Plymouth Grand Voyager third generation

Plymouth Grand Voyager third generation (1996–2000): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 16 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: NS · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | – | 4.732–5.072 mm |
| Genişlik | – | 1.951 mm |
| Yükseklik | – | 1.740–1.745 mm |
| Dingil mesafesi | – | 2.878–3.030 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | – | 1.600–1.669 kg |
| Elektrikli | ||
| Menzil (EPA/NRCan) | 113 km EPA | – |
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia, ABD EPA yakıt tüketimi verileri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.424 şikâyet, 1996–2000 model yılları için. 57 kaza · 68 yangın · 57 yaralanma · 3 ölüm
- Hava yastıkları 212
- Şanzıman ve aktarma organları 197
- Motor 151
- Elektrik sistemi 141
- Hız kontrolü 67
- Yakıt sistemi 58
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Plymouth Grand Voyager third generation modelinin tüm 16 versiyonları
Tüm 16 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 10 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2000 | 2,4 L | Benzin | 3 ileri otomatik | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1998–2000CLKUP | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2000CLKUP | 3,3 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 2000FLEX-FUEL, CLKUP | 3,3 L | Esnek yakıtlı (E85) | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1998–2000(FFS), CLKUP · CLKUP | 3,8 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km | – |
| 1999 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Önden çekiş | 35 MPGe EPA | 0 g/km | 113 km |
| 1996–1998(FFS) | 3,0 L | Benzin | 3 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1996–1997(FFS), CLKUP | 2,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Önden çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km | – |
| 1996–1997(FFS) | 2,4 L | Benzin | 3 ileri otomatik | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km | – |
| 1996(FFS), CLKUP | 3,8 L | Benzin | 4 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km | – |
Kanada 6 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–1999Minivan | 3,0 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 12,3 L/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 1996–1999Minivan | 3,3 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 12,8–13,0 L/100 km 5-cycle | 294–299 g/km |
| 1996–1999Minivan | 3,8 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 13,3–14,6 L/100 km 5-cycle | 306–336 g/km |
| 1996–1998Minivan | 2,4 L | Benzin | 3 ileri otomatik | 11,6–12,1 L/100 km 5-cycle | 267–278 g/km |
| 1996–1998Minivan | 3,0 L | Benzin | 3 ileri otomatik | 12,4–12,8 L/100 km 5-cycle | 285–294 g/km |
| 1996–1997Minivan | 2,4 L | Benzin | 4 ileri otomatik | 12,5–12,7 L/100 km 5-cycle | 288–292 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





