Mitsubishi Outlander second generation
Mitsubishi Outlander second generation (2006–2013): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 12 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: CW, ZG, ZH · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.540–4.670 mm RDW | 4.670 mm TC | 4.640–4.765 mm |
| Genişlik | 1.800 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.795–1.800 mm |
| Yükseklik | 1.673–1.720 mm Traficom | 1.680 mm TC | 1.655–1.720 mm |
| Dingil mesafesi | 2.630–2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Ön iz genişliği | 1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.415–1.600 kg RDW | 1.535–1.710 kg TC | 1.589–1.720 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.515–1.700 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.970–2.290 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.680–2.100 kg Traficom | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 570–750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 1.019 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.832 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 184–192 km/h RDW | – | 187–205 km/h |
| Tork | 199–380 Nm ASTRA | – | 137–380 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012–2013: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), Traficom tip onayları (Finlandiya), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %72,8 (71,7–73,8) | %77,9 | 7.442 |
| 13 yıl ve üzeri | %62,4 (61,6–63,1) | %69,2 | 16.368 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Süspansiyon | %52,4 | %37,1 |
| Frenler | %48,0 | %33,6 |
| Lastikler | %31,9 | %31,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %30,5 | %25,3 |
| Direksiyon sistemi | %19,5 | %6,7 |
| Karoser, şasi ve yapı | %17,8 | %15,2 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
395 şikâyet, 2007–2013 model yılları için. 23 kaza · 3 yangın · 26 yaralanma
- Süspansiyon 79
- Motor 66
- Görüş ve silecekler 49
- Elektrik sistemi 44
- Şanzıman ve aktarma organları 44
- Aydınlatma 26
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mitsubishi Outlander second generation modelinin tüm 12 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten çekiş | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 4 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 9,4–9,5 L/100 km 5-cycle | 216–219 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 11,0 L/100 km 5-cycle | 253 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 3,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 11,1–12,1 L/100 km 5-cycle | 255–278 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 9,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 225–251 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.