Mercury Tracer first generation

Mercury Tracer first generation
Fotoğraf: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Mercury Tracer first generation (1988–1989): Amerika Birleşik Devletleri pazarlarındaki 3 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: BF · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

ÖzellikKuzey AmerikaWikipedia
Boyutlar
Uzunluk–4.115–4.310 mm
Genişlik–1.656 mm
Yükseklik–1.346–1.364 mm
Dingil mesafesi–2.405 mm
Koltuk ve alan
Bagaj hacmi (EPA)396–878 L EPA–
Yolcu hacmi (EPA)2.464–2.605 L EPA–

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Wikipedia, ABD EPA yakıt tüketimi verileri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

37 şikâyet, 1988–1989 model yılları için. 4 kaza · 4 yangın · 1 yaralanma

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Mercury Tracer first generation modelinin tüm 3 versiyonları

Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
1988–1989(FFS)1,6 LBenzin5 ileri manuelÖnden çekiş27 MPG (8,7 L/100 km) EPA205 g/km
1989(FFS)1,6 LBenzin3 ileri otomatikÖnden çekiş24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1988(FFS) · (FFS) (MPFI)1,6 LBenzin3 ileri otomatikÖnden çekiş24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.