Nissan Titan geri çağırmaları
35 adet Nissan Titan için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hava yastığı kontrol ünitesi sabitliğini yitirebilir
Eksik bir ara parça (spacer), bir bağlantı elemanının gevşemesine ve hava yastığı kontrol ünitesinin sabitlenmemiş kalmasına neden olabilir. Bu durumda hava yastıkları bir kazada açılmayabilir veya geç açılabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı uygunsuz şekilde açılabilir
Bir üretim sorunu, sürücü hava yastığı şişiricisinin nem emmesine ve uygunsuz şekilde açılmasına neden olarak bir kazada korumayı azaltabilir. Yetkili servisler ön sürücü hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik topuğu yırtılabilir ve basınç kaybedebilir
Lastiğin iç topuğundaki bir yırtık, sürüş sırasında hızlı basınç kaybına yol açarak kontrol kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler dört yol lastiğinin tamamını değiştirecek veya yedek lastik tertibatını gerektiği gibi kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Airbag amblemi açılma sırasında yerinden çıkabilir
Sürücü airbag kapağındaki reçine amblem çatlayıp airbag açıldığında yerinden çıkarak bir cisme dönüşebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar sürücü airbag kapağını değiştirecektir.
Arka görüş ekranı çalışmayabilir
Araç yeniden çalıştırıldığında bilgi-eğlence sistemi sürekli yeniden başlayarak arka görüş ekranını çalışmaz hâle getirebilir; arka görüşün azalması kaza riskini artırır. Bir bayi yazılımı ücretsiz güncelleyecek veya güncelleme kablosuz olarak yapılacaktır.
Şanzıman park kilidi devreye girmeyebilir
Şanzıman park kilidi Park konumunda devreye girmeyerek aracın hareket etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Aracınızı park ettiğinizde park frenini uygulayın. Bayiler ilgili kontrol modüllerini ücretsiz yeniden programlayacaktır.
Bilgi-eğlence sistemi yeniden başlayarak arka görüş kamerasını devre dışı bırakabilir
Uydu radyo aboneliği “Abone Olunmadı” olarak ayarlandığında bilgi-eğlence ünitesi yeniden başlayıp geri görüş kamerasını devre dışı bırakabilir. Bu, arka görüşü azaltarak kaza riskini artırabilir. Yazılım, yetkili servis tarafından veya kablosuz güncellemeyle ücretsiz olarak güncellenecektir.
Şanzıman park mandalı devreye girmeyebilir
Araç Park konumuna alındığında park mandalı devreye girmeyebilir ve aracın kaymasına neden olabilir. Araç sahiplerine, her park ettiklerinde el frenini çekmeleri tavsiye edilir. Yetkili servisler park mandalı pimini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön sinyal ampulü çatlayabilir ve arızalanabilir
Ön sinyal ampulü çatlayıp yanmayı durdurabilir, böylece yaklaşan sürücüleri veya yayaları aracın döndüğü konusunda uyarmaz ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler ampulleri gerektiğinde inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fazla kürlenmiş lastikler hava veya sırt kaybedebilir
Üretim sırasında gereğinden uzun süre kürlenen lastiklerde yanak kırılmaları veya kuşak kenarı ayrılması meydana gelebilir; bu da ani hava kaybına ya da sırt/kuşak kaybına ve araç kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Bayiler lastikleri kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kablo demeti kısa devreye yol açabilir
Motor kablo demetindeki açıkta kalan bir tel kısa devreye veya ark oluşumuna yol açarak motorun, şanzımanın ya da yakıt pompasının çalışmasını etkileyebilir ve aracın stop etmesi veya yangın riski oluşturabilir. Bayiler kablo demetini inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far hedefleme işaretleri yanlış olabilir
Yanlış hedefleme işaretleri, servis sırasında farların yanlış ayarlanmasına yol açarak gece yol aydınlatmasını azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler far gruplarını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi düzgün çalışmayabilir veya hava yastığı açılırken patlayarak araç içine metal parçalar saçabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski oluşturabilir. Yetkili servisler ön sürücü hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü devre dışı kalabilir
Kamera ayarları arka görüş görüntüsünün gizlenmesine neden olabilir ve araç geri vitese takıldığında sistem bu ayarı koruyabilir. Eksik görüntü kaza riskini artırır. Yetkili servisler kamera ayarları yazılımını güncelleyecektir; işlem ücretsizdir.
Alternatör kablo demeti kısa devre yapabilir
Alternatör kablo demeti motor montajı sırasında zarar görmüş olabilir ve elektriksel kısa devreye neden olabilir. Bu durum motorun stop etmesine ve kaza ile yangın riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler kablo demetinin güzergâhını ve durumunu kontrol edecek, gerektiğinde yeniden konumlandıracak veya ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yük kapasitesi etiketi eksik olabilir
Aksesuarlar aracın yük kapasitesini düşürür, ancak gerekli olan tadilat etiketi eksik olabilir; bu durum aracın aşırı yüklenmesine izin vererek kaza riskini artırabilir. Çözüm olarak yedek etiket ve montaj talimatları sağlanacaktır, ücretsiz olarak.
Arka emniyet kemeri yolcunun başını korumayabilir
Bir kazada arka emniyet kemeri yolcunun başını yeterince koruyamayabilir; yolcunun başı D halkası cıvatasının trim kapağına çarpabilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler C sütunu kaplamalarına enerji emici malzeme ekleyecek ve emniyet kemeri cıvatası ile kapağını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu düzgün havalanmayıp hatalı seviye gösterebilir
Kapatılmış veya bağlantısı kesilmiş bir yakıt deposu havalandırma borusu, uygun havalandırmayı engelleyerek yakıt göstergesinin ve kalan menzil göstergesinin hatalı değer göstermesine neden olabilir. Araç beklenmedik şekilde yakıtsız kalabilir ve kaza riski artabilir. Dealer’lar boruyu inceleyecek ve etkilenen parçaları gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Yük etiketi araç kapasitesini olduğundan yüksek gösterebilir
Yük etiketi, aracın azami yük ve yolcu kapasitesini olduğundan yüksek gösteriyor. Belirtilen sınıra kadar yükleme yapmak lastik kapasitesini aşabilir, lastiğe zarar verebilir ve lastik arızasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine ücretsiz olarak düzeltilmiş bir etiket gönderilecektir.
Fren ana merkezi ön fren basıncını azaltabilir
Fren ana merkezi ön frenlere giden basıncı aralıklı olarak azaltarak fren gücünü düşürebilir ve duruş mesafesini uzatabilir. Yetkili servisler ana merkezi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites kolu frene basılmadan Park konumundan çıkabilir
Arızalı bir fren-vites kilidi, fren pedalına basılmadan vites kolunun Park konumundan çıkmasına izin verebilir. Araç hareket ederek yaralanmaya veya kazaya yol açabilir. Bayiler araçlardaki sorunu giderecektir.
Sertifika etiketinde jant ebadı belirtilmemiş
Sertifika etiketinde jant ebadı bilgisinin eksik olması, yanlış lastik ve jant kombinasyonuna yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine yeni bir etiket ve talimatlar gönderilecek veya yetkili servis bunu ücretsiz olarak takabilecektir.
Lastik bilgi etiketinde yanlış oturma kapasitesi yazabilir
Lastik bilgi etiketindeki yanlış oturma kapasitesi aşırı yüklenmeye yol açabilir ve bu da kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerine yeni bir etiket ve talimatlar gönderilecek veya yetkili servis bunu ücretsiz olarak takabilecektir.
Motor kontrol rölesi motorun stop etmesine neden olabilir
Motor kontrol modülü rölesindeki elektrik arkı, kontaklarında tortu oluşmasına yol açabilir. Motor stop edebilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler güç dağıtım modülünün içindeki röleyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Alt kontrol kolu kaynakları kopabilir
Alt kontrol kolu bileziklerindeki kaynaklar çok zayıf olabilir ve koparak araç yol tutuşunu kötüleştirebilir ve muhtemelen bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler araçları ücretsiz olarak onaracaktır.
Yakıt göstergesi depo boşken yakıt gösteriyor olabilir
Yakıt göstergesi, depo boşken yaklaşık dörtte bir depo gösterebilir; bu da aracın yakıtının bitmesine ve otoyolda stop etmesine neden olarak kazaya yol açabilir. Yetkili satıcılar yakıt şamandıra ünitesini iyileştirilmiş bir taneyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren pedalı pivot pimi yerinden kayabilir
Fren pedalı pivot pimi yerinden kayarak pedalın braketinden kısmen ayrılmasına neden olabilir. Pedal gevşek hissedilebilir ve frenleme kuvveti azalabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili satıcılar pimi inceleyip gerekirse pedal grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Klima kondenser fan motoru aşırı ısınabilir veya alev alabilir
Klima kondenser fan motoruna su girebilir ve bu durum korozyona, aşırı ısınmaya ve muhtemelen yangına neden olabilir. Yetkili satıcılar bir termal koruyucu kiti takacak, motoru test edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Ön koltuk rayı mandalı tam olarak geçmeyebilir
Standart dışı bir koltuk rayı manuel koltuk mandalının tam olarak kavramasını engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön koltuk raylarını kontrol edecek ve gerekirse koltuk tertibatının tamamını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik bilgi levhası aracın taşıma kapasitesi ağırlığını yanlış gösterebilir
Lastik bilgi levhasında aracın taşıma kapasitesi ağırlığı yanlış belirtilmiştir; bu da aşırı yüklenmeye yol açabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş bir bilgi levhası ve montaj talimatları postalanacaktır.
Arka orta emniyet kemeri açılmayabilir
Arka orta emniyet kemeri kilitli konumdan çıkmayabilir; kemeri çekmeyi zorlaştırarak kullanılmasını engelleyebilir. Kaza sırasında yolcu gerektiği gibi korunamayabilir. Bayiler, kemeri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka kapı kabloları kopabilir
Arka kapı kablo demetindeki kablolar tekrarlanan bükülme nedeniyle kopabilir. Bu durum emniyet kemeri gergisinin devreye girmesine, kemerin kullanılamaz hale gelmesine veya ön yolcu hava yastığının önden çarpışmada tasarlandığı şekilde açılmamasına neden olabilir. Yetkili servisler kablo demeti kapağını değiştirecek ve kablo demetini ücretsiz olarak yeniden yönlendirecektir.
Arka kapı mandalı kaynağı eksik olabilir
Bazı sağ arka kapı üst mandal tertibatlarında ark kaynağı eksiktir; bu durum kapıların kısmen açılmasına ve yolcu yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler üst mandal tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu vites kolunu Park'ta tutamayabilir
Direksiyon kolonu vites tertibatındaki hasar, kolu Park konumunda tutan parçanın arızalanmasına neden olabilir ve bu da bir kazayla sonuçlanabilir. Yetkili servisler vites kolunu kontrol edip değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı alanı yaralanma riskini artırabilir
Üst arka emniyet kemeri bağlantısının bulunduğu alan yeterince enerji emmeyebilir; bu alana bir kazada darbe gelmesi yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler dış taraftaki arka emniyet kemeri tertibatlarını değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.