Mercedes-Benz SLC geri çağırmaları

9 adet Mercedes-Benz SLC için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. SIM kart yazılımı acil çağrıları devre dışı bırakabilir

    Bildirim tarihi 20 Mayıs 2022Model yılları 2019–2020NHTSA kampanyası 22V365000242.722 araç etkileniyor

    Bir yazılım hatası mobil ağ bağlantısının kopmasına ve acil çağrı sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. Araçtakiler acil servislerle iletişim kuramayabilir; bu durum ekiplerin müdahalesini geciktirerek yaralanma riskini artırabilir. İletişim modülü yazılımı kablosuz olarak veya bir yetkili servis tarafından ücretsiz güncellenecektir.

  2. Acil çağrı sistemi yanlış konum gönderebilir

    Bildirim tarihi 5 Şubat 2021Model yılları 2017–2020NHTSA kampanyası 21V0580001.292.258 araç etkileniyor

    İletişim modülü yazılımındaki bir sorun, kaza sonrasında yapılan acil çağrıda aracın konumunu yanlış gönderebilir. Bu durum ekiplerin yanlış yere yönlendirilmesine ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yazılımı ücretsiz düzeltecektir.

  3. Motor kontrol yazılımının güncellenmesi gerekebilir

    Bildirim tarihi 6 Ekim 2020Model yılları 2011–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/2439.940 araç etkileniyor

    Araç emisyonlarını iyileştirmek için yazılım güncellemelerine ihtiyaç vardır. İlgili kontrol ünitesi yazılımı güncellenecek ve NOx sensörleri gerekirse değiştirilecektir.

  4. Acil durum çağrı sistemi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir

    Bildirim tarihi 6 Ekim 2020Model yılları 2017–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/23640.651 araç etkileniyor

    Acil durum çağrı sistemi iletişim modülü yazılımı spesifikasyonları karşılamamaktadır. Yazılım güncellenecektir.

  5. Emisyon çıkışı gereklilikleri karşılamayabilir

    Bildirim tarihi 5 Şubat 2020Model yılları 2015–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/01110.510 araç etkileniyor

    Emisyon çıkışının iyileştirilmesi gerekiyor. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecek ve gerekiyorsa NOx sensörü değiştirilecektir.

  6. Sol taraftaki kapılar kilitli kalabilir

    Bildirim tarihi 19 Kasım 2018Model yılları 2017–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/26820.120 araç etkileniyor

    Uzaktan kilitleme veya kilit açma işleminden sonra sol taraftaki kapılar kilitli kalabilir ve içeriden ya da dışarıdan açılmayabilir. Etkilenen kapı kilitleri değiştirilecektir.

  7. Fren yazılımı hatası aşırı ısınmaya neden olabilir

    Bildirim tarihi 14 Haziran 2017Model yılları 2015–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/15712.920 araç etkileniyor

    Arızalı denge kontrol yazılımı, hidrolik basıncın kalmasına ve frenlerin devreye girerek ısınmasına neden olabilir. Bu durum fren sıcaklığını daha da artırabilir, fren hidroliğini etkileyebilir ve tekerlek yuvasında yangına yol açabilir. Yazılım güncellenecektir.

  8. Stabilite kontrolü yazılımı frenleri basılı tutabilir

    Bildirim tarihi 9 Mayıs 2017Model yılları 2016–2017NHTSA kampanyası 17V3080005.818 araç etkileniyor

    Stabilite kontrolü yazılımı frenleri hafifçe basılı tutabilir. Uzun süreli fren sürtünmesi bileşenleri ısıtabilir, fren performansını etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir ya da frenleri aşırı ısıtarak yangın riskini yükseltebilir. Yetkili servisler stabilite kontrolü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  9. Yüksek basınçlı yakıt hatları çatlayıp sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 21 Ocak 2016Model yılları 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/25911.943 araç etkileniyor

    Yakıt hatları zamanla çatlayabilir ve sızıntı yapabilir; bir tutuşturucu kaynağın yakınındaki sızan yakıt yangına neden olabilir. Yüksek basınçlı yakıt hatları değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Mercedes-Benz SLC sayfasına dönün