Mitsubishi Mirage geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Titreşim hava yastıklarını devre dışı bırakabilir

   Bildirim tarihi 26 Nisan 2019Model yılları 2017–2018NHTSA kampanyası 19V33000026.016 araç etkileniyor

   Hava yastığı kontrol ünitesi, bozuk yol veya patlak lastik gibi titreşimleri arıza sanarak tüm hava yastıklarını devre dışı bırakabilir. Açılmayan hava yastıkları kaza sırasında yaralanma riskini artırır. Bayiler yazılımı ücretsiz yeniden programlayacaktır.

2. Akü yıpranmasını değerlendirme yazılımı uygun değil

   Bildirim tarihi 8 Ocak 2019Model yılları 2012–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/34722.860 araç etkileniyor

   Akü yıpranmasını değerlendiren ECU yazılımı uygun değildir. Yetkili servisler bunu karşı önlem yazılımıyla yeniden programlayacaktır.

3. Sensör titreşimleri yanlış okuduktan sonra hava yastıkları devre dışı kalabilir

   Bildirim tarihi 30 Ekim 2017Model yılları 2014–2018NHTSA kampanyası 17V68600083.555 araç etkileniyor

   SRS kontrol ünitesi, bozuk yollar veya inik lastik gibi titreşimleri sensör hatası olarak algılayıp hava yastıklarını devre dışı bırakabilir. Bu durum bir kazada hava yastıklarının açılmamasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler SRS kontrol ünitesini ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

4. Far ayar klipsleri sabitlenmemiş olabilir

   Bildirim tarihi 19 Eylül 2016Model yılları 2017NHTSA kampanyası 16V675000587 araç etkileniyor

   Yatay ayar kilitleme klipsleri sabitlenmemişse, bir far sürücünün görüşünü azaltacak veya karşıdan gelen sürücülerin gözünü kamaştıracak şekilde ayarlanabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler klipsleri gerektiği gibi ücretsiz olarak sabitleyecektir.

5. Korozyon ön hava yastığının açılmasını geciktirebilir

   Bildirim tarihi 4 Aralık 2015Model yılları 2014–2015NHTSA kampanyası 15V81500055.899 araç etkileniyor

   Su ve tuz bir kablolama konektörünü korozyona uğratarak bir kazada ön hava yastığının açılmasını geciktirebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler korozyona uğramış konektörleri kontrol edip değiştirecek ve su geçirmez bir levha takacaktır, ücretsiz olarak.

6. Hava yastıkları geç açılabilir veya hiç açılmayabilir

   Bildirim tarihi 23 Eylül 2015Model yılları 2014NHTSA kampanyası 15V59400013.558 araç etkileniyor

   Darbe sensöründeki direncin artması, ön hava yastıklarının açılmasını geciktirebilir veya SRS uyarısı yanarken yan ve perde hava yastıklarının açılmasını önleyebilir; bu da kaza durumunda yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar etkilenen sensörleri ücretsiz değiştirecektir.

7. ABS ünitesindeki hava frenleme kuvvetini azaltabilir

   Bildirim tarihi 18 Aralık 2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/1311 araç etkileniyor

   ABS hidrolik ünitesinde sıkışan hava fren pedalı hareket mesafesini artırabilir veya frenleme kuvvetini azaltabilir. Hidrolik ünite değiştirilecek ve frenlerin havası alınacaktır.

8. ABS sensörü arızası frenlemeyi azaltabilir

   Bildirim tarihi 10 Nisan 2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/0451.534 araç etkileniyor

   Ön tekerlek ABS sensörlerine nem girerek anormal sinyal göndermelerine, uyarı ışıklarının yanmasına, hız göstergesinin dalgalanmasına veya ABS'nin hatalı biçimde devreye girmesine yol açabilir. Uç durumlarda yön kontrolü veya frenleme verimliliği etkilenebilir. Sensörler değiştirilecektir.

9. Hava yastığı uyarı etiketleri çok küçük olabilir

   Bildirim tarihi 1 Eylül 2004Model yılları 1999–2002NHTSA kampanyası 04V428000100.432 araç etkileniyor

   Ön panel ve güneşlik üzerindeki çift dilli çıkarılabilir hava yastığı uyarı etiketleri gerekli boyutu karşılamamaktadır. Araç sahiplerine ön panel etiketinin yazılı bir açıklaması ve görseli gönderilecek, mevcut araç sahiplerine ayrıca yeni güneşlik etiketleri verilecektir.

10. Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 5 Kasım 2001Model yılları 1999–2001NHTSA kampanyası 01V34000118.630 araç etkileniyor

    Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyip kasnak düşebilir; bu durum hidrolik direksiyon desteğinin kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, cıvatayı kontrol edip sıkacak, cıvatayı ve kasnağı hasar açısından inceleyecek ve hasarlı parçaları değiştirecektir.

11. Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 2 Ekim 2000Model yılları 1997–1999NHTSA kampanyası 00V311001210.000 araç etkileniyor

    Krank mili kasnağı cıvatası gevşeyebilir ve kasnak yerinden çıkabilir; bu durum hidrolik direksiyon desteğinin kaybına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler iyileştirilmiş bir cıvata takacak veya cıvatayı teknik özelliklere göre sıkacak, hasar görmüşse değiştirecektir.

12. Fren vakum çekvalfi sıkışabilir

    Bildirim tarihi 14 Ekim 1997Model yılları 1998NHTSA kampanyası 97V17900031 araç etkileniyor

    Kötü üretilmiş bir fren vakum çekvalfi, fren pedalına basıldığında sıkışarak vakum desteğini azaltabilir veya ortadan kaldırabilir ve frenleme verimliliğini düşürebilir. Yetkili servisler fren vakum hortumunu değiştirecektir.

13. Emniyet kemeri kılavuz rayı kablosu gevşeyebilir

    Bildirim tarihi 18 Nisan 1997Model yılları 1993NHTSA kampanyası 97V07300115.405 araç etkileniyor

    Sürücü emniyet kemeri kılavuz rayındaki kablo kanalını aşındırarak gevşeyebilir ve omuz kemeri bağlantısının sıkışmasına neden olabilir. Bir kazada, yolcu uygun şekilde emniyete alınamayabilir. Yetkili servisler yedek bir kılavuz rayı takacaktır.

14. Kapı mandalı anahtarı omuz kemeri bağlantısını yanlış konumda bırakabilir

    Bildirim tarihi 18 Nisan 1997Model yılları 1992–1993NHTSA kampanyası 97V06300138.948 araç etkileniyor

    Aşırı yağlama, kapı mandalı anahtarı kapağını deforme edebilir ve anahtarın arızalanmasına neden olarak, kapı kapatıldığında omuz kemeri bağlantısını A sütununda bırakabilir. Yolcular bir kazada uygun şekilde emniyete alınamayabilir. Yetkili servisler anahtarı değiştirecektir.

15. Ön emniyet kemeri tokası düğmeleri kırılabilir

    Bildirim tarihi 24 Mayıs 1995Model yılları 1986–1991NHTSA kampanyası 95V103004658.000 araç etkileniyor

    Bir ön emniyet kemeri tokasının kırmızı açma düğmesi kırılabilir ve parçalar tokanın yanlış çalışmasına neden olarak kaza korumasını azaltabilir. Sahipler her iki tokayı kontrol etmeli ve bir düğme çatlamış veya kırılmışsa ya da bir toka arızalanırsa derhal bir yetkili servise başvurmalıdır; onarım veya değişim ücretsizdir. Sağlam düğmeler için bir çözüm geliştirilmektedir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.