Plymouth Laser geri çağırmaları
5 adet Plymouth Laser için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Transfer kutusu kilitlenebilir
Yetersiz yağlama, transfer kutusunun kilitlenmesine neden olarak araç kontrolünün kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler yağ seviyesini, sızıntıları ve çalışmayı kontrol edecek, ardından gerektiğinde yağ ekleyecek veya etkilenen parçaları ya da transfer kutusunu değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri tokası düğmeleri kırılabilir
Bir ön emniyet kemeri tokasının kırmızı açma düğmesi kırılabilir ve parçalar tokanın yanlış çalışmasına neden olarak kaza korumasını azaltabilir. Sahipler her iki tokayı kontrol etmeli ve bir düğme çatlamış veya kırılmışsa ya da bir toka arızalanırsa derhal bir yetkili servise başvurmalıdır; onarım veya değişim ücretsizdir. Sağlam düğmeler için bir çözüm geliştirilmektedir.
Ön cam çarpışmada yerinde kalmayabilir
Seyreltilmiş astar, ön camın yerinde tutulmasını zayıflatarak çarpışmada araçtakilerin araçtan fırlamasına neden olabilir. Ön cam, ilgili parçalar ve astar değiştirilecektir.
Açılır tavan menteşesi yerinden çıkabilir
Açılır tavanın standart dışı biçimde çalıştırılması, menteşenin yuvasından çıkmasına ve camın ayrılarak araçtakileri veya yakındaki kişileri, özellikle sürüş sırasında, yaralamasına neden olabilir. Menteşe, değiştirilmiş bir sürümle değiştirilecektir.
Far kablo demeti kırılabilir
Açılır kapanır (pop-up) far mekanizmalarından gelen gerilme kablo demetini kırarak far aydınlatmasının kaybolmasına ve potansiyel olarak bir kazaya neden olabilir. Demet güzergahı modifiye edilecek ve hasarlı kablolar onarılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.