Mitsubishi i geri çağırmaları
7 adet Mitsubishi i için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
İtici gazı bozulmuş bir şişirici etkinleştirildiğinde patlayabilir. Şişirici veya hava yastığı modülü, amonyum nitrat kullanmayan bir parçayla değiştirilecektir.
Yolcu airbag şişiricisi metal parçacıklar salabilir
Yolcu airbag şişiricisindeki bir kusur, etkinleştirildiğinde metal parçacıklar salmasına neden olabilir ve bu durum yolcuları yaralayabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Sinyaller veya diğer ışıklar sönebilir ya da yanıp sönebilir
Zayıf bağlantı, sinyallerin veya diğer araç ışıklarının sönmesine ya da yanıp sönmesine neden olabilir. Anahtar bağlantılarına yağlayıcı uygulanacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi şarapnel saçabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi, hava yastığı açıldığında yolcuyu yaralayabilecek şarapnel parçaları saçabilir. Çözüm, hava yastığı modüllerini değiştirmektir.
Şanzıman arızası geri vitesin seçilmesini engelleyebilir
Şanzıman valf bloğundaki kusurlu bir bileşen, doğru vites seçimini ve en kötü durumda geri vitesin seçilmesini engelleyebilir. Valf bloğu incelenecek ve sonuca göre valf gövdesi montaj kiti veya valf gövdesi tertibatı değiştirilecektir.
Motor aşırı ısınıp stop edebilir
Soğutma sistemi genleşme kabı, yüksek motor devirlerinde havayı gerektiği gibi ayıramayabilir ve soğutma sıvısının taşmasına neden olabilir. Yetersiz soğutma sıvısıyla sürüşe devam edilmesi motorun aşırı ısınmasına, kilitlenmesine veya stop etmesine yol açabilir. Kap kontrol edilecek, gerekirse değiştirilecek; soğutma sıvısı tamamlanıp sistemin havası alınacaktır.
Şanzıman park konumuna geçmeyebilir
Pas, şanzımanın park konumuna ulaşmasını engelleyerek aracın çalıştırılmasını zorlaştırabilir veya park freni çekilmediğinde hareket etmesine izin verebilir. Etkilenen parçalar temizlenecek ve koruyucu bir kapak takılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.