Peugeot 301 geri çağırmaları

5 adet Peugeot 301 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Sağ aks mili pinyonu kırılabilir

    Bildirim tarihi 29 Kasım 2021Model yılları 2021AB Safety Gate A12/00026/22

    Sağ aks mili pinyonu ısıl işlem görmediği için kırılabilir; bu da tahrik tekerleklerine giden gücü keser ve kaza riskini artırır. Motor çalışmaya devam edecektir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.

  2. Motor yazılımı aşırı NOx emisyonuna neden olabilir

    Bildirim tarihi 18 Ekim 2019Model yılları 2017–2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/352AB Safety Gate A12/1594/1973.068 araç etkileniyor

    Bir motor yönetim yazılımı sorunu, yasal sınırlarla uyumlu olmayan emisyonlara neden olabilir. Yazılım güncellenecektir.

  3. Fren pedalı kılıfı yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 7 Ağustos 2019AB Safety Gate A12/00015/19

    Fren pedalı kılıfı aniden yerinden çıkarak sürücünün ayağının kaymasına ve fren performansının kısa süreliğine düşmesine neden olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.

  4. Hava yastıkları bir kazadan sonra düzgün çalışmayabilir

    Bildirim tarihi 3 Mayıs 2018Model yılları 2017AB Safety Gate A12/0777/18

    Nakliye sırasındaki bir sarsıntı, hava yastığı kontrol ünitesinde iç arızaya neden olabilir, bu nedenle hava yastıkları bir kazada düzgün çalışmayabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.

  5. Motor bileşeni performans kaybına neden olabilir

    Bildirim tarihi 15 Aralık 2017Model yılları 2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/340AB Safety Gate A12/1344/173.744 araç etkileniyor

    Bir motor bileşeni teknik özellikler dışında olabilir; bu durum performans kaybına, stop etmeye veya motor arızasına neden olabilir. Çok düşük bir ihtimalle, araç hızı kendi kendine durmadan önce birkaç saniyeliğine uyarı vermeden artabilir. Motor teşhis edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Peugeot 301 sayfasına dönün