MG Cyberster first generation
MG Cyberster first generation (2024 yılından beri): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 8 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.540 mm RDW | 4.535 mm |
| Genişlik | 1.910 mm RDW | 1.913 mm |
| Yükseklik | 1.330 mm RDW | 1.329 mm |
| Dingil mesafesi | 2.690 mm RDW | 2.690 mm |
| Ön iz genişliği | 1.616 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.629 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.860–1.960 kg RDW | 1.850–1.984 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.960–2.060 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.110–2.210 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 2 RDW | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – |
| Bagaj hacmi | 249 L EV DB | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 195–200 km/h RDW | 193–200 km/h |
| 0–100 km/sa | 3,2 sn EV DB | – |
| Tork | 475 Nm ASTRA | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 74,4 kWh EV DB | 64,0–77,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 77,0 kWh EV DB | – |
| Menzil (WLTP) | 507 km EV DB | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – |
| DC hızlı şarj gücü | 150 kW EV DB | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 245/40R20, 275/35R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
MG Cyberster first generation modelinin tüm 8 versiyonları
Avrupa Birliği 6 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | 19,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–443 km | 1.022 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | 17,9–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459–475 km | 418 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 235 kW (320 PS) | Elektrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443 km | 124 |
| 2025 | Elektrik motoru | 160 kW (218 PS) | Elektrik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km | 14 |
| 2025 | Elektrik motoru | 375 kW (510 PS) | Elektrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443 km | 12 |
| 2025 | Elektrik motoru | 150 kW (204 PS) | Elektrik | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 11 |
Birleşik Krallık 2 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MG Cyberster Trophy single motor | Elektrik motoru | 250 kW (340 PS) | Elektrik | Otomatik | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2026MG Cyberster GT dual motor | Elektrik motoru | 375 kW (510 PS) | Elektrik | Otomatik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.