Peugeot 308 geri çağırmaları
65 adet Peugeot 308 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
İç kapı kolları devre dışı kalabilir
Motor çalışırken iç kapı kolları beklenmedik bir şekilde devre dışı kalabilir ve araçtakilerin dışarı çıkamamasına neden olabilir. Araç Takip Modülü yazılımı güncellenecektir.
Otomatik frenleme uyarı lambası yanmayabilir
Ön kamera engellenmişse otomatik acil durum frenleme uyarı lambası yanmayabilir. Sistem kısıtlı performans modunda çalışır ancak radar desteğiyle işlevini sürdürür. Araç sistem yönetimi yazılımı güncellenecektir.
Common rail somunu gevşeyebilir ve yakıt sızdırabilir
Common rail konisinin biçimindeki uyumsuzluk somunun gevşemesine ve yakıt sızdırmasına neden olabilir. Yakıt buharı veya sıvı yakıt sıcak egzoz sistemine ulaşarak kaput altında yangına yol açabilir. Ürünün son kullanıcılardan geri çağrılması istenmektedir.
Yakıt rampası somunu gevşeyebilir ve sızıntıya neden olabilir
Standartlara uygun olmayan bir yakıt enjeksiyon rampası, somunun gevşemesine ve yakıt sızmasına neden olabilir. Rampa kontrol edilecek ve gerekirse yüksek basınçlı yakıt borularıyla birlikte değiştirilecektir.
Emisyon uyarı lambası yanmayabilir
Seçici katalitik indirgeme sistemi veya dizel partikül filtresi için yerleşik teşhis (OBD) sistemi düzgün çalışmayabilir; bu nedenle bir arıza olduğunda arıza gösterge lambası yanmayabilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yüksek basınçlı yakıt borusu bağlantıları sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt borusu ile motor yakıt rayı arasındaki gevşek bağlantılar yakıt sızıntısına ve yangın riskine yol açabilir. Etkilenen bağlantılar yeniden sıkılacaktır.
İkinci sıra koltuk emniyet kemeri bağlantı noktaları gereksinimleri karşılamayabilir
Emniyet kemeri bağlantı noktaları yasal gereksinimleri karşılamayabilir. İkinci sıra koltuk emniyet kemeri bağlantı noktası güçlendirilecektir.
Eksantrik zinciri aşınabilir veya kırılabilir
Erken eksantrik zinciri aşınması, anormal gürültüye veya en kötü durumda zincir kopmasına neden olabilir. Yazılım güncellenecek ve motor kontrol edilecek; zincir gerekirse değiştirilecektir. Herhangi bir sorun bulunamazsa, aşınma önleyici katkı maddelerine sahip daha yüksek viskoziteli bir yağ ile değiştirilecektir.
Egzoz sıcaklığı çok düşük olabilir
Egzoz sıcaklığı çok düşük olabilir; bu durum çevre performansını etkileyebilir. Motor yazılımı güncellenecektir.
Yakıt hattı ateşleme bobini vidasından hasar görebilir
Düşük basınçlı yakıt hattı ateşleme bobini vidasına temas ederek hasar görebilir; bu da yakıt sızıntısına ve yangın riskine yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Kaput altı yakıt borusu sızıntı yapabilir
Kaput altındaki yakıt borusunda zayıf sıkma noktası sızıntıya neden olabilir. Yakıt borusu değiştirilecektir.
eVCU yazılımı aşırı enerji tüketimine neden olabilir
Araç emisyon testi gerekliliklerini karşılayamayabilir ve enerji tüketimi çok yüksek olabilir. Elektrikli araç kontrol ünitesi yazılımını güncelleyin.
Kapı kontrol ünitesinde eski yazılım bulunabilir
Kapı kontrol ünitesi en son yazılıma sahip olmayabilir. Sürücü ve yolcu tarafındaki yazılım güncellenecektir.
Acil durum ve yol yardım çağrı sistemi çalışmayabilir
Yanlış bir telsiz vericisi yapılandırması, acil durum veya yol yardım çağrı sisteminin bağlanmasını engelleyebilir. Radyo frekansı bağlantı kutusu kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Araç bilgi etiketindeki arka aks ağırlığı hatalı olabilir
Üretici araç bilgi etiketi yanlış bir arka aks ağırlığı gösterebilir. Etiket kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Elektrikli park freni yokuşta devreye girmeyebilir
Elektrikli park freni yokuş yukarı kalkışta devreye girmeyebilir ve sürücü fren yapana kadar aracın ters yönde hareket etmesine izin verebilir. Motor Kontrol Ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Araç bağlantı elemanları yanlış torkla sıkılmış olabilir
Çeşitli bağlantı elemanları yanlış torkla sıkılmış olabilir; bu durum araç kontrolünü azaltabilir ve elektrik bağlantılarının aşırı ısınmasına yol açabilir. Bağlantı elemanları kontrol edilip doğru tork değerinde sıkılacaktır.
Triger kayışı malzemesi fren vakum pompasını etkileyebilir
Yaşlanan motor yağı, triger kayışından malzeme kopmasına ve bunun fren vakum pompasını etkilemesine yol açarak fren desteğinin azalması veya kaybolması riskini doğurabilir. Yazılım erken uyarıları iyileştirecek; kayış, fren desteği bileşenleri ve pompa kontrol edilip gerekirse değiştirilecektir.
Triger kayışı parçacıkları fren vakum pompasını etkileyebilir
Yaşlanan triger kayışından kopan malzeme fren vakum pompasını etkileyerek fren desteğini azaltabilir veya tamamen ortadan kaldırabilir. Yazılım güncellemesi, daha erken uyarı verecek şekilde vakum arıza teşhisini iyileştirecektir.
Kapı kolu kaydırıcısı şartname dışı olabilir
Kapı kolu kaydırıcısı şartnameleri karşılamıyor olabilir. Kaydırıcı üzerinde basılı olan üretim tarihi kontrol edilecek ve gerekirse kaydırıcı değiştirilecektir.
Triger kayışı malzemesi fren vakum pompasına zarar verebilir
Triger kayışından kopan malzemeler fren vakum pompasını etkileyebilir. Algılama yazılımı güncellenecek, pompa ve triger kayışı incelenip gerekirse değiştirilecektir.
Dizel partikül filtresi teknik özelliklere göre filtreleme yapmayabilir
Dizel partikül filtresi gerekli filtreleme şartnamesini karşılamıyor olabilir. Filtre değiştirilecektir.
Ön alt şasi korozyon koruması kalıcı olmayabilir
Ön alt şasinin dahili korozyon koruması yeterince dayanıklı olmayabilir. Ön alt şasi tertibatı değiştirilecektir.
Fren hidrolik desteği fren performansını düşürebilir
Fren hidrolik desteğindeki yetersiz mekanik dayanım, fren desteğini olumsuz etkileyebilir ve fren performansını düşürerek kaza riskini artırabilir. Ürün son kullanıcıdan geri çağrılmaktadır.
Motor yazılımı dizel partikül filtresine zarar verebilir
Motor yönetim yazılımı kalibrasyonu dizel partikül filtresine zarar verebilir. Filtre değiştirilecek ve yazılım güncellenecektir.
Motor yazılımı aşırı NOx emisyonuna neden olabilir
Motor yönetim yazılımı kalibrasyonu, NOx emisyonlarının yasal sınırları aşmasına neden olabilir. Yeni motor yönetim yazılımı yüklenecektir.
Egzoz bileşeni partikül filtresine zarar verebilir
Egzoz hattındaki plastik bir bileşen, belirli koşullarda dizel partikül filtresine zarar verebilir. Filtre kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Motor yağ kanalı tapası sızıntı yapabilir
Motor yağ kanalı sızdırmazlık tapası teknik özelliklere uygun şekilde sıkılmamış olabilir; bu durum potansiyel olarak yağ sızıntısına ve nadir durumlarda yola yağ dökülmesine yol açabilir. Tapa doğru tork değerinde sıkılacaktır.
Motor aşırı ısınabilir ve arızalanabilir
Motor aşırı ısınabilir ve uç durumlarda arızalanabilir. Motor yönetim yazılımı güncellenecektir.
Yağ kanalı tapası yağ sızdırabilir
Yanlış sıkılmış bir silindir bloğu yağ kanalı tapası yağ sızdırabilir ve arkadaki trafik için kayma tehlikesi oluşturabilir. Çözüm olarak ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Çarpışmada hava yastıkları açılmayabilir
Hava yastığı kontrol ünitesindeki hasarlı bir iç bileşen, herhangi bir uyarı işareti vermeden hava yastıklarının açılmasını engelleyebilir. Tedbir olarak etkilenen tüm kontrol ünitelerini değiştirin.
Motor aşırı ısınabilir
Motor soğutma stratejisi ve sıcaklık uyarı eşiği, motorun aşırı ısınmasına izin vererek bir uyarı lambasını ve mesajını tetikleyebilir. Sıcaklık kontrolünü iyileştirmek için motor yönetim yazılımı güncellenecektir.
Motor bileşeni performans kaybına neden olabilir
Bir motor bileşeni teknik özellikler dışında olabilir; bu durum performans kaybına, stop etmeye veya motor arızasına neden olabilir. Çok düşük bir ihtimalle, araç hızı kendi kendine durmadan önce birkaç saniyeliğine uyarı vermeden artabilir. Motor teşhis edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Marş motoru besleme kablosu kısa devre yapabilir
Marş motoru besleme terminali konum dışı olabilir ve yakındaki bir bileşene temas ederek kısa devreye neden olabilir. Terminal kontrol edilecek ve gerekirse yeniden konumlandırılacaktır; hasarlı parçalar gerekirse değiştirilecektir.
Ön salıncak civataları kırılabilir
Ön süspansiyon salıncak sabitleme civataları kusurlu olabilir ve kırılıp aracın yön kontrolünü değiştirebilir. Çözüm, civataların değiştirilmesidir.
Marş motoru rölesi aşırı ısınmaya neden olabilir
Arızalı bir dahili röle bileşeni çalıştırmayı etkileyebilir ve marş motorunun aşırı ısınmasına neden olarak uç durumlarda yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler röleyi kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Lastik supapları arızalanıp ani basınç kaybına neden olabilir
Yanlış takılan lastik supapları veya yanlış sıkılan bir sabitleme somunu, supabın arızalanmasına ve lastik basıncının hızla düşmesine neden olabilir. Lastik basıncı uyarı lambası yanabilir. Supaplar bir montaj aparatı kullanılarak değiştirilecektir.
Bagaj kapağı yapıştırılmış parçaları yerinden çıkabilir
Bagaj kapağı bileşenlerinin yapıştırılması zamanla bozulabilir ve braketler veya kaplama panelleri gibi parçaların gevşemesine ya da yerinden çıkmasına yol açabilir. Geri çağırma kapsamında bagaj kapağı komple değiştirilir.
Arka spoiler gevşeyebilir
Zayıf yapışma, bagaj kapağındaki spoiler'ın düşmesine neden olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yakıt enjektör besleme rayı sızıntı yapabilir
Yakıt enjektör besleme rampası sızıntı yapabilir, yakıt basıncını düşürebilir ve start-stop sistemini etkileyebilir. Aşırı durumlarda motor yeniden çalışmayabilir ve kaputun altında benzin püskürerek yangın riski oluşturabilir. Rampa kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kapı kilidi sıkışabilir ve bir kapının açılmasına izin verebilir
Bir kapı kilidi bileşeni sıkışabilir ve kapının kapanmasını önleyebilir; nadir durumlarda kapı kilidi açılabilir ve beklenmedik şekilde açılabilir. Kilitler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kapı kilidi sıkışabilir ve kapı beklenmedik şekilde açılabilir
Bir kapı kilidi hatası mekanizmayı sıkıştırabilir ve kapının kapanmasını önleyebilir. Nadir durumlarda kapı kilidi açılabilir ve beklenmedik şekilde açılabilir. Kapı kilitleri kontrol edilecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.
Kapı kilidi sıkışarak kapının beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir
Bir kapı kilidi kusuru mekanizmayı sıkıştırabilir ve kapının kapanmasını önleyebilir; nadir durumlarda kapı kilidi açılabilir ve beklenmedik şekilde açılabilir. Kapı kilitleri kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Turboşarj yağ rakoru cıvatası sızıntı yapabilir
Standartlara uygun olmayan bir tutturma cıvatası, turboşarj yağlama rakorunda motora zarar verebilecek bir yağ sızıntısına neden olabilir. Cıvata ve contaları değiştirilecektir.
Kapı kilidi arızası bir kapının beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir
Bir kapı kilidindeki arızalı bir bileşen mekanizmayı sıkıştırarak kapının kapanmasını engelleyebilir veya kilidinin açılıp beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir. Etkilenen kilitler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt ısıtıcısı yakıt sızıntısına neden olabilir
Arızalı bir yakıt ısıtıcısı, elektrik konnektörünün aşırı ısınmasına, kapağın deforme olmasına ve yakıt devresine hava girmesine neden olarak motorun çalıştırılmasını zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir. Ayrıca bir dizel sızıntısı da oluşabilir. Kapak değiştirilecek ve konnektör incelenip gerekirse değiştirilecektir.
Elektrikli direksiyon desteği azalabilir
Elektrikli direksiyon kontrol ünitesindeki bir arıza, sürüş veya manevra sırasında direksiyon desteğini azaltabilir. Çözüm olarak ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Ön süspansiyon salıncak cıvataları arızalanabilir
Salıncak sabitleme cıvataları arızalanabilir ve ön süspansiyonun güvenliğini tehlikeye atarak potansiyel olarak yön kontrolünü etkileyebilir. Tüm ön süspansiyon salıncak sabitleme cıvataları değiştirilecektir.
Vites kolu kilitleme bileziği vites geçişini zorlaştırabilir
Yanlış üretilmiş bir geri vites kilitleme halkası, birinci veya geri vitesin seçilmesini zorlaştırabilir ya da aralarında geçiş yapılırken hataya neden olabilir. Vites kolu geri vites kilitleme bileziği değiştirilecektir.
Yakıt rampası borularından motora yakıt sızabilir
Yüksek basınçlı yakıt rampası boruları yanlış torkla sıkıldığı için motora yakıt sızdırabilir. Yakıt buharı sıcak bir parçaya temas ederse motor bölmesinde yangın çıkabilir. Borular doğru tork değerinde yeniden sıkılacaktır.
Arka cam yerinden çıkabilir
Uygun olmayan arka cam contası bagaja su girmesine ve zamanla bozulmaya yol açabilir; çok nadir durumlarda cam yerinden çıkabilir. Arka cam sökülüp yeniden takılacaktır.
Ön amortisör gevşeyebilir
Sağ ön amortisörün üst bölümü yeterince sıkılmamış olabilir; bu durum sese ve amortisörün etkinliğinin azalmasına yol açabilir. Amortisör değiştirilecektir.
Direksiyon bağlantıları gevşeyebilir ve direksiyon yerinden çıkabilir
Direksiyon mekanizması bağlantıları belirtilen tork değerinde sıkılmamış olabilir. Ses veya direksiyon boşluğu oluşabilir ve direksiyon yerinden çıkarak kontrol kaybına neden olabilir. Bağlantı torku kontrol edilecek ve gerekirse direksiyon mekanizması değiştirilecektir.
Yakıt dönüş borusu aşınarak delinebilir
Yakıt dönüş borusu dizel filtresi desteğine sürtünerek aşınabilir ve yakıt sızıntısına yol açabilir. Aşınmayı önlemek için boruya koruma eklenecektir.
Fren vakum pompası valfi desteği azaltabilir
Nadir durumlarda fren vakum pompasının tek yönlü valfi doğru çalışmayarak fren desteğini azaltabilir. Valf değiştirilecektir.
Yolcu yanlışlıkla frene basabilir
Yolcu, ayak bölmesinin üzerindeki fren bağlantı mekanizmasına yanlışlıkla uzanarak servis frenini devreye sokabilir. Bağlantı mekanizmasına erişimi engellemek için yolcu ayak bölmesinin üzerine bir kapak takılacaktır.
Dış aydınlatma uyarı vermeden sönebilir
Aydınlatma sistemi kumanda halkasının konumunu algılayamayarak dış ışıkların uyarı vermeden sönmesine neden olabilir. Aydınlatma yönetim yazılımı güncellenecektir.
Direksiyon yazılımı sertleşmeye yol açabilir
Direksiyon elektrik desteği yazılımının yanlış sürümü, direksiyon sisteminin sertleşmesine neden olabilir. Direksiyon elektrik desteği ECU'su güncellenecektir.
Ön koltuk beklenmedik şekilde çökebilir
Elektrik kontrol kutusundaki bir yazılım sorunu, ön koltuğun uyarı vermeden çökmesine neden olabilir. Koltuğun elektrik kontrol kutusu değiştirilecektir.
Kaput kilidinin kaynakları kopabilir
Kaput kilit mekanizmasındaki yetersiz kaynaklar, kaputun kapatılmasını zorlaştırabilir veya kilidin düzgün kavramasını engelleyebilir. Tetik kablosunu sabitlemek için güçlendirme parçası takılacak; gerekirse kaput değiştirilecektir.
Fren ana silindiri fren verimliliğini düşürebilir
Fren ana silindirindeki uygun olmayan bir iç parça fren performansını etkileyebilir. Ana silindir değiştirilecektir.
Işıklar beklenmedik şekilde sönebilir
Aydınlatma yönetim sistemi, aydınlatma anahtarının konumunu yanlış okuyarak ışıkların kapanmasına neden olabilir. Araç dış aydınlatma yazılımı güncellenecektir.
Yakıt filtresi darbe koruması kısa devreye neden olabilir
Yakıt filtresi darbe koruması, alternatörün pozitif terminaline çok yakın durabilir ve bu durum kısa devre riskine yol açabilir. Yetkili servisler korumanın konumunu kontrol edip bir yalıtkan takacaktır.
İç aydınlatma kablo demeti aşırı ısınabilir
Standart olmayan bir iç aydınlatma kablo demeti aşırı akım çekerek bir kontrol ünitesini aşırı ısıtabilir ve zarar verebilir. Bu durum, çeşitli araç fonksiyonlarının çalışmayı durdurmasına neden olabilir. Kablo demeti modifiye edilecektir.
Motor sigorta kutusu ekipman arızalarına neden olabilir
Ana motor sigorta kutusu teknik özelliklerini karşılamayabilir ve bu durum çalışma hatalarına veya bazı ekipmanların arızalanmasına neden olabilir. Sigorta kutusu değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.