Mitsubishi Montero Sport first generation

Mitsubishi Montero Sport first generation
Fotoğraf: Sam Kennedy / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Mitsubishi Montero Sport first generation (1997–2004): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 24 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: K80, K90 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

ÖzellikWikipedia
Boyutlar
Uzunluk4.620–5.005 mm
Genişlik1.775 mm
Yükseklik1.735 mm
Dingil mesafesi2.725 mm
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık1.845–1.920 kg
Koltuk ve alan
Yakıt deposu70–74 L
Performans
Azami hız176–179 km/h
Tork240–400 Nm

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia (en, de, fr, pl). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaşGeçme oranıBirleşik Krallık ortalamasıMuayene
13 yıl ve üzeri%62,0 (61,2–62,8)%69,214.549

MOT testinde tespit edilenler

BölümBu modelAynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Süspansiyon%57,9%41,6
Frenler%50,7%36,4
Karoser, şasi ve yapı%40,7%18,6
Aydınlatma ve elektrik sistemi%34,2%28,8
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar%33,1%17,1
Lastikler%22,6%31,2

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

351 şikâyet, 1997–2004 model yılları için. 57 kaza · 12 yangın · 48 yaralanma · 3 ölüm

  • Motor 57
  • Hava yastıkları 37
  • Elektrik sistemi 27
  • Şanzıman ve aktarma organları 26
  • Frenler 26

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Mitsubishi Montero Sport first generation modelinin tüm 24 versiyonları

Tüm 24 versiyonu göster

Amerika Birleşik Devletleri 22 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
2000–2004SOHC, CMODE CLKUP3,5 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2000–2004SOHC, CMODE CLKUP3,5 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2000–2003SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2003CMODE CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–2003CMODE CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP3,5 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999–2002SOHC2,4 LBenzin5 ileri manuelArkadan itiş20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2002SOHC, CMODE CLKUP2,4 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999–2001SOHC, CLKUP · SOHC, CMODE CLKUP · CMODE CLKUP2,4 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2001CMODE CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001CMODE CLKUP3,5 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2000SOHC, CMODE CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SOHC · SOHC, CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–1999SOHC3,0 LBenzin5 ileri manuelDört tekerlekten veya sürekli çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1999SOHC, CLKUP3,0 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,5 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1999SOHC, CLKUP3,5 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1997–1998(SOHC) (FFS) FI · SOHC2,4 LBenzin5 ileri manuelArkadan itiş21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1997–1998(SOHC) (FFS) FI, Lockup · SOHC3,0 LBenzin4 ileri otomatikArkadan itiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998SOHC3,0 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten veya sürekli çekiş18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1997(SOHC) (FFS) FI, Lockup3,0 LBenzin4 ileri otomatikDört tekerlekten çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1997(SOHC) (FFS) FI3,0 LBenzin5 ileri manuelDört tekerlekten çekiş17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km

Kanada 2 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
2003–2004Sport utility vehicle3,5 LBenzin4 ileri otomatik14,5–15,3 L/100 km 5-cycle334–352 g/km
2003Sport utility vehicle3,0 LBenzin4 ileri otomatik14,3 L/100 km 5-cycle329 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.