Mitsubishi Lancer Evolution geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hava yastığı şişiricisi patlayabilir

   Bildirim tarihi 25 Ocak 2019Model yılları 2004–2007DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/35555.024 araç etkileniyor

   İtici gazı bozulmuş bir şişirici etkinleştirildiğinde patlayabilir. Şişirici veya hava yastığı modülü, amonyum nitrat kullanmayan bir parçayla değiştirilecektir.

2. Açılır tavan camı yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 26 Ocak 2018Model yılları 2009–2010NHTSA kampanyası 18V07100056.641 araç etkileniyor

   Açılır tavan camı sürüş sırasında yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler açılır tavan cam tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

3. Kusurlu röle motoru stop ettirebilir

   Bildirim tarihi 29 Eylül 2017Model yılları 2015NHTSA kampanyası 17V609000132.552 araç etkileniyor

   Kusurlu bir röle motorun stop etmesine, güç düşüşüne veya aşırı ısınmaya neden olabilir. Motorun stop etmesi kaza riskini artırır. Yetkili servisler etkilenen röleleri ücretsiz olarak değiştirecektir.

4. Sinyaller veya diğer ışıklar sönebilir ya da yanıp sönebilir

   Bildirim tarihi 28 Temmuz 2016Model yılları 2007–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/1555.403 araç etkileniyor

   Zayıf bağlantı, sinyallerin veya diğer araç ışıklarının sönmesine ya da yanıp sönmesine neden olabilir. Anahtar bağlantılarına yağlayıcı uygulanacaktır.

5. Ön salıncaklar korozyon nedeniyle yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 23 Haziran 2016Model yılları 2003–2006NHTSA kampanyası 16V458000194.674 araç etkileniyor

   Tuzlu suya maruz kalmak ön traversin korozyona uğramasına ve ön alt salıncağın yerinden çıkmasına yol açabilir; bu da kontrol kaybına ve kazaya neden olabilir. Dealer'lar parçayı kontrol edip ücretsiz korozyon önleyici madde uygulayacak veya traversi değiştirecektir.

6. Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir

   Bildirim tarihi 23 Mayıs 2016Model yılları 2006–2007NHTSA kampanyası 16V33400038.628 araç etkileniyor

   Yolcu hava yastığını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.

7. El freni kablosu yakıt deposuna zarar verebilir

   Bildirim tarihi 26 Ocak 2016Model yılları 2014DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/21940 araç etkileniyor

   Sağ el freni kablosu yakıt deposu kaplamasını aşındırabilir; bu durum korozyona ve diğer yol kullanıcıları için risk oluşturabilecek yakıt sızıntısına yol açabilir. Kablo değiştirilecek, tank kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.

8. El freni kablosu yakıt deposunun kaplamasını aşındırabilir

   Bildirim tarihi 31 Ağustos 2015Model yılları 2014–2015NHTSA kampanyası 15V5460001.497 araç etkileniyor

   Sağ el freni kablosu yakıt deposunun koruyucu kaplamasını aşındırarak paslanmaya ve yakıt sızıntısına yol açabilir; bu da yangına neden olabilir. Dealer’lar kabloyu değiştirecek ve depoyu inceleyerek kaplaması hasarlıysa ücretsiz değiştirecektir.

9. Kalorifer fanı motoru arızalanabilir

   Bildirim tarihi 20 Nisan 2015Model yılları 2010–2011NHTSA kampanyası 15V23300076.958 araç etkileniyor

   Kalorifer fanı motoru arızalanarak ön cam buğu çözücünün performansını ve sürücünün görüşünü azaltabilir; bu da kaza riskini artırabilir. Bayiler şüpheli motoru ücretsiz değiştirecektir.

10. Far, stop lambası ve silecek kontrol ünitesindeki voltaj kararsız olabilir

    Bildirim tarihi 20 Nisan 2015Model yılları 2010NHTSA kampanyası 15V23200053.396 araç etkileniyor

    Kontrol ünitesindeki voltaj kararsızlığı farların, stop lambalarının veya ön cam sileceklerinin aralıklı olarak çalışmamasına neden olabilir. Bu durum görüşü azaltabilir veya aracın diğer sürücüler tarafından görülmesini zorlaştırarak kaza riskini artırabilir. Bayiler etkilenen kontrol ünitesini ücretsiz değiştirecektir.

11. Tahrik kayışı kasnaklardan çıkabilir

    Bildirim tarihi 28 Kasım 2014Model yılları 2007–2008DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/124AB Safety Gate A12/1753/1419.425 araç etkileniyor

    Avara kasnakları açılı olarak aşınabilir ve tahrik kayışını yerinden çıkarabilir; bu durum akünün bitmesine, aşırı ısınmaya ve hidrolik direksiyonlu araçlarda direksiyon eforunun artmasına neden olabilir. Kayış değiştirilecek, kasnaklar kontrol edilip gerekirse değiştirilecektir.

12. Tahrik kayışı yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 12 Eylül 2014Model yılları 2008–2011NHTSA kampanyası 14V562000165.923 araç etkileniyor

    Kasnak ve kayış düzenindeki olağan dışı aşınma, tahrik kayışının yerinden çıkmasına yol açabilir. Akü boşalabilir ve motor stop edebilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler kayışı ve aşırı aşınmış kasnakları ücretsiz değiştirecektir.

13. Aydınlatma anahtarı lambaların veya sinyallerin arızalanmasına yol açabilir

    Bildirim tarihi 25 Temmuz 2014Model yılları 2005–2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2014/0731.074 araç etkileniyor

    Aydınlatma anahtarının devre kartındaki lehimde oluşan bir çatlak, lambaların veya sinyallerin arızalanmasına ya da yanıp sönmesine neden olabilir. Anahtar incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.

14. Hidrolik direksiyon borusu sızdırabilir

    Bildirim tarihi 27 Mayıs 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V281000146 araç etkileniyor

    Yetersiz açıklık, hidrolik direksiyon borusunun travers desteğine sürtünmesine ve bir delik oluşmasına neden olabilir. Sızdıran sıvı direksiyon eforunu ve kaza riskini artırabilir, ayrıca bir tutuşma kaynağına ulaşması durumunda yangına neden olabilir. Yetkili servisler açıklığı kontrol edecek ve gerekirse boru tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.

15. Debriyaj ana merkezi arızalanabilir

    Bildirim tarihi 18 Kasım 2013DVSA geri çağırma kampanyası R/2013/116AB Safety Gate A12/1481/13529 araç etkileniyor

    Debriyaj ana merkezi arızalanarak vites değiştirmeyi engelleyebilir; motor kapatılırsa veya stop ederse yeniden çalıştırılamayabilir. Ana merkez, değiştirilmiş bir üniteyle değiştirilecektir.

16. Debriyaj ana merkezi arızalanabilir

    Bildirim tarihi 19 Eylül 2013Model yılları 2008–2013NHTSA kampanyası 13V44600010.474 araç etkileniyor

    Debriyaj ana merkezi arızalanarak vitese geçmeyi veya vitten çıkmayı zorlaştırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen merkezleri ücretsiz olarak değiştirecektir.

17. Ön hava yastığı sensörleri korozyona uğrayabilir ve açılmayı geciktirebilir

    Bildirim tarihi 5 Kasım 2009Model yılları 2008–2009NHTSA kampanyası 09V43500029.353 araç etkileniyor

    Tuz ve su, ön darbe sensörlerini korozyona uğratabilir; bu durum bir kazada hava yastığının açılmasını potansiyel olarak geciktirebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili satıcılar ücretsiz olarak iyileştirilmiş korozyona dayanıklı sensörler takacaktır.

18. Yakıt dönüş borusu çatlayabilir ve sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 8 Eylül 2009Model yılları 2008–2009NHTSA kampanyası 09V3490006.903 araç etkileniyor

    Titreşim, yakıt dönüş borusunda gerilme çatlağına yol açarak bir yakıt sızıntısına neden olabilir; bu sızıntı bir tutuşma kaynağına ulaşması halinde yangına yol açabilir. Boru değiştirilecek ve iki braket ücretsiz olarak takılacaktır.

19. Turboşarj soğutma sıvısı hortumu sızdırabilir

    Bildirim tarihi 27 Temmuz 2005Model yılları 2005NHTSA kampanyası 05V3350001.179 araç etkileniyor

    Arızalı bir turboşarj soğutma sıvısı hortumu sızdırabilir. Soğutma sıvısı sıcak manifolda temas edince tutuşabilir ve araçta yangına neden olabilir. Yetkili servisler hortumu ücretsiz değiştirecektir.

20. Etiketteki araç ağırlık dereceleri yanlış olabilir

    Bildirim tarihi 23 Mart 2004Model yılları 2003NHTSA kampanyası 04V1380007.278 araç etkileniyor

    Yanlış azami araç ve aks ağırlığı dereceleri aşırı yüklenmeye yol açabilir; bu da yol tutuşunu ve frenlemeyi etkileyebilir, araca zarar verebilir, lastik arızasına veya kazaya neden olabilir. Yetkili servisler etiketi değiştirecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.