Peugeot Rifter I
Peugeot Rifter I (2018 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve Fransa pazarlarındaki 46 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: K9
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.400–4.750 mm RDW | 4.403–4.753 mm |
| Genişlik | 1.850 mm RDW | 1.848 mm |
| Yükseklik | 1.880 mm RDW | 1.796–1.860 mm |
| Dingil mesafesi | 2.790–2.980 mm RDW | 2.785–2.975 mm |
| Ön iz genişliği | 1.553–1.563 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.567–1.577 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.362–1.730 kg RDW | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.462–1.830 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.060–2.345 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 750–1.200 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 730–750 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4–5 RDW | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 135–200 km/h RDW | – |
| Tork | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | 52,0 kWh |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/65R16, 215/60R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %92,0 (91,3–92,6) | %92,2 | 6.775 |
| 4–5 yıl | %89,6 (89,0–90,2) | %91,0 | 8.885 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %21,1 | %22,7 |
| Frenler | %15,4 | %13,5 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %12,5 | %6,0 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %7,7 | %4,5 |
| Karoser, şasi ve yapı | %2,7 | %0,9 |
| Süspansiyon | %1,4 | %3,7 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Peugeot Rifter I modelinin tüm 46 versiyonları
Tüm 46 versiyonu göster
Avrupa Birliği 17 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 5,3–5,8 L/100 km WLTP | 141–152 g/km | – | 33.728 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | 5,2–5,4 L/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 26.092 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | 18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–331 km | 7.366 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 62 kW (84 PS) | Elektrik | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 9.925 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 57 kW (77 PS) | Elektrik | 20,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–277 km | 1.340 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 9.033 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | – | 113–117 g/km | – | 61.975 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | – | 111–113 g/km | – | 38.661 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 124–127 g/km | – | 36.834 |
| 2019–2020 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 124 g/km | – | 8.529 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 111–113 g/km | – | 5.844 |
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 112–115 g/km | – | 5.043 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 124–126 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 56 kW (76 PS) | Dizel | – | 109–112 g/km | – | 862 |
| 2019 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 114 g/km | – | 790 |
| 2019 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | – | 115 g/km | – | 16 |
Birleşik Krallık 25 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–352 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–289 km |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Elektrik motoru | 136 kW (185 PS) | Elektrik | Otomatik | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Elektrik motoru | 136 kW (185 PS) | Elektrik | Otomatik | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 7,4–7,8 L/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8 ileri otomatik | 7,7–8,6 L/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,9 L/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,8–5,9 L/100 km WLTP | 130–154 g/km | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 7,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 7,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 L | 56 kW (76 PS) | Dizel | 5 ileri manuel | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | 5 ileri manuel | 5,5–6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 5,8 L/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 L | – | Dizel | 5 ileri manuel | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 L | – | Dizel | 6 ileri manuel | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,3 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 L | – | Dizel | 5 ileri manuel | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 L | – | Dizel | 5 ileri manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 L | – | Dizel | 8 ileri otomatik | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 L | – | Dizel | 6 ileri manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
Fransa 4 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Elektrik motoru | 57 kW (77 PS) | Elektrik | Sürekli değişken (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,9 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.