Oldsmobile Aurora geri çağırmaları
8 adet Oldsmobile Aurora için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yakıt rampası veya dönüş borusu çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt boruları aşınarak çatlayabilir, motor bölmesine yakıt sızdırabilir ve bir tutuşma kaynağına ulaşması durumunda yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler kontrol edip gerekirse yakıt rampasını değiştirecek ve revize edilmiş bir yakıt dönüş borusu takacaktır.
Yakıt deposu basınç sensörü yakıt sızıntısına yol açabilir
Arızalı yakıt deposu basınç sensörü kendi kendine test sırasında aşırı vakum oluşturup yakıt sistemi parçalarına zarar verebilir. Yakıt ikmali sırasında yakıt sızabilir ve bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangına neden olabilir. Dealer’lar sensörü değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişirici kaynağı kırılabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında bir kaynaktan kırılabilir. Parçalar araçtakileri yaralayabilir ve hava yastığı tam olarak şişmeyerek sürücü korumasını azaltabilir. Yetkili servisler modülü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren kontrol ünitesinde dahili sızıntı olabilir
Fren hidrolik kontrol ünitesindeki dahili bir sıvı sızıntısı; bazı durumlarda arka fren oranlamasının, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin, çekiş kontrolünün veya denge kontrolünün tasarlandığı gibi çalışmasını engelleyebilir. Yetkili servisler üniteyi kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri makarası geri sarılmayabilir
Bir sabitleyici, arka omuz kemeri makarasından ayrılarak geri dönüş yayını devre dışı bırakabilir ve aşırı boşluk bırakabilir. Bu durum bir çarpışmada yaralanmanın şiddetini artırabilir. Yetkili servisler her iki makarayı da kontrol edip bir tutucu kayış takacak; düzgün çalışmayanları ise değiştirecektir.
Fren servosu bağlantı somunları gevşeyebilir
Gevşek fren servosu bağlantı somunları pedalın aşağıda veya gevşek hissedilmesine, frenlerin bırakmamasına ya da somunlar çıkarsa frenlerin devre dışı kalmasına yol açabilir. Ayrıca yolcu bölmesine duman veya su girebilir. Yetkili servisler eksik somunları değiştirecek ve dört somunun tümünü belirtilen tork değerinde sıkacaktır.
Yanlış ön fren parçaları frenlemeyi etkileyebilir
Bir taraftaki yanlış ön fren parçaları, frenleme sırasında aracın bir tarafa çekme yapmasına ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir. Yetkili servisler frenleri kontrol edecek ve hatalı fren disklerini, kaliperleri, balataları veya bağlantı braketlerini değiştirecektir.
Uyarı sesleri ve göstergeler çalışmayabilir
Hasarlı bir modül kondansatörü; anahtar kontakta ve emniyet kemeri takılı değil uyarılarını, diğer hatırlatıcı, aydınlatma ve kapı kilidi işlevlerini devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler modülü inceleyip gerekirse değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.