Opel Corsa geri çağırmaları
9 adet Opel Corsa için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Partikül filtresi borusu elektrik arkına neden olabilir
Benzin partikül filtresi borusu ile 48 V kayışlı marş jeneratörü terminal kapağının teması veya aralarındaki yetersiz boşluk (< 10 mm), ıslak koşullarda su girmesine neden olabilir. Bu durum elektrik arkına ve aşırı ısınmaya yol açarak yangına neden olabilir. Ürünün son kullanıcılardan geri çağrılması istenmektedir.
Fren valfi bloğu içten sızdırabilir
Valflerin çevresindeki eksik döküm, fren hidroliğinin valf bloğunun içine sızmasına ve sıvı seviyesinin düşerek denge kontrol sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. Sıvı ayrıca devre kartına zarar vererek ABS ve elektronik fren kuvveti dağıtımı dahil kontrol işlevlerini devre dışı bırakabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Motor yazılımı tahrik kaybına neden olabilir
Yazılım ani motor durmasını önleyemeyebilir; bu durumda araç çalıştırıldıktan sonra Ready modu kullanılamaz hâle gelebilir veya sürüş sırasında tahrik gücü kaybolup motor durabilir ve kaza ile yaralanma riski artabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yağ püskürtme memeleri hasar görebilir
Hasarlı yağ püskürtmeli soğutma memeleri krank milini veya pistonları yeterince soğutamayabilir; bu da motor hasarına, motorun stop etmesine ve egzoz borusuna sızan yağın yangın çıkarmasına neden olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Direksiyon motoru parçaları yerinden çıkabilir ve direksiyonu kilitleyebilir
Direksiyon kremayerindeki elektrikli hidrolik direksiyon motorunun içindeki bir çatlak, plastik parçaların sonsuz dişliden ayrılmasına neden olarak direksiyonu kilitleyebilir ve kaza ile yaralanma riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılacaktır.
Motor kontrol ünitesi hatası tahrik kaybına neden olabilir
Arızalı bir motor kontrol ünitesi kavramayı açabilir ve beklenmedik bir tahrik kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılacaktır.
Klima tesisatı kablo demeti aşırı ısınabilir
Çift pedal mekanizması ile klima kabloları arasındaki sürtünme kablo demetine zarar verebilir, aşırı ısınmasına veya kısa devre yapmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yüksek voltaj devre kesicisi beklenmedik şekilde güç kısıntısı yapabilir
Hassasiyeti yüksek bir açık devre algılama sistemi akımı kesebilir; bu da sürüş sırasında güç kaybına neden olarak kaza riskini artırır. Araç ayrıca birkaç dakika boyunca yeniden çalıştırılamayabilir veya hareket ettirilemeyebilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Zayıf topraklama yan hava yastığının beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir
Yetersiz elektriksel topraklama, yan hava yastığının beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.