Oldsmobile Cutlass Ciera geri çağırmaları
10 adet Oldsmobile Cutlass Ciera için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka emniyet kemeri bağlantı noktaları yırtılabilir
Arka dış emniyet kemeri bağlantı noktaları gerekli yüke dayanamayabilir ve bir çarpışmada gövdeden koparak yolcu korumasını azaltabilir. Yetkili servisler bağlantı cıvatalarını değiştirecek ve her bağlantı noktasına ses yalıtım yaması uygulayacaktır.
Sağ aks somunu gevşek olabilir
Yanlış sıkılmış bir sağ aks somunu, tekerlek bilyasının erken arızalanmasına ve zamanla aksın kırılmasına neden olabilir. Tekerlek akstan ayrılıp kazaya yol açabilir. Yetkili servisler somun torkunu kontrol edecek ve somunun torku düşükse tekerlek bilyası grubunu ve somunu değiştirecektir.
Elektrikli kapı kilidi kısa devre yaparak yangına neden olabilir
Su sızıntısı elektrikli kapı kilidi grubunda kısa devreye yol açabilir ve bu da araç yangınına neden olabilir. Yetkili servisler röleyi ve korozyona uğramış terminalleri değiştirecek ve röleyi ıslanma ihtimali daha az olan bir yere taşıyacaktır.
Yedek gaz kelebeği yayı kelebeği kapatmayabilir
Birincil gaz yayı arızalanırsa yedek yay gaz kelebeğini tamamen kapalı konuma döndüremeyebilir. Gaz kontrolünün kaybı kazaya yol açabilir. Dealer'lar ikincil gaz kelebeği geri dönüş yayını değiştirecektir.
Koltuk kabloları kısa devre yapıp minderi tutuşturabilir
Elektrikli koltuk veya sırtlık ayarı kabloları koltuk iskeletine ya da destek çubuğuna sürtünerek kısa devre yapabilir; bu durum aşırı ısınmaya ve koltuk minderinin tutuşmasına yol açabilir. Aşınmış kablolar onarılacak ve kablo demeti bir klipsle başka bir güzergâhtan geçirilecektir.
Yakıt besleme hortumu sızdırabilir
Yakıt besleme hortumu motor tarafındaki ucundan sızdırarak motor bölmesine yakıt sızmasına ve potansiyel olarak yolcu kabinine sıçrayabilecek bir yangına neden olabilir. Yeni bir yakıt besleme hortumu tertibatı takılacaktır.
Ön cam bir kazada yerinden çıkabilir
Zayıf yapıştırma, 30 mph hızındaki önden bariyer testi sırasında ön camın yerinden çıkmasına neden olabilir. Bir kazada, bu ayrılma emniyet kemeri takmayan bir yolcunun dışarı fırlamasına ve yaralanmasına yol açabilir. Uygun yapışmayı sağlamak için ön camı yeniden takın.
Yakıt besleme borusu bağlantısı sızdırabilir
Boğaz kelebeği enjeksiyonu yakıt besleme borusu bağlantısında yakıt sızıntısı meydana gelebilir; bu durum potansiyel olarak yolcu bölmesine yayabilecek kaput altı bir yangına neden olabilir. Yakıt besleme borusu değiştirilecektir.
Koltuk arkalığı kilidi bir kazada arızalanabilir
Bazı koltuk arkalığı kilitleri belirtilen güvenlik standardını karşılamayabilir ve bir kazada çalışmayabilir. Eğilmiş, kırılmış veya eksik kancalara sahip kilitler incelemeden sonra değiştirilecektir.
Fren dengeleyici valf kırılabilir ve sızıntı yapabilir
Bir fren dengeleyici valf ana silindirden kopabilir, fren hidroliği sızdırabilir ve fren sisteminde kısmi kayba neden olabilir. Yetkili servisler şüpheli valfleri inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.