Mitsubishi Montero Sport geri çağırmaları
8 adet Mitsubishi Montero Sport için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hava yastığı uyarı etiketleri çok küçük olabilir
Ön panel ve güneşlik üzerindeki çift dilli çıkarılabilir hava yastığı uyarı etiketleri gerekli boyutu karşılamamaktadır. Araç sahiplerine ön panel etiketinin yazılı bir açıklaması ve görseli gönderilecek, mevcut araç sahiplerine ayrıca yeni güneşlik etiketleri verilecektir.
Lastik ve yükleme etiketi yanlış kapasite ağırlıklarını gösterebilir
Lastik ve yükleme etiketindeki yanlış kapasite ağırlıkları, aracın azami yüklü araç ağırlığı derecesinin üzerinde yüklenmesine yol açabilir. Araç sahiplerine yedek etiketler ve montaj talimatları gönderilecektir.
Fren vakum hortumu patlayabilir
Standartlara uygun olmayan fren vakum hortumları patlayıp sıvı sızdırarak frenleme kapasitesini düşürebilir ve kazaya yol açabilir. Dealer’lar vakum hortumunu ücretsiz değiştirecek.
Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir
Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir ve kasnak yerinden çıkabilir; bu durum hidrolik direksiyon desteğinin kaybına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler iyileştirilmiş bir cıvata takacak veya cıvatayı teknik özelliklere göre sıkacak, hasar görmüşse değiştirecektir.
Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir
Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir ve kasnak yerinden çıkabilir; bu durum hidrolik direksiyon desteğinin kaybına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler iyileştirilmiş bir cıvata takacak veya cıvatayı teknik özelliklere göre sıkacak, hasar görmüşse değiştirecektir.
Şanzıman yağı sıcak egzoz üzerinde tutuşabilir
Beklenmeyen şanzıman ısısı, sıvının sıcak egzoz sisteminin üzerine püskürmesine ve burada tutuşmasına neden olabilir. Yetkili servisler dört tekerlekten çekiş düşük vites (4L) oranında araç hızını yaklaşık saatte 30 milin altında sınırlayacak, havalandırma deliğinin yerini değiştirecek ve doğru kullanım bilgilerini içeren bir etiket ile düzeltilmiş kullanım kılavuzu sağlayacaktır.
Şanzıman yağı sıcak egzoz üzerinde tutuşabilir
Beklenmeyen şanzıman ısısı, sıvının sıcak egzoz sisteminin üzerine püskürmesine ve burada tutuşmasına neden olabilir. Yetkili servisler dört tekerlekten çekiş düşük vites (4L) oranında araç hızını yaklaşık saatte 30 milin altında sınırlayacak, havalandırma deliğinin yerini değiştirecek ve doğru kullanım bilgilerini içeren bir etiket ile düzeltilmiş kullanım kılavuzu sağlayacaktır.
Ön fren boruları aşınabilir ve sızıntı yapabilir
Ön fren boruları iç çamurluğa sürtünebilir ve iğne deliği büyüklüğünde delikler oluşturabilir. Sızdıran hidrolik fren performansını düşürebilir ve fren uyarı lambasını yakabilir. Yetkili servisler boruları inceleyip yeniden konumlandıracak ve aşınmış boruları değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.