Nissan GT-R geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Aks mafsalları deforme olabilir

   Bildirim tarihi 27 Mayıs 2021Model yılları 2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/1882 araç etkileniyor

   Aks mafsalları deforme olabilir ve direksiyon performansını etkileyebilir. Her iki ön aks mafsalı da değiştirilecektir.

2. Direksiyon mafsalı veya arka aks mahmuzu deforme olabilir

   Bildirim tarihi 27 Mayıs 2021Model yılları 2021NHTSA kampanyası 21V40200014.276 araç etkileniyor

   Uygunsuz ısıl işlem direksiyon mafsalını veya arka aks mahmuzunu zayıflatabilir. Darbe anında her iki parça da deforme olarak direksiyon kontrolünün kaybına veya tekerleğin kopmasına yol açıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler parçaları inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

3. Geri görüş kamerası görüntüsü devre dışı kalabilir

   Bildirim tarihi 12 Eylül 2019Model yılları 2019NHTSA kampanyası 19V6540001.228.830 araç etkileniyor

   Kamera ayarları arka görüş görüntüsünün gizlenmesine neden olabilir ve araç geri vitese takıldığında sistem bu ayarı koruyabilir. Eksik görüntü kaza riskini artırır. Yetkili servisler kamera ayarları yazılımını güncelleyecektir; işlem ücretsizdir.

4. Araç ağırlık derecelendirmeleri etikette eksik

   Bildirim tarihi 24 Kasım 2015Model yılları 2015–2016NHTSA kampanyası 15V79500018 araç etkileniyor

   Sertifikasyon etiketinde araç ve aks ağırlık derecelendirmeleri eksiktir, bu nedenle araç aşırı yüklenmiş olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler düzeltilmiş bir etiketi ücretsiz olarak yapıştıracaktır.

5. Direksiyon bilyalı yatağı kırılabilir

   Bildirim tarihi 2 Şubat 2015Model yılları 2009NHTSA kampanyası 15V05400016.973 araç etkileniyor

   Üst direksiyon yatağı üzerindeki gerilim, yatağın tutucusunu kırarak direksiyon simidinde fazla boşluğa veya direksiyon kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler duruma göre direksiyon milini veya direksiyon kolonu tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.