Nissan X-Trail geri çağırmaları
19 adet Nissan X-Trail için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Batarya kontrolörü tahrik gücünü kısıtlayabilir
Batarya kontrolörü arızaları yanlış teşhis ederek sürüş sırasında emniyet moduna geçebilir; bu da motor çıkışını kısıtlar ve şarjı engeller. Araç tahrik gücünü kaybederek durabilir. Batarya yönetim yazılımı güncellenecektir.
Akıllı Hız Asistanı amaçlandığı gibi çalışmayabilir
Yanlış yazılım kalibrasyonu, Akıllı Hız Asistanı'nın beklenmedik şekilde davranmasına neden olabilir. İlgili kontrol üniteleri yeniden yapılandırılacaktır.
Adaptif farlar uzun ve kısa far arasında sürekli geçiş yapabilir
Adaptif farlar yanlış yapılandırılmış olabilir ve diğer araçların varlığına rağmen uzun ve kısa farlar arasında geçiş yapabilir. Kontrol modülü yazılım yapılandırması güncellenecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisinin değiştirilmesi gerekebilir
Daha önceki bir onarım sırasında kurutucu içermeyen yolcu hava yastığı şişiricisi takılmıştır. Bu şişirici, yeni ve kurutucu içeren bir şişiriciyle değiştirilecektir.
Daha önceki bir geri çağırmada kontrol edilen hava yastığı şişiricileri değiştirilecek
Daha önce kontrol edilen ve kullanılabilir olduğuna karar verilen şişiriciler, önlem olarak yeni hava yastığı tertibatları ile değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi anormal şekilde açılabilir
Yolcu hava yastığı şişirici gazı bozulabilir ve anormal açılmaya neden olabilir. Aşırı durumlarda basınç birikerek hava yastığı gövdesinin ayrılmasına yol açabilir. Ön yolcu hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Arka kapı gazlı amortisörü arızalanabilir
Korozyon, arka kapının gazlı amortisöründe çatlağa yol açarak basınç kaybetmesine ve açık kapıyı destekleyememesine neden olabilir; kapak yakındaki birinin üzerine düşebilir. Gazlı amortisör değiştirilecektir.
Arka oksijen sensörü uyarı vermeden arızalanabilir
Arka oksijen sensörü beslemesindeki elektriksel kısa devre, sensörün anlık bir uyarı vermeden arızalanmasına neden olabilir. Araç kullanılmaya devam edildiğinde bir uyarı belirebilir. Sensör arızalandığında bir uyarı görüntülemesi için ECU yeniden programlanacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi gaz jeneratörü bozulabilir
Olası bir hava sızıntısı, yolcu hava yastığı şişiricisine nem girmesine ve gaz jeneratörünün bozulmasına neden olabilir. Hava yastığı anormal şekilde açılabilir ve muhafazası ayrılarak araç içindekileri yaralayabilir. Hava yastığı tertibatı kontrol edilecek ve gerekirse şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Uygun üretilmemiş itici yakıt tabletleri, yolcu hava yastığı şişiricisinin parçalanmasına ve çarpışmada hava yastığının anormal biçimde açılmasına yol açabilir; yaralanma riski artabilir ve yangın çıkabilir. Şişirici modülü incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Motor yalıtımı turboşarj üzerinde aşırı ısınabilir
Turboşarjla arasındaki boşluğun yetersiz olması, aşırı koşullarda motor bölmesi yalıtımının için için yanmasına yol açabilir. Yalıtımı turboşarjdan uzak konumlandırmak için bir braket takılacaktır.
Elektrikli direksiyon desteği kesilebilir
Elektrikli direksiyon kontrol ünitesindeki bir arıza motorun çalışmamasına yol açabilir; bu durumda bir uyarı ışığı yanar ve direksiyon desteği aniden azalır. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Yolcu airbag şişiricisi patlayabilir
Airbag gaz jeneratörü çok hızlı yanarak aşırı basınç oluşturabilir; bu basınç şişirici gövdesini patlatabilir ve metal parçacıkların etrafa saçılmasına yol açabilir. Ön yolcu airbag tertibatı değiştirilecektir.
Pinyon mil kapağı vidası gevşeyebilir
Pinyon mil kapağı vidası gevşeyip dişli kutusundan çıkabilir ve potansiyel olarak direksiyon kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Vidayı sabitlemek için bir kilitleme plakası takılacaktır.
Direksiyon kutusu arızası kontrol kaybına neden olabilir
Eksik bir iğneli rulman veya gevşek kapak cıvatası direksiyon boşluğuna ve gürültüye, nihayetinde de direksiyon kontrolünün kaybına neden olabilir. Direksiyon kutusu kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Römork ikaz lambaları çalışmayabilir
Kontak kapalı ve aracın dörtlü flaşörleri açıkken, bağlı bir römorkta yanmayabilirler. Bir ara kablo demeti takılacaktır.
Yakıt doldurma borusu paslanabilir ve sızdırabilir
Yakıt doldurma borusu montaj braketi etrafındaki pas bir delik oluşturarak yakıt ikmali sırasında yakıt sızmasına izin verebilir. Doldurma borusu değiştirilecektir.
Triger zinciri gerdiricisi arızalanabilir
Kusurlu bir gerdirici triger zincirini sıkıştırarak motorun stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Vakum pompası tahriki arızalanırsa bu durum fren desteğini de azaltabilir. Zincir kılavuzu ve gerdirici değiştirilecektir.
Motor sensörleri stop etmeye neden olabilir veya yeniden çalışmayı önleyebilir
Motor açı ve konum sensörlerindeki bir arıza motorun stop etmesine veya yeniden çalışmasının engellenmesine neden olabilir. Sensörler değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.