Nissan Primastar geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Yanlış lastik ebadı gösterilen hızın olduğundan düşük olmasına yol açabilir

   Bildirim tarihi 10 Şubat 2026Model yılları 2025DVSA geri çağırma kampanyası R/2026/023373 araç etkileniyor

   Bazı kontrol ünitelerindeki yanlış lastik ebadı verileri, gösterilen hızın gerçek hızdan %2 daha düşük olmasına neden olabilir. Gövde Kontrol Modülü, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS) ve ön kamera doğru lastik ebadıyla yapılandırılacaktır.

2. Direksiyon simidi çatlayabilir ve yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 19 Eylül 2016Model yılları 2012–2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/185AB Safety Gate A12/1226/1619 araç etkileniyor

   Üretim çatlakları direksiyon simidini zayıflatabilir ve aşırı koşullarda yerinden çıkmasına neden olabilir. Direksiyon simidi kontrol edilecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.

3. El freni kablosu yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 10 Ocak 2011Model yılları 2010DVSA geri çağırma kampanyası R/2010/231118 araç etkileniyor

   Birincil el freni kablosunun ucundaki krimp bağlantı tolerans dışında olabilir ve kablonun yerinden çıkmasına neden olabilir. Krimp bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse kablo değiştirilecektir.

4. Arka emniyet kemeri tokası yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 9 Kasım 2009Model yılları 2002–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2009/102129 araç etkileniyor

   Arka emniyet kemeri tokası sabitleme cıvatası gevşeyebilir ve tokanın koltuk iskeletinden ayrılmasına neden olabilir. Cıvata kontrol edilecek, yeniden takılacak, yeniden sıkılacak ve kilitlenecektir.

5. Park freni konnektörü kırılabilir

   Bildirim tarihi 11 Aralık 2008Model yılları 2006–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2008/1707.373 araç etkileniyor

   El freni konnektörü kırılabilir, bu da kablonun ayrılmasına ve park freni fonksiyonunun kaybolmasına neden olabilir. Konnektörü değiştirin.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.