Mitsubishi Endeavor geri çağırmaları
12 adet Mitsubishi Endeavor için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Isıtıcı kontrol sinyali hava akışını ve sıcaklığı etkileyebilir
Yanlış bir ısıtıcı kontrol sinyali, havalandırma çıkışlarından gelen hava akışının yön değiştirmesine veya sıcaklığın kısa süreliğine sıcak ile soğuk arasında gidip gelmesine neden olabilir. Bu durum buğu çözücünün performansını etkileyebilir ve görüşü azaltabilir. Yetkili servisler hasar olup olmadığını kontrol edecek ve gerekirse yönlendirme klapesi milini ücretsiz olarak onaracaktır.
Yakıt dolum borusu korozyona uğrayabilir ve sızıntı yapabilir
Yol tuzu ve kalıntılar yakıt dolum borusuna sıkışarak korozyona ve yakıt ikmali sırasında yakıt sızıntısına neden olabilir. Bir tutuşturucu kaynağın varlığında yakıt yangına neden olabilir. Yetkili satıcılar boruyu iyileştirilmiş bir parça ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yan hava yastığı braketi kaynağı yetersiz olabilir
Ön koltuk yan hava yastığı braketi üzerindeki yetersiz bir kaynak, hava yastığının bir yanal çarpışmada doğru şekilde açılmasını engelleyebilir ve muhtemelen bir yolcuyu yaralayabilir. Yetkili servisler kaynağı inceleyecek ve gerekirse koltuk sırtlığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şiddetli bir çarpışmada yakıt deposu montaj braketi kırılabilir
Depo doluyken şiddetli bir çarpışmada sol arka yakıt deposu montaj braketindeki çatlak braketin kırılmasına, deponun düşmesine ve muhtemelen sızıntı yapmasına neden olabilir. Yakıt bir ateşleme kaynağına ulaşırsa yangına yol açabilir. Yetkili servisler braketi inceleyecek ve çatlak belirtilen sınırı aşarsa güçlendirecektir.
Vites Park konumunda değilken kontak anahtarı çıkabilir
Kilitleme mekanizması vites kolu Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Sürücü park frenini çekmediyse araç hareket edip kaza yapabilir. Yetkili servisler durumu kontrol edip düzeltecektir.
Ön yolcu emniyet kemeri bağlantısı ayrılabilir
Sağ ön yolcu emniyet kemerinin alt bağlantısı şiddetli bir kazada ayrılarak kemerin yolcuyu düzgün şekilde tutmasını engelleyebilir ve yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler kemer ve braket grubunu ücretsiz değiştirecektir.
Ön fren kaliperi kırılabilir
Geçirgen malzeme ön fren kaliperinin kırılmasına neden olarak kısmi fren kuvveti kaybına ve olası bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler kaliperi kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ana merkezi basınç kaybedebilir
Frenleme sırasında hidrolik sıvısı iç sızıntı yapabilir; bu da kısmi fren kaybına ve durma mesafesinin uzamasına neden olarak kazaya yol açabilir. Yetkili servisler fren ana merkezini değiştirecektir.
Park freni kablosu kontra somunu gevşeyebilir
Park freni kablosu kontra somunu gevşeyip çıkabilir ve park freninin etkinliğini azaltabilir. Şanzıman Park konumunda değilken eğimli bir yere park edilen araç kayabilir. Bayiler somunu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz sıkacaktır.
Hava yastığı uyarı etiketleri çok küçük olabilir
Ön panel ve güneşlik üzerindeki çift dilli çıkarılabilir hava yastığı uyarı etiketleri gerekli boyutu karşılamamaktadır. Araç sahiplerine ön panel etiketinin yazılı bir açıklaması ve görseli gönderilecek, mevcut araç sahiplerine ayrıca yeni güneşlik etiketleri verilecektir.
Sürücü koltuğu kaidesi çatlayabilir
Sürücü koltuğu kaidesi ayağı çatlayabilir ve koltuk bağlantısını zayıflatabilir. Koltuk bir kazada yerinden çıkabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler braketi kontrol edecek ve gerekirse iyileştirilmiş bir parça ile değiştirecektir.
Römork çeki demiri kablo modülü aşırı ısınabilir
Römork çeki demiri tesisatına ait elektronik kontrol modülü aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir. Araç sahiplerinden, servisler yeni tasarlanmış bir yedek parça takana kadar tesisatı kullanmayı bırakmaları istenmektedir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.