin arızalanmasına neden olabilir
Bir kablo bağlantısındaki artan direnç, fren lambalarının hatalı çalışmasına, hız sabitleyicinin (cruise control) devre dışı bırakılmasını zorlaştırmaya, frene basmadan PARK konumundan vites değiştirmeye veya çarpışma önleme özelliklerini devre dışı bırakmaya neden olabilir. Bu durumlar kaza riskini artırır. Servisler kabloyu sabitleyecek, yağlayıcı uygulayacak ve fren pedalı konumunu ücretsiz olarak yeniden öğretecektir.
Şanzıman vites seçme kablosu kırılabilir
Vites seçme kablosu kırılırsa, seçilen vites gösterilen vitesle uyuşmayabilir ve araç beklenmedik şekilde hareket edebilir. Ayrıca seçildiğinde Park konumunda olmayabilir ve kayabilir. Servisler vites kablosu tertibatını ve montaj braketini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli hidrolik direksiyon desteği arızalanabilir
Sürüş sırasında elektrikli hidrolik direksiyon desteği aniden arızalanabilir; bu da düşük hızlarda direksiyonu çevirmeyi zorlaştırır ve kaza riskini artırır. Servisler ilgili onarım bültenini uygulayacaktır; onarım direksiyon motoru, tork sensörü tertibatı veya motor kontrol ünitesinin değiştirilmesini kapsayabilir.
Şanzıman vites değiştirme kablosu ayrılabilir
Vites değiştirme kablosunun uç tırnakları kırılıp ayrılabilir; bu durumda seçilen vites, vites kolunun konumuyla uyuşmayabilir. Araç yeniden çalışmayabilir veya sürücü indikten sonra hareket ederek çarpışmaya yol açabilir. Yetkili servisler gerektiğinde ücretsiz olarak bir tutucu takacak veya kabloyu değiştirecektir.
Vites kablosu klipsi tam olarak oturmayabilir
Vites kablosu klipsi tam olarak oturmazsa seçilen vites, vites kolunun konumundan farklı olabilir. Araç yeniden çalıştırılamayabilir veya Park konumunda bırakıldıktan sonra hareket edebilir. Yetkili servisler klipsi kontrol edecek ve oturmuyorsa vites kablosunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren lambaları aralıklı çalışabilir
Bir kablo konnektöründeki korozyon fren pedalına basılmadığında fren lambalarının yanmasına veya basıldığında yanmamasına neden olabilir. Araç fren yaptığında arkadan gelen sürücüler uyarılmayabilir ve bu durum kazaya yol açabilir. Yetkili servisler konnektöre ücretsiz olarak dielektrik yağlayıcı uygulayacaktır.
Yolcu airbag algılama sistemi tolerans dışı olabilir
Kalibrasyon sırasında oluşan parazit, yolcu algılama sisteminin tolerans dışı kalmasına ve bazı kazalarda çocuk koltuğundaki yolcunun yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, yolcu algılama sistemini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sonradan takılan koltuk kılıfları yolcu hava yastığı algılamasını etkileyebilir
Sonradan takılan deri koltuk kılıfları yolcu algılama sisteminin arızalanmasına neden olabilir. Böylece ön yolcu hava yastığı gerektiğinde devre dışı kalabilir veya devre dışı olması gerekirken etkinleşebilir. Araç, araç sahiplerine bildirilen koşullara göre geri satın alınacaktır.
Çocuk koltuğu bağlantı noktalarına ilişkin talimatlar eksik olabilir
Arka orta koltuktaki çocuk koltuğu bağlantı noktaları, karşılık gelen sabitleme noktalarının yaklaşık 90mm gerisindedir ve kullanım kılavuzunda belirtilmemiştir. Düzeltilmiş bilgi olmadan orta koltuğa rijit bağlantılı bir çocuk koltuğu takmak zor olabilir. Araç sahiplerine kılavuz eki postayla gönderilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.