Polestar Polestar 3 first generation
Polestar Polestar 3 first generation (2024 yılından beri): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 15 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.900 mm RDW | – | 4.900 mm |
| Genişlik | 1.970 mm RDW | – | 1.968 mm |
| Yükseklik | 1.610 mm RDW | – | 1.614 mm |
| Dingil mesafesi | 2.990 mm RDW | – | 2.985 mm |
| Ön iz genişliği | 1.675–1.679 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.669–1.680 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.380–2.560 kg RDW | – | 2.584–2.670 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.480–2.660 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.950–3.100 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.500–2.200 kg ASTRA | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 484–597 L EV DB | – | 484 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 180–210 km/h RDW | – | 180–230 km/h |
| 0–100 km/sa | 4,7–7,8 sn EV DB | – | – |
| Tork | 490–910 Nm EV DB | – | 480–910 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 220–500 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 107,0 kWh EV DB | – | 111,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 111,0 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 560–706 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 449–563 km EPA | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 250 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 10,0–11,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, fr, pl, sv), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
79 şikâyet, 2025–2025 model yılları için. 4 kaza · 1 yaralanma
- Elektrik sistemi 49
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Polestar Polestar 3 first generation modelinin tüm 15 versiyonları
Tüm 15 versiyonu göster
Avrupa Birliği 7 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 19,7–20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 611–630 km | 2.522 |
| 2025 | Elektrik motoru | 187 kW (254 PS) | Elektrik | 19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632 km | 703 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 380 kW (517 PS) | Elektrik | 22,1–22,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555–562 km | 1.221 |
| 2025 | Elektrik motoru | 200 kW (272 PS) | Elektrik | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562 km | 233 |
| 2025 | Elektrik motoru | 220 kW (299 PS) | Elektrik | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 690 km | 196 |
| 2025 | Elektrik motoru | 238 kW (324 PS) | Elektrik | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 626 km | 43 |
| 2025 | Elektrik motoru | 252 kW (343 PS) | Elektrik | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 km | 24 |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 77–90 MPGe EPA | 0 g/km | 449–507 km |
| 2025–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 91–97 MPGe EPA | 0 g/km | 460–563 km |
Kanada 6 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 245 kW (333 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,6–22,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 460–468 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | Otomatik | 23,3–25,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 452–502 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 500 kW (680 PS) | Elektrik | Otomatik | 25,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 452 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 220 kW (299 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,9–23,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–563 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | Otomatik | 23,8–26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 462–507 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 380 kW (517 PS) | Elektrik | Otomatik | 27,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.