Oldsmobile Achieva geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kontak anahtarı aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir

   Bildirim tarihi 27 Ocak 2004Model yılları 1998NHTSA kampanyası 04V0360001.415.231 araç etkileniyor

   Motor çalışmadığında anahtarın uzun süre Start konumunda tutulması, kontak anahtarından yüksek akım geçmesine ve iç parçaların erimesine neden olabilir. Hasarlı bir anahtar, motor kapalı ve anahtar çıkarılmış olsa bile direksiyon kolonunda yangın çıkarabilir. Yetkili servisler röle kiti takacak, aküyü kontrol edecek ve gerekirse anahtarı değiştirecektir.

2. Kontak anahtarı aşırı ısınarak yangına neden olabilir

   Bildirim tarihi 6 Mart 2002Model yılları 1996–1997NHTSA kampanyası 02V0700001.589.948 araç etkileniyor

   Motor çalışmazsa ve anahtar uzun süre Marş konumunda tutulursa, kontak anahtarı aşırı ısınabilir ve iç kısımda eriyebilir. Hasar görmüş bir anahtar, motor kapalı ve anahtar çıkarılmış olsa bile direksiyon kolonunda yangına neden olabilir. Yetkili servisler röle kiti takacaktır, ücretsizdir.

3. Marş arızası kontak anahtarını aşırı ısıtabilir

   Bildirim tarihi 2 Ekim 2000Model yılları 1994–1995NHTSA kampanyası 00V287000699.617 araç etkileniyor

   Marş motoru devreye girmezse ve anahtar marş konumunda tutulursa, yüksek akım kontak anahtarının parçalarını ısıtıp eritebilir. Direksiyon kolonunda bir yangın başlayabilir ve araç içine yayılabilir. Yetkili servisler bir röle kiti takacak ve uygun şekilde şarj edilmiş bir aküyle çalıştırmayı kontrol edececektir.

4. İç lambalar beklenmedik şekilde yanabilir

   Bildirim tarihi 17 Şubat 1998Model yılları 1996NHTSA kampanyası 98V027000249.420 araç etkileniyor

   İç lambalar sürüş sırasında yanarak sürücüyü ürkütebilir, potansiyel olarak anlık kontrol kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler lamba kontrol modülünü test edecek ve gerekirse değiştirecektir.

5. Eksik sigorta kapağı motor kaputu altında yangına neden olabilir

   Bildirim tarihi 8 Nisan 1997Model yılları 1997NHTSA kampanyası 97V0590003.464 araç etkileniyor

   Sigorta merkezi kapağı olmadan, pozitif kutup cıvatası yalıtımı aşınırsa negatif akü kablosuna temas edebilir. Kısa devre, kıvılcıma ve motor kaputu altında bir yangına neden olabilir. Yetkili servisler kapak açısından inceleme yapacak ve gerekirse bir kapak takacaktır.

6. Dörtlü flaşör lambaları yanıp sönmeyebilir

   Bildirim tarihi 17 Aralık 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V250000270.014 araç etkileniyor

   Ön ve/veya arka dörtlü flaşörler açıldığında yanıp sönmeyebilir, bu nedenle diğer sürücüler aracın durduğunu fark etmeyebilir. Yetkili servisler veya araç sahipleri lambaları kontrol edecek; yetkili servisler gerekirse anahtarı değiştirecektir.

7. Yolcu hava yastığı açılma sırasında takılabilir

   Bildirim tarihi 28 Ekim 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V21100048.689 araç etkileniyor

   Yolcu hava yastığı kumaşı ön panel takviyesine takılabilir ve açıklığından çıkmak yerine panelin altında şişebilir. Bu durum yolcuyu kırık bir takviyeyle karşı karşıya bırakabilir veya şişmeyi etkileyebilir. Yetkili servisler paneli kontrol edip belirli araçlarda kenar koruyucu takacak veya minderi değiştirecektir.

8. Arka bölme kaynakları yakıt deposunun sızdırmasına yol açabilir

   Bildirim tarihi 1 Temmuz 1994Model yılları 1994NHTSA kampanyası 94V1220001.681 araç etkileniyor

   Arka bölmedeki kaynaklar, arkadan çarpışmalarda yakıt deposunun sızdırmasını önleyemeyebilir ve bu da yangın riskini artırır. Yetkili servisler, etkilenen kaynakların yakınına perçin takacaktır.

9. Vites boşta çalıştırma anahtarı kırılabilir

   Bildirim tarihi 14 Eylül 1993Model yılları 1993NHTSA kampanyası 93V1530001.103 araç etkileniyor

   Kırılan anahtar aracın çalışmasını engelleyebilir veya vitesteyken çalışıp beklenmedik biçimde hareket etmesine ve kazaya yol açabilir. Dealer anahtarı değiştirecek ve şanzıman manuel anahtarını kontrol ederek ölçüsü büyükse değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.