Peugeot Rifter geri çağırmaları
19 adet Peugeot Rifter için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gösterge paneli ilk çalıştırmada boş kalabilir
Bir yazılım hatası, araç çalıştırıldığında gösterge panelinin açılmasını engelleyerek siyah bir ekran bırakabilir. Gövde Kontrol Modülü yazılımı güncellenecektir.
Şerit Takip Asistanı uyarı lambası yanmayabilir
Ön kamera engellenmişse, Şerit Takip Asistanı uyarı lambası gösterge panelinde yanmayabilir. Gövde Kontrol Modülü yazılımı güncellenecektir.
Su pompası motorun durmasına neden olabilir
Su pompası arızası, motor gücünün kaybolmasına ve motorun durmasına neden olabilir. Su pompası değiştirilecektir.
Yakıt rampası somunu gevşeyebilir ve sızıntıya neden olabilir
Standartlara uygun olmayan bir yakıt enjeksiyon rampası, somunun gevşemesine ve yakıt sızmasına neden olabilir. Rampa kontrol edilecek ve gerekirse yüksek basınçlı yakıt borularıyla birlikte değiştirilecektir.
Yanlış tekerlek cıvataları gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir
Yanlış tekerlek cıvataları takılmış olabilir ve gevşeyebilir veya yerinden çıkabilir. Cıvatalar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Gösterge panelinde siyah ekran görülebilir
Gösterge panelindeki siyah ekran, birkaç işlevin görüntülenememesine neden olabilir. Araç içi bilgi-eğlence yazılımı kablosuz olarak güncellenecektir.
Emisyon uyarı lambası yanmayabilir
Seçici katalitik indirgeme sistemi veya dizel partikül filtresi için yerleşik teşhis (OBD) sistemi düzgün çalışmayabilir; bu nedenle bir arıza olduğunda arıza gösterge lambası yanmayabilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Eksantrik zinciri aşınabilir veya kırılabilir
Erken eksantrik zinciri aşınması, anormal gürültüye veya en kötü durumda zincir kopmasına neden olabilir. Yazılım güncellenecek ve motor kontrol edilecek; zincir gerekirse değiştirilecektir. Herhangi bir sorun bulunamazsa, aşınma önleyici katkı maddelerine sahip daha yüksek viskoziteli bir yağ ile değiştirilecektir.
Batarya izleme yazılımı bir hata içerebilir
Batarya izleme ünitesi yazılımında bir hata meydana gelebilir. Yazılım güncellenecektir.
Ön fren diskleri arızalanabilir
Ön fren diskleri teknik özelliklerin dışında olabilir, bu da gürültüye ve istisnai durumlarda disk arızasına neden olabilir. Ön fren diskleri ve balataları değiştirilecektir.
Fren telafisi devre dışı kalabilir
Hidrolik fren telafisinin kaybolması fren performansını düşürebilir. Motor kontrol ünitesi kalibrasyonu güncellenecektir.
Klima kompresörü arızası güç aktarma sistemini durdurabilir
Klima kompresörü stator kablolarındaki arıza akım kaybına ve sürüş sırasında güç aktarma sisteminin durmasına yol açabilir. Güç aktarma sistemi teşhis ECU'su güncel yazılımla yeniden programlanacaktır.
Akü kontrol yazılımı tahrik kaybına neden olabilir
Çekiş aküsü kontrol ünitesinin yazılım kalibrasyonundaki bir hata, sürüş sırasında tahrik gücünün kesilmesine neden olabilir. Yazılım güncellenecektir.
Motor alt muhafazası egzoza karşı malzeme biriktirebilir
Alt metal motor muhafazası ile egzoz sisteminin alt yüzeyi arasında malzeme sıkışabilir. Malzemenin burada birikmesini önlemek için muhafaza farklı tasarıma sahip bir parçayla değiştirilecektir.
El freni düğmesi doğru şekilde kilitlenmeyebilir
El freni kontrol düğmesinin yanlış klipslenmesi, frenin doğru şekilde devreye girmesini engelleyebilir; bu da aracın park halindeyken hareket etmesine ve yayalar için kaza veya yaralanma riskine yol açabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Direksiyon kutusu iç rot kolları yanlış olabilir
Direksiyon kutusunu rot başlarına bağlayan iç rot kolları spesifikasyonu karşılamıyor olabilir. Her iki iç rot kolu da değiştirilecektir.
Direksiyon kolon spesifikasyonları karşılamayabilir
Direksiyon kolonu spesifikasyonları karşılamayabilir. Değiştirilecektir.
Ön dış yolcu emniyet kemeri hatalı olabilir
Ön dış yolcu emniyet kemeri spesifikasyonu karşılamayabilir. Değiştirilecektir.
El freni mekanizması teknik özelliklerin dışında olabilir
El freni mekanizması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Mekanizma kontrol edilecek ve gerekirse el freni kolu değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.