Nissan Rogue geri çağırmaları
45 adet Nissan Rogue için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Şanzıman vites göstergesi görüntülenmeyebilir
Gösterge paneli seçilen şanzıman vitesini göstermeyebilir, potansiyel olarak istenmeyen harekete veya aracın kaymasına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şanzıman kontrol valf grubunu gerekiyorsa ücretsiz olarak kontrol edip değiştirecektir.
Elektronik gaz kelebeği dişlileri kırılabilir
Elektronik gaz kelebeğindeki dişliler kırılabilir; bu da sürüş gücü kaybına neden olur ve kaza riskini artırır. Yetkili bayiler motor yazılımını güncelleyecek, gaz kelebeğini inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yatakları sarabilir ve motora zarar verebilir
Yüksek sıcaklıklar motor yağının yapısını bozarak yatakların sarmasına ve potansiyel olarak motor arızasına, sürüş gücü kaybına veya sıcak yağ akıntısına ve motor yangınına yol açabilir. Yetkili bayiler motor kontrol yazılımını güncelleyecek, arıza kodlarını kontrol edecek ve test sürüşü yapacaktır. Karteri inceleyip gerekirse motoru değiştirebilirler. Onarımlar ücretsizdir.
Yedek lastik yanlış boyutta olabilir
Yedek lastik yanlış boyutta olabilir ve lastik bilgi etiketindeki bilgilerle eşleşmeyebilir. Etikete dayalı yanlış hava basıncı kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastik grubunu kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yatakları arızalanabilir
Üretim kusurları motor yataklarının arızalanmasına ve motorun bozulmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yatak arızası motor bloğunu da delebilir ve sıcak yağın dışarı çıkmasına yol açarak yangın riskini artırabilir. Bayiler motor kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Geri görüş kamerası boş bir ekran gösterebilir
Bir yazılım hatası geri görüş kamerasının geri vitese takıldığında boş bir ekran göstermesine neden olarak arka görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Bilgi-eğlence yazılımı kablosuz olarak (OTA) veya yetkili servis tarafından ücretsiz olarak güncellenecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri kusurlu olabilir
Hatalı üretilen ön emniyet kemeri gergileri, kemerlerin yolcuları düzgün bir şekilde sabitlemesini engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön emniyet kemeri tertibatlarını gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı uygunsuz şekilde açılabilir
Bir üretim sorunu, sürücü hava yastığı şişiricisinin nem emmesine ve uygunsuz şekilde açılmasına neden olarak bir kazada korumayı azaltabilir. Yetkili servisler ön sürücü hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren kaliperi fren hidroliği sızdırabilir
Arka fren kaliperlerinden birinde dahili bir burç eksik olabilir, bu da contanın hareket etmesine ve fren hidroliği sızıntısına neden olabilir. Azalan fren performansı kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler her iki arka fren kaliperini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı cıvataları gevşeyebilir
Arka emniyet kemeri bağlantı cıvatası zamanla gevşeyebilir ve bir kazada yolcuyu düzgün şekilde tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları kontrol edip sıkacak ve gerekli cıvata boyutunu ile torkunu gösteren etiketleri ücretsiz olarak uygulayacaktır.
Sürücü koltuğu kaynakları yerinden çıkabilir
Sürücü koltuğu tamamen sabitlenmemiş olabilir ve iskelet kaynakları arka iç braketten ayrılabilir, bu da bir kazada yolcunun uygun şekilde korunmasını engeller. Yetkili servisler koltuk rayı boşluğunu kontrol edecek ve gerekirse koltuk minder iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kontak anahtarı sürüş sırasında kapanabilir
Çakı tipi kontak anahtarı sürüş sırasında katlanabilir. Kapanan anahtarla temas edilmesi aracı stop ettirebilir ve kaza riskini artırabilir; araç stop ederse, bir kazada hava yastıkları amaçlandığı gibi açılmayabilir. Yetkili servisler anahtar yuvasına ücretsiz olarak bir ara parça ekleyecektir.
Su, gösterge paneli kablo demeti bağlantısını aşındırabilir
Su, gösterge paneli tarafındaki kablo demeti bağlantısına girip korozyona yol açarak yangın riskini artırabilir. Dealer’lar gres uygulayacak ve korozyona uğramış bağlantıları gerekirse ücretsiz onaracaktır.
Arka görüş ekranı çalışmayabilir
Araç yeniden çalıştırıldığında bilgi-eğlence sistemi sürekli yeniden başlayarak arka görüş ekranını çalışmaz hâle getirebilir; arka görüşün azalması kaza riskini artırır. Bir bayi yazılımı ücretsiz güncelleyecek veya güncelleme kablosuz olarak yapılacaktır.
Arka emniyet kemerleri düzgün toplanmayabilir
Arka emniyet kemerleri düzgün toplanmayarak kullanımlarını zorlaştırabilir ve kaza anında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kemerleri inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Hidrolik fren servosu aşırı ısınabilir
Hidrolik fren servosu aşırı ısınarak fren desteğini azaltabilir. Bu, durma mesafesini uzatıp çarpışma riskini artırabilir. Bayiler servo besleme ünitesini ücretsiz değiştirecektir.
Bilgi-eğlence sistemi yeniden başlayarak arka görüş kamerasını devre dışı bırakabilir
Uydu radyo aboneliği “Abone Olunmadı” olarak ayarlandığında bilgi-eğlence ünitesi yeniden başlayıp geri görüş kamerasını devre dışı bırakabilir. Bu, arka görüşü azaltarak kaza riskini artırabilir. Yazılım, yetkili servis tarafından veya kablosuz güncellemeyle ücretsiz olarak güncellenecektir.
Torpido altındaki kablo soketi korozyona uğrayabilir
Su ve tuz, torpido altındaki kablo soketinde korozyona neden olarak elektrikli camların veya koltukların çalışmamasına, dört tekerlekten çekiş uyarısına, akünün boşalmasına ya da yangın riskini artırabilecek soket hasarına yol açabilir. Bayiler her iki soketi açığa çıkarıp değiştirecek ve gerekirse beyaz lityum gres uygulayacaktır. İşlem ücretsizdir.
Yakıt pompası aşırı ısınabilir ve arızalanabilir
Yakıt pompasının içindeki anormal aşınma, pompanın aşırı ısınmasına ve arızalanmasına neden olarak potansiyel olarak motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler yakıt pompası meclisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kablo demeti ECM braketi tarafından zarar görebilir
ECM braketiyle temas, motor kablo demetine zarar verebilir ve sigorta attırabilir; bu durum motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler kablo demeti koruyucu kapağını ücretsiz olarak takacaktır.
Çocuk koltuğu üst bağlantı telleri güvenli bir şekilde takılmamış olabilir
Yanlış kaynaklanmış ikinci sıra üst bağlantı telleri, çocuk koltuğunun güvenli bir şekilde sabitlenmesini engelleyebilir. Koltuk ani bir duruş veya kaza sırasında hareket ederek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler arka koltuk arkalıklarını gerektiğinde inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren kaliperi sıvı sızdırabilir
Arka fren kaliperindeki eksik bir iç burç, O-ring contasının hareket etmesine ve fren hidroliği sızdırmasına izin vererek fren performansını düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen arka kaliperi veya kaliperleri gerektiğinde kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yanlış bijon somunları gevşeyebilir
Yanlış bijon somunları gevşeyerek titreşime yol açabilir. Bu durum bijon saplamalarının kırılmasına ve tekerlek grubunun yerinden çıkmasına neden olarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler bijon somunlarını kontrol edecek ve yanlış olanları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt hortumu sızıntı yapabilir veya yerinden çıkabilir
Yakıt hortumu düzgün sabitlenmemiş ve depo kilit halkası tam oturmamış olabilir. Hortum sızıntı yaparak yangın riskini artırabilir veya yerinden çıkarak motorun durmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler kontrol edecek ve gerekirse hortum ile kilit halkasını ücretsiz yeniden konumlandırıp sabitleyecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü devre dışı kalabilir
Kamera ayarları arka görüş görüntüsünün gizlenmesine neden olabilir ve araç geri vitese takıldığında sistem bu ayarı koruyabilir. Eksik görüntü kaza riskini artırır. Yetkili servisler kamera ayarları yazılımını güncelleyecektir; işlem ücretsizdir.
Ön yolcu koltuğu iskeleti hatalı kaynaklanmış olabilir
Hatalı kaynaklanmış bir ön yolcu koltuğu iskeleti, bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu koltuğu sırtlık grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka koltuk sırtlığı yatırma mafsalları zayıf kaynaklara sahip olabilir
Arka koltuk iskeleti yatırma mafsallarındaki hatalı kaynaklar bir kazada yolcu yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk iskeletlerini inceleyecek ve kusurlu alt iskeletleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı hatalı açılabilir
Yanlış bir yolcu sınıflandırma kontrol ünitesi, ön yolcu koltuğundaki kişiyi yanlış sınıflandırarak bir kazada hava yastığının yanlış açılmasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini değiştirecek ve yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yolcu hava yastığı bir yetişkin için açılmayabilir
Yolcu sınıflandırma sistemi bir yetişkini çocuk, dolu koltuğu ise boş sanarak yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir. Çarpışmada hava yastığı açılmazsa yaralanma riski artar. Bayiler sistem kontrol ünitesini ücretsiz yeniden programlayacak veya değiştirecektir.
Arka bagaj kapağı destekleri korozyona uğrayıp kırılabilir
Yetersiz korozyon koruması, arka bagaj kapağı desteklerinin korozyona uğramasına ve basıncını aniden kaybetmesine neden olabilir. Destekler yerinden kırılarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler destekleri ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanabilir
Uygun olmayan nikel kaplama yakıt pompasının arızalanmasına ve aracın uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Vites seçici, frenlemeden Park konumundan çıkabilir
Vites seçici topuzu ile ilgili bir sorun, aracın fren pedalına basılmadan Park konumundan çıkmasına izin verebilir. Araç beklenmedik bir şekilde kayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler topuzu kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kapılar tam olarak kilitlenmeyebilir
Sürücü tarafı ön ve arka kapıları tam olarak kilitlenmeyebilir ve sürüş sırasında açılarak sürücünün dikkatini dağıtabilir veya bir yolcunun düşmesine neden olabilir. Yetkili servisler kilitleri kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik etiketi yanlış lastik ebatını gösterebilir
Lastik etiketlerinde yanlış ebat bilgisi yer alıyor. Yanlış bilgiye göre lastik takılması kaza riskini artırabilir. Nissan araç sahiplerine düzeltilmiş etiketleri ücretsiz gönderecektir.
Yakıt pompası arızalanıp stop etmeye neden olabilir
Yakıt pompasının içindeki hatalı nikel kaplama arızalanmasına neden olabilir, muhtemelen aracı uyarısız şekilde stop ettirip kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kablolama konnektörü kısa devre yapabilir
Kar, su ve tuz sürücü tarafı halısından sızarak bir kablolama konnektöründe yangın çıkarabilecek elektrik kısa devresine neden olabilir. Yetkili servisler konnektörü kontrol edecek ve gerekirse su geçirmez contalı yeni bir konnektörü ücretsiz olarak takacaktır.
Ön tekerlek göbeği bağlantı elemanları gevşek olabilir
Düşük torkla sıkılmış bağlantı elemanları, bir fren kaliperinin tekerlek grubundan ayrılmasına izin vererek fren performansını ya da direksiyon kontrolünü düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler aracı kontrol edecek ve gevşek cıvataları teknik özelliklere göre ücretsiz olarak sıkacaktır.
Tekerlek bijon somunu gevşek olabilir
Sağ taraftaki bir tekerleğin düzgün sıkılmamış bir bijon somunu olabilir. Bu somun düşebilir, diğer bijon somunlarının gevşemesine ve muhtemelen tekerleğin yerinden çıkmasına neden olabilir. Servisler gevşek bijon somunlarını kontrol edip teknik özelliklere göre ücretsiz olarak sıkacaktır.
Direksiyon mili cıvatası gevşeyebilir veya düşebilir
Ara mili üst direksiyon tertibatına bağlayan yanlış bir cıvata gevşeyip düşebilir ve araç kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Servisler etkilenen araçları ücretsiz olarak inceleyip onaracaktır.
Lastik basıncı izleme sistemi düşük basıncı uyarmayabilir
Lastik basıncı izleme sistemi etkinleştirilmemiş olabilir; bu nedenle bir lastiğin havası azaldığında uyarı veremez. Düşük basınç lastiğin patlamasına ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler sistemi etkinleştirecektir.
Hidrolik direksiyon devre kartı arızalanabilir
Devre kartının yanlış konumlandırılması lehimlerin çatlayıp ayrılmasına, hidrolik direksiyon desteğinin kesilmesine ve direksiyonu çevirmek için gereken kuvvetin artmasına neden olabilir. Bayiler gerekirse kontrol ünitesini ücretsiz değiştirecektir.
Navigasyon ünitesi bataryası aşırı ısınabilir
Navigasyon ünitesi bataryası aşırı ısınarak yangına neden olabilir. Garmin teknisyenleri bataryayı değiştirecek ve ücretsiz bir ara parça takacaktır.
Direksiyon kutusu kapak vidası gevşeyebilir veya düşebilir
Direksiyon kutusu kapak vidası gevşeyip düşebilir ve direksiyon tepkisini tehlikeye atabilir; vidanın eksik olması durumunda pinyon mili yerinden çıkabilir ve direksiyon kontrolünün tamamen kaybolmasına neden olabilir. Yetkili servisler vidayı yeniden sıkacak ve bir kapak plakasını ücretsiz olarak takacaktır.
Lastik basınç sensörü somunu korozyona uğrayıp çatlayabilir
Lastik basınç sensörü somunu korozyona uğrayıp çatlayabilir ve yerinden çıkarak uyarı lambasının yanmasına neden olabilir. Bu durum göz ardı edilirse lastik hızla hava kaybedip sönebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler somunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı devre dışı bırakılabilir
Yolcu sınıflandırma kontrol ünitesindeki arızalı bir bileşen, hava yastığı kontrol ünitesine giden sinyali keserek yolcu hava yastığının devre dışı kalmasına ve yeterli kaza koruması sağlamamasına neden olabilir. Yetkili satıcılar sinyali test edecek ve gerekirse sistemi içeren koltuk minderini değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.