Mercedes-Benz S-Class geri çağırmaları
165 adet Mercedes-Benz S-Class için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön camın yapıştırma bağlantısı teknik özellikleri karşılamayabilir
Ön camın yapıştırma bağlantısı teknik özellikleri karşılamayabilir. Servis ortakları ön camı değiştirecektir.
Şaftın kardan mafsalı kırılabilir
Şaft kardan mafsalı kırılarak ani sürüş gücü kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şaftı gerektiği gibi inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri manevra uyarı sesi hatalı olabilir
AVAS yazılımı geri manevra sırasında dışarıya hatalı bir yaya uyarı sesi verebilir; bu durumda yayalar uyarılmayabilir ve çarpışma riski artabilir. Bayiler yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Yanlış sigorta kutusu güç kaybına veya yangına yol açabilir
Yanlış sigorta kutusu çekiş gücünün veya önemli güvenlik işlevlerinin aniden kaybolmasına ya da yangın riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler ana sigorta kutularını inceleyip ücretsiz değiştirecektir.
Marş jeneratörü kontrol ünitesi aşırı yüklenebilir
Yüksek voltajlı marş jeneratörü kontrol ünitesindeki işlemci aralıklı olarak aşırı yüklenebilir. Servis ortakları yazılımını güncelleyecektir.
Yazılım hatası tahrik gücünün kesilmesine yol açabilir
Bir yazılım hatası, yüksek voltajlı marş alternatörü kontrol ünitesinin arızalanmasına ve tahrik gücünün kesilmesine yol açarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler, kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön fren hortumları yırtılıp sızıntı yapabilir
Ön fren hortumları yırtılarak fren hidroliği sızıntısına yol açabilir; bu durum durma mesafesini uzatıp çarpışma riskini artırabilir. Bayiler, ön fren hortumlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka aks diferansiyel cıvataları gevşeyebilir
Gevşek cıvatalar kardan milinin arka aks diferansiyelinden ayrılmasına yol açarak tahrik gücü kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler cıvata bağlantısını gerekirse ücretsiz olarak onaracaktır.
Acil durum çağrı sistemi arızalanabilir
Acil durum çağrı sistemi otomatik veya manuel bir arama yapamayabilir ya da aracın konumunu iletemeyebilir; bu durum acil yardım ekiplerini geciktirebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler iletişim modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Motor kontrol yazılımı aşırı ısınmaya veya stop etmeye neden olabilir
Motor Camtronic sistemi mekanik olarak arızalanırsa, motor kontrol yazılımı motorun aşırı ısınmasına veya stop etmesine neden olarak yangın veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
80A sigortalar gereksinimleri karşılamıyor olabilir
Bazı 80A sigortalar gereksinimleri karşılamıyor olabilir. Etkilenen ana sigorta kutuları değiştirilecektir.
Ana sigortalar arızalanabilir
Hatalı üretilmiş 80-Amp sigortalar arızalanarak sürüş gücünün aniden kesilmesine veya hava yastıkları ya da gösterge paneli gibi güvenlik sistemlerinin devre dışı kalmasına neden olabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler ana sigorta kutularını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan paneli doğru yapıştırılmamış olabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki panel, önceki bir onarım sırasında doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Ön sabit tavan elemanı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt pompası durabilir
Yakıt pompası durabilir; bu durum sürüş gücünün kaybına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön tavan paneli yerinden çıkabilir
Ön tavan paneli önceki bir onarım sırasında doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturup kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
12V şase bağlantı cıvatası teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Bagaj bölümündeki 12V şase bağlantı cıvatası teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse yeniden işlenecektir.
Yakıt pompası çarkı deforme olabilir
Yakıt pompası çarkı teknik özellikleri karşılamayabilir ve deforme olabilir. Yakıt pompası modülü değiştirilecektir.
Motor bölmesi sigorta kutusu cıvatası yeterince sıkılmamış olabilir
Motor bölmesindeki ana sigorta kutusunda bulunan cıvatalı bağlantı teknik özellikleri karşılamıyor veya yeterli torkla sıkılmamış olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
İkincil elektrik sistemi gerilim dönüştürücü yazılımı hatalı olabilir
İkincil elektrik sisteminin gerilim dönüştürücü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Kablosuz güncelleme mümkün değilse servis ortağı aracılığıyla, aksi hâlde kablosuz olarak güncellenecektir.
Gerilim dönüştürücü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir
İkincil araç içi elektrik sisteminin gerilim dönüştürücü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Sorun, kablosuz yazılım güncellemesiyle; bu mümkün değilse servis ortağı aracılığıyla giderilecektir.
Stabilite kontrolü izleme yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir
Electronic Stability Program izleme yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yakıt pompası durabilir
Yakıt pompası durabilir ve sürüş gücünün kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Stabilite kontrol yazılımı güvenlik sistemlerini devre dışı bırakabilir
Bir yazılım arızası ABS, ASR, ESP ve EBD'yi devre dışı bırakabilir ve hız göstergesinin arızalanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ESP kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Batarya izleme sistemi bir arızayı gözden kaçırabilir
Yüksek voltajlı batarya izleme yazılımı, sürücüyü batarya arızası konusunda uyarmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler batarya yönetim yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yangın duvarı contası araca su girmesine yol açabilir
Yangın duvarı contası araca su girmesine izin verebilir; bu da elektrik kontaklarında korozyona, PreSafe sisteminin işlevinin bozulmasına veya park halindeki aracın yeniden çalışmamasına yol açabilir. Ek bir yangın duvarı contası takılacaktır.
Kötü ön bölme yalıtımı kabine su girmesine neden olabilir
Kötü yalıtım ayak boşluklarına su girmesine neden olarak korozyona veya emniyet kemeri gergisi ve koltuk ayarı gibi güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilecek elektrik kısa devrelerine yol açabilir. Devre dışı kalan özellikler bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön bölme yalıtımını ücretsiz olarak onaracaktır.
Ön konsol yerinden çıkıp airbag açılmasını engelleyebilir
Ön konsol yerinden çıkabilir ve bir kazada yolcu airbag'inin açılmasını etkileyerek yaralanma riskini artırabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.
Direksiyon kutusu cıvataları korozyona uğrayıp kırılabilir
Nem, alüminyum direksiyon kutusu cıvatalarının korozyona uğrayıp kırılmasına neden olabilir. Montaj cıvataları çelik cıvatalarla değiştirilecek; herhangi biri kırılmışsa direksiyon kutusu da değiştirilecektir.
Sabit ön cam paneli yerinden çıkabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki sabit cam paneli düzgün sabitlenmemiş olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gösterge paneli yeterince sabitlenmemiş olabilir
Doğru sabitlenmemiş bir gösterge paneli, ön yolcu hava yastığının kaza sırasında hatalı açılmasına neden olabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler gösterge panelinin bir bölümünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
İletişim modülü yazılımı hatalı olabilir
İletişim modülü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Yazılım güncellenecektir.
Arka görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Bir yazılım hatası arka görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir. Bu, sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler multimedya sistemi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
SIM kart yazılımı acil çağrıları devre dışı bırakabilir
Bir yazılım hatası mobil ağ bağlantısının kopmasına ve acil çağrı sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. Araçtakiler acil servislerle iletişim kuramayabilir; bu durum ekiplerin müdahalesini geciktirerek yaralanma riskini artırabilir. İletişim modülü yazılımı kablosuz olarak veya bir yetkili servis tarafından ücretsiz güncellenecektir.
Arka sinyal modülü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir
Arka sinyal toplama ve eylemsizlik modülü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Modül yazılımı güncellenecektir.
Direksiyondan ellerin çekildiğini algılama sistemi ellerin direksiyonda olmadığını fark edemeyebilir
Ellerin direksiyonda olmadığını algılama sistemi, sürücünün ellerinin direksiyonda olmadığını algılayamayabilir. Çözüm, sistem kodlamasını güncellemektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi cıvataları doğru şekilde sabitlenmemiş olabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi teknik özelliklere göre cıvatalanmamış olabilir. Yetkili servisler cıvataları kontrol edecek ve gerekirse düzeltecektir.
Tavan kontrol paneli kalıcı olarak devre dışı kalabilir
Bir yazılım hatası, belirli koşullar altında tavan kontrol panelini kalıcı olarak devre dışı bırakabilir. Panel yazılımı güncellenecektir.
Direksiyon kolonu konektörü güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilir
Güvenceye alınmamış bir elektrik konektörü; vites değiştirmeyi veya stabilite programı, sürücü hava yastığı ve sinyaller dahil olmak üzere güvenlik özelliklerini devre dışı bırakarak kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler konektör kapağını inceleyip gerekirse ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Arka aks itme kolu kaynağı kırılabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Arka aks taşıyıcısı üzerindeki uygunsuz bir kaynak, itme kolunun kırılmasına ve ayrılmasına neden olarak ani hakimiyet kaybına veya acil frenlemede bir tarafa çekmeye yol açabilir. Araç sahiplerine onarılana kadar araç kullanmama tavsiye edilir. Yetkili servisler taşıyıcıyı inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon simidi ellerin direksiyonda olmadığını algılama sistemi arızalanabilir
Bir yazılım hatası, sürücünün ellerinin direksiyonda olmadığını sistemin algılamasını engelleyebilir. Uyarılar ve acil durdurma destek özellikleri çalışmayabilir, kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka sinyaller, dörtlü flaşörler ve geri vites lambaları çalışmayabilir
Bir yazılım hatası arka sinyalleri, dörtlü flaşörleri ve geri vites lambalarını devre dışı bırakarak diğer sürücüler için görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler arka sinyal yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi uygun şekilde sabitlenmemiş olabilir
Uygun şekilde sabitlenmemiş bir hava yastığı kontrol ünitesi, bir kazada istenmeyen veya yanlış açılmaya neden olarak kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sabitleme somunlarını inceleyip gerekirse ücretsiz olarak sıkacaktır.
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir. Servis ziyareti gerektirmeksizin kablosuz (OTA) olarak güncellenecektir.
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir. Servis ziyareti gerektirmeksizin kablosuz (OTA) olarak güncellenecektir.
İletişim modülü şartnameye uygun olmayabilir
İletişim modülü şartnameye uygun olmayabilir. Yazılım, doğru modül yapılandırmasıyla güncellenecektir.
Bilgi-eğlence sistemi yapılandırması yanlış olabilir
Aktif ve bağlantılı bir hesaba sahip bazı araçlarda, bilgi-eğlence sistemi yapılandırması şartnameleri karşılamıyor olabilir. Sistem yapılandırması güncellenecektir.
Soğutma sıvısı pompası devreler arasında sızıntı yapabilir
Vakum kontrollü soğutma sıvısı pompası, vakum sistemi ile soğutma sıvısı devresi arasında sızıntı yapabilir. Pompa yazılımı güncellenecek ve elektrikli valf değiştirilecektir.
MBUX sistem yapılandırması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Aktif ve bağlı bir Mercedes me connect hesabına sahip araçlarda, MBUX sistem yapılandırması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Yapılandırma, servis ziyareti gerektirmeden uzaktan güncellenir.
Ön fren kaliperi montaj vidaları spesifikasyonları karşılamayabilir
Ön aks fren kaliperi montaj vidaları spesifikasyonları karşılamayabilir. Ön fren kaliperlerindeki vidalar değiştirilecektir.
Dizel motor yazılım güncellemesi gerekli
Emisyonları iyileştirmek için dizel motor kontrol ünitesi yazılımını güncelleyin.
Yazılım acil çağrı sistemini devre dışı bırakabilir
İletişim modülü yazılımı acil çağrı sistemini kısıtlayabilir veya devre dışı bırakabilir. Bu durumda yolcular çağrı merkezi aracılığıyla acil servislere ulaşamayabilir ve ekiplerin müdahalesi gecikebilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Yakıt rayı sızıntı yapabilir
Yakıt rayı ile enjektörler arasında sıkışan partiküller yakıt sızıntısına neden olabilir. Sıcak motor veya egzoz bileşenleri gibi bir tutuşma kaynağının yakınındaki yakıt yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt rayını ve enjektörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi spesifikasyonları karşılamayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi davranmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Bilgi-eğlence ekranı sürücünün dikkatini dağıtabilir
Bilgi-eğlence sistemi, sürüş esnasında televizyon ve internet ekranlarının etkinleştirilmesine izin vererek sürücünün dikkatini dağıtabilir ve kaza riskini artırabilir. Sorun ücretsiz bir sunucu güncellemesiyle giderilmiştir; yetkili servisler uzaktan güncellenemeyen araçları ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yakıt seviyesi doğru görüntülenmeyebilir
Yakıt seviyesi sensörü serbestçe hareket etmeyebilir, bu nedenle yakıt seviyesi doğru görüntülenmeyebilir. Depodaki dahili yakıt hattı güzergahı modifiye edilecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir. Yazılım güncellenecektir.
Yakıt deposu emme jet pompası nozulu yanlış takılmış olabilir
Yakıt deposu emme jet pompasının içindeki bir nozul eksik veya yanlış sabitlenmiş olabilir. Yakıt sistemi kontrol edilecek ve gerekirse pompa dahil yakıt deposu değiştirilecektir.
Motor yazılımı hatası ani stop etmeye neden olabilir
Motor kontrol ünitesi yazılım hatası, motorun hiçbir yeniden çalıştırma imkanı olmaksızın aniden stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi yazılımı, yolcu tanıma sistemini ve ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakarak bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
İletişim modülü teknik özellikleri karşılamayabilir
İletişim modülü teknik özellikleri karşılamayabilir. Doğru modül yapılandırması ile yazılım güncellenecektir.
İletişim modülü teknik özellikleri karşılamayabilir
İletişim modülü teknik özellikleri karşılamayabilir. Modül doğru şekilde yapılandırılarak yazılım güncellenecektir.
Yakıt pompası nozulu gevşek veya eksik olabilir
Yakıt deposunun emiş jet pompasındaki nozul gevşek veya eksik olabilir; bu da pompanın arızalanmasına ve motorun durmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler emiş jet pompası da dahil olmak üzere yakıt deposunu gerektiği şekilde ücretsiz olarak kontrol edecek ve değiştirecektir.
48V tesisat demeti cıvataları teknik özellikleri karşılamayabilir
48V elektrik tesisatı demeti, gövde destek noktasına teknik özelliklere uygun olarak cıvatalanmamış olabilir. Cıvatalar kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Tavan paneli doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki panel, önceki bir onarımın ardından doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Sökülmesi ve değiştirilmesi gerekebilir.
Yan çarpışma sensörü konektörleri gevşeyebilir
Yan çarpışma sensörü konektörleri gevşeyerek yan darbelerde hava yastığı ve emniyet kemeri aktivasyonunu geciktirebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sensörleri inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. Çözüm, iletişim modülü yazılımını güncellemektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özelliklere göre çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi amaçlandığı gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımını güncelleyin.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
İletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir
İletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir. Konfigürasyonu kontrol edilecek ve gerekirse modül etkinleştirilecektir.
Ön tavan paneli yerinden çıkabilir
Ön tavan paneli önceki bir onarım sırasında yanlış yapıştırılmış olabilir. Yapıştırıcı bozulup panelin yerinden çıkmasına ve yolda tehlike oluşturmasına yol açabilir. Bayiler paneli söküp belirtilen onarım malzemelerini kullanarak ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil çağrı sistemi devre dışı bırakılmış olabilir
Servis sırasında iletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir; bu da acil çağrı işlevini kapatır. Yolcular çağrı merkezi aracılığıyla acil servislere ulaşamayabilir, yardım gecikebilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler modülü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz etkinleştirecektir.
Acil çağrı sistemi yanlış konum gönderebilir
İletişim modülü yazılımındaki bir sorun, kaza sonrasında yapılan acil çağrıda aracın konumunu yanlış gönderebilir. Bu durum ekiplerin yanlış yere yönlendirilmesine ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yazılımı ücretsiz düzeltecektir.
Ön direksiyon rotları yanlış uzunlukta olabilir
Ön aks direksiyonunda yanlış uzunlukta iç rotlar bulunabilir. Bunlar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Motor kontrol yazılımının güncellenmesi gerekebilir
Araç emisyonlarını iyileştirmek için yazılım güncellemelerine ihtiyaç vardır. İlgili kontrol ünitesi yazılımı güncellenecek ve NOx sensörleri gerekirse değiştirilecektir.
Emniyet kemeri uyarısı belirtildiği gibi çalışmayabilir
Emniyet kemeri uyarı fonksiyonu spesifikasyonu karşılamayabilir. Gösterge panelinde doğru uyarı senaryosu etkinleştirilecektir.
Acil durum çağrı sistemi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
Acil durum çağrı sistemi iletişim modülü yazılımı spesifikasyonları karşılamamaktadır. Yazılım güncellenecektir.
Yüksek voltajlı batarya aşırı ısınabilir
Yüksek voltajlı batarya paketi aşırı ısınabilir ve araç bileşenlerini veya aşırı durumlarda aracın kendisini tutuşturabilecek sıcak gaz tahliye edebilir. Harici kabloyla şarj etmeyin; yalnızca varsayılan Auto EV modunda sürün.
Emniyet kemeri uyarısında sesli ve yanıp sönen uyarı olmayabilir
Gösterge paneli yazılımı, ön emniyet kemeri takılmadığında yanıp sönen ışık ve sesli uyarı yerine yalnızca sabit yanan uyarı ışığı gösterebilir; bu da yolcunun kemerini takmayı unutma riskini artırabilir. Dealer'lar yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Motor sızdırmazlık tapaları sürüş yüklerine dayanamayabilir
İki motor sızdırmazlık tapası, sürüş sırasındaki maksimum yüklere dayanamayabilir. Tapalar yeniden işlenecektir.
Motor yağı tapaları sızdırabilir
İki yağ tapası yüksek motor yükleri altında arızalanıp yağ sızdırabilir. Yola dökülen yağ zemini kayganlaştırabilir; yağsız kalan motor da sürüş sırasında stop ederek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler tapaları güçlendirmek için ücretsiz olarak bir sabitleme plakası ekleyecektir.
Motor zincir dişi bağlantısı spesifikasyonları karşılamayabilir
Bir zincir dişi ile motor karteri arasındaki dişli bağlantı spesifikasyonları karşılamayabilir. Motor değiştirilecektir.
Turboşarj yağ besleme hattı sızıntı yapabilir
Turboşarjın yağ besleme hattı sızıntı yapabilir. Yağ sıcak bir motor veya egzoz parçasına temas ederse yangın riskini artırabilir. Bayiler yağ besleme hattını ücretsiz değiştirecektir.
Ön fren bileşenleri yanlış ölçüde olabilir
Ön fren diskleri, kaliperleri ve balataları belirtilenden farklı ölçülerde olabilir. Bu durum onarımlar sırasında yanlış yedek parçaların takılmasına ve fren performansının etkilenerek kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler ön fren sistemini ücretsiz değiştirecektir.
Eksantrik mili avara dişlisi yerinden çıkabilir
Yetersiz sıkılmış bir bağlantı, eksantrik mili avara dişlisinin krank kasasından ayrılmasına izin vererek motora zarar verebilir ve kaza riskini artıran bir stop etmeye yol açabilir. Yetkili servisler motoru ücretsiz olarak değiştirecektir.
Perde hava yastığı açıldığında sütun kapağı yerinden çıkabilir
Perde hava yastığı amaçlandığı gibi açılmayabilir. Sütun kapakları kontrol edilecek ve gerekirse montajları düzeltilecektir.
Acil durum çağrı sistemi yanlış konum bildirebilir
Bir yazılım hatası, acil durum çağrı sisteminin tarih ve saatinin gerçek tarih ve saatten farklı olmasına neden olarak yanlış bir araç konumu verebilir ve ekiplerin müdahalesini geciktirebilir. Yetkili servisler uzaktan güncellemeyi kontrol edecek veya gerektiğinde iletişim modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Radar kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
Radar kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir. Radar sensör kontrol ünitesinin yazılımı güncellenecektir.
Emisyonları iyileştirmek için motor yazılımı güncellenecek
Dizel motor kontrol ünitesinin yazılımı emisyonları iyileştirmek için güncellenecek ve kullanıcı el kitabına ek bir kitapçık eklenecektir.
Direk kaplamaları hava yastığının açılmasını etkileyebilir
Hatalı takılmış direk kaplamaları yan perde hava yastığının açılmasını etkileyebilir veya kaza sırasında yerinden çıkabilir; bu da yaralanma riskini artırır. Bayi kaplamaları inceleyip gerektiğinde ücretsiz yeniden takacaktır.
Radar yazılımı otomatik frenlemeyi olumsuz etkileyebilir
Radar sensörü kontrol ünitesindeki yazılım hatası otomatik frenlemeyi olumsuz etkileyebilir; sistem beklenen şekilde kısmi veya tam frenleme yapmayabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Emniyet kemeri tokası anahtarları spesifikasyonları karşılamayabilir
Bazı emniyet kemeri tokalarındaki anahtarlar spesifikasyonlara uygun üretilmemiş olabilir. Etkilenen tokalar değiştirilecektir.
Emniyet kemeri tokası anahtarları spesifikasyonları karşılamayabilir
Bazı emniyet kemeri tokalarındaki anahtarlar teknik özelliklere uygun üretilmemiş olabilir. Etkilenen tokaları değiştirin.
Kontrol ünitesinin sıfırlanması motorun stop etmesine neden olabilir
Bir kontrol ünitesi sıfırlaması ECO Start-Stop fonksiyonunu devre dışı bırakabilir ve aracın stop etmesine yol açabilir. Yazılım güncellenecektir.
Eller direksiyonda değilken algılama sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Ellerin direksiyonda olmadığını algılama işlevi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Direksiyon körüğünün konumu kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Direksiyon desteği eller serbest modda aktif kalabilir
Ellerin direksiyonda olup olmadığını algılama sistemindeki (Hands-off-Detection) bir arıza, sürücünün elleri uzun süre direksiyonda olmadığında Aktif Direksiyon Desteği'nin devrede kalmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler direksiyon kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon desteği eller serbest modda aktif kalabilir
Direksiyon körüğünün yanlış takılması, sürücünün elleri uzun süre direksiyonda olmadığında Aktif Direksiyon Desteği'nin devrede kalmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler montajı inceleyip gerekirse ücretsiz olarak düzeltecektir.
Emniyet kemeri tokası takılı bir kemeri algılayamayabilir
Doğru şekilde takılmış bir emniyet kemeri takılmamış olarak algılanabilir, bu da bir kazada kemer gerdiricisinin (pretensioner) devreye girmesini önler ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri tokalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emisyonları iyileştirmek için motor yazılımı güncellenecek
Yazılım güncellemeleri araç emisyonlarını iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Dizel motor kontrol ünitesinin yazılımı güncellenecek ve kullanım kılavuzuna ek bir kitapçık eklenecektir.
Şerit takip sistemi istenmeyen şerit değişiminden sonra fren yapmayabilir
Aktif şerit takip sistemi, istenmeyen bir şerit değişiminin ardından frenlemeyi başlatmayabilir. Çok amaçlı kamera yazılımı güncellenecektir.
Şerit takip asistanı müdahale etmeyebilir
Yanlış yazılım kalibrasyonu, araç saatte 65 miles hızın üzerinde giderken istem dışı şerit değiştirme durumunda şerit takip asistanının müdahale etmesini engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön sigorta kutusu barası somunları eksik olabilir
Ön sigorta kutusunun içindeki baraları sabitleyen iki somun eksik olabilir. Yetkili servisler kutuyu kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Elektrik güç baraları düzgün sabitlenmemiş olabilir
Ön sigorta kutusundaki gevşek güç baraları elektrik direncini artırarak yangın riskini yükseltebilir veya aralıklı temas ederek motorun çalışmasını, emniyet kemerlerini ya da gösterge panelini etkileyebilir ve kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kutuyu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri çalışmayabilir
Ön emniyet kemeri gergi ateşleyicileri beklendiği gibi çalışmayabilir ve araç içindekilerin yaralanma riskini artırabilir. Emniyet kemeri kilitleme fonksiyonu bundan etkilenmez. Emniyet kemerleri kalite güvenceli ünitelerle değiştirilecektir.
Arka kapı kilitli olmadığı halde kilitli görünebilir
Sol arka yolcu kapısı kilitli olmadığı halde kilitli olduğunu gösterebilir; bu da istenmeden açılmasına izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kapı kilidini kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon devre dışı kalabilir
Hidrolik direksiyon kontrol ünitesindeki bir transistör aşırı ısınabilir ve direksiyon desteğini devre dışı bırakarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sağ ön emniyet kemeri gergisi teknik özellikleri karşılamayabilir
Sağ ön emniyet kemeri gergisi teknik özellikleri karşılamayabilir, bu da bir kazada çalışmasını etkileyebilir. Emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri kilitlenmeyebilir
Bazı gergi ateşleyicilerindeki yanlış itici gaz karışımı, açıldıklarında ön emniyet kemeri gergilerinin kilitlenmesinin garanti edilemeyeceği anlamına gelebilir. Etkilenen ön emniyet kemerleri değiştirilecektir.
Bazı güvenlik fonksiyonları hava yastığı açıldıktan sonra durabilir
Hatalı kablolama, hava yastığı açıldıktan sonra ana güç kaynağının bağlantısını keserek otomatik kapı kilidi açılması gibi güvenlik fonksiyonlarını etkileyebilir. SRS işlevsel kalmaya devam etmektedir. Önerilen modifikasyonu gerçekleştirin.
Turboşarj yağ besleme borusu sızıntı yapabilir
Turboşarj yağ besleme borusu sızıntı yaparak yağın sıcak bileşenlerle temas etmesine izin verebilir ve yangın riski oluşturabilir. Yağ besleme hattı değiştirilecektir.
Kontrol ünitesi kodlaması istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir
Yanlış kontrol ünitesi kodlaması, istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir ve güvenlik veya emisyon sistemlerinin tasarım amaçları dışında tepki vermesine neden olabilir. İlgili kontrol ünitelerindeki yazılım güncellenecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri düzgün çalışmayabilir
Ön emniyet kemeri gergileri bir kazada düzgün çalışmayabilir; bu durum yolcuların yeterince bağlanamamasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler ön emniyet kemerlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yanlış yazılım hava yastığının açılmasını etkileyebilir
Kontrol ünitelerindeki yanlış yazılım, bir kazada hava yastığının açılmasını etkileyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka emniyet kemeri uzatması bir çarpışma sırasında arızalanabilir
Arka emniyet kemeri uzatması amaçlandığı gibi geri sarılmayabilir ve gergiler çarpışma sırasında devreye girerse arızalanabilir. Bu durum keskin kenarlar oluşturarak ciddi yaralanma veya yolcuya daha fazla kuvvet binmesi riskine yol açabilir. Arka kontrol ünitesi yeniden kodlanacaktır.
Hidrolik direksiyon devre dışı kalabilir
Hidrolik direksiyon kontrol ünitesindeki hatalı lehimli kontaklar kopabilir; bu da direksiyon desteğinin kaybına ve kaza riskinin artmasına yol açar. Artan kontak direnci, kontak kapalı ve araç park halindeyken bile yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri uzatıcıları geri toplanmayabilir veya kırılabilir
Emniyet kemeri uzatıcıları tasarlandığı gibi geri toplanmayabilir veya çarpışmada kırılabilir; bu durumda yolcular yeterince korunamaz ve yaralanma riski artar. Dealer’lar kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Kablo demeti aşırı ısınabilir ve şanzımanı etkileyebilir
Kablo demeti egzoza çok yakın olabilir ve ısıdan zarar görebilir. Şanzıman sürüş sırasında boşa geçebilir veya elle çalıştırılan park işlevi kullanılamayabilir; mekanik park freni çalışmaya devam eder. Kablo demeti kontrol edilecek ve gerekirse güzergâhı değiştirilecek veya değiştirilecektir.
Kısa farların ayarı bozuk olabilir
Kısa farların ayarı bozuk olabilir; bu durum sürücünün görüşünü azaltarak kaza riskini artırabilir. Dealer’lar farları inceleyip gerekirse ayarını ücretsiz düzeltecektir.
Motor otomatik duruş sonrasında yeniden çalışmayabilir
Aşırı kablo demeti uzunluğu, hatalı bir eksantrik mili sinyaline neden olarak motorun otomatik duruş sonrasında yeniden çalışmasını engelleyebilir. Şanzıman seçici ve kontak anahtarı veya çalıştırma düğmesi kullanılarak manuel olarak yeniden çalıştırılabilir. Kablo demeti yeniden düzenlenecektir.
Motor düzensiz rölantide çalışabilir veya stop edebilir
Yanlış yazılım, araç dururken motorun düzensiz rölantide çalışmasına neden olabilir ve motor durabilir; bu durum otomatik durdurma/çalıştırma sisteminin çalışmasını etkileyebilir. Güç aktarma sistemi kontrol yazılımı güncellenecektir.
Şanzıman 5 km/s altında Park konumuna geçebilir
Yüksek voltajlı batarya şarj cihazı, bir şarj kablosunu yanlış algılayıp Park konumu isteğinde bulunabilir. 5 km/s altında park tırnağı devreye girebilir ve aracın hareket etmesini engelleyerek kaza riskini artırabilir. Şarj cihazını değiştirin.
Dahili şarj cihazı beklenmedik şekilde park vitesine geçişi tetikleyebilir
Arızalı bir dahahili şarj cihazı, sürüş sırasında bir şarj kablosunu yanlış algılayabilir. Dururken veya çok düşük hızda araç beklenmedik bir şekilde park vitesine geçebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şarj cihazını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kullanım sırasında çalışmayabilir
Yanlış yazılım, içten yanmalı motorun kullanım sırasında çalışmasını engelleyebilir. Anahtarla yeniden çalıştırmak sistemi sıfırlar. Çözüm yakıt kontrol ünitesi yazılımını güncellemektir.
Ön emniyet kemerleri yanlış takılmış olabilir
Ön emniyet kemerleri yanlış monte edilmiş olabilir ve tasarlandığı gibi çalışmayabilir. Yetkili servisler montajı kontrol edecek ve gerekirse düzeltecektir.
Ön emniyet kemerleri yanlış taraflara takılmış olabilir
Ön emniyet kemerleri yanlış taraflara takılmış olabilir; bu durum kilitlenme biçimlerini etkileyebilir ve yolcu koltuğundaki çocuk koltuğu sabitleme işlevini ortadan kaldırabilir. Kaza durumunda araçtakiler gerektiği gibi korunamayabilir. Dealer’lar montajı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz düzeltecektir.
Araç durmak üzereyken motor stop edebilir
Bir yazılım hatası, araç durmak üzereyken süzülerek ilerlediği sırada motorun stop etmesine neden olabilir. Fren bırakıldığında motor otomatik olarak yeniden çalışmayabilir; araç hareketsiz kalabilir ve kaza riski artabilir. Dealer’lar motor kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yakıt pompası motorun stop etmesine yol açabilir
Elektrikli modda sürüşün ardından yakıt pompası benzinli motoru yeniden çalıştırmaya yetecek debiyi sağlayamayabilir; bu da aracın stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Dealer’lar yakıt sistemi kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Ön yolcu hava yastığı modülü yerinden çıkabilir
Ön yolcu hava yastığı modülü yanlış monte edilmiş olabilir; bu nedenle hava yastığı açıldığında parçalar yerinden çıkabilir. Hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantıları hatalı olabilir
Ön emniyet kemeri bağlantılarından biri yanlış takılmış olabilir; bu durum son derece yüksek yükler altında kemerin koruma performansını azaltabilir. Kemerin uç bağlantısı kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Ön emniyet kemeri ankrajı yerinden çıkabilir
Ön emniyet kemeri ankrajı yanlış monte edilmiş olabilir ve kaza sırasında yerinden çıkabilir; bu durumda yolcu gerektiği gibi sabitlenemez ve yaralanma riski artar. Bayiler ankraj bağlantısını inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.
Yakıt filtresi flanşı sızıntı yapabilir
Üretim kusuru yakıt filtresi flanşında sızıntıya, yakıt kokusuna veya yakıt kaçışına yol açabilir. Yakıt filtresi değiştirilecektir.
Yakıt filtresi flanşı çatlayıp yakıt sızdırabilir
Yakıt filtresi flanşı yüksek sıcaklıklarda çatlayıp yakıt sızdırabilir; ateşleme kaynağı varsa yangın çıkabilir. Bayiler yakıt filtresini ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt filtresinden yola dizel sızabilir
Yakıt filtresinin tahliye tapası bölgesinden sızan dizel yola ulaşarak lastiklerle yol yüzeyi arasındaki sürtünmeyi azaltabilir. Filtre kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri yükseklik ayarı bağlantısı arızalanabilir
Ön emniyet kemeri yükseklik ayarının dişli bağlantısı, yüksek yük altında gerekli kaliteyi karşılamayabilir. Ön yükseklik ayar mekanizmaları, dişli bağlantıları da dahil olmak üzere değiştirilecektir.
Dizel yakıt filtresi sızdırabilir
Dizel yakıt filtresi ısıtma bileşeninin çevresinden sızıntı yaparak yakıtın yola dökülmesine ve olası bir kaza tehlikesi yaratmasına neden olabilir. Yetkili servisler filtreyi kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik basıncı uyarısı tekrarlanmayabilir
Dört tekerlek sensörünün tümü arızalanırsa veya eksikse sistem ilk uyarıyı verebilir, ancak sonraki çalıştırmalarda uyarıyı tekrarlamayabilir. Sürücü sistemin devre dışı olduğunu fark etmeyebilir; yanlış şişirilmiş lastikler aniden arızalanarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servis izleme ünitesini ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Yakıt filtresi yuvası sızdırabilir
Filtre yuvasından yola yakıt sızarak zemini kayganlaştırabilir. Yuva sızdırıyorsa değiştirilecektir.
Kapı kilitleri yanlış konumlara monte edilmiş olabilir
Ön ve arka yolcu tarafı kapı kilitleri birbirinin yerine takılmışsa ön kapı iç koluyla açılmayabilir; kilitli arka kapı ise basit bir çekmeyle açılabilir. Bu durum güvenli çıkışı veya çocuk korumasını etkileyebilir. Yetkili servisler yanlış kilitleri kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön süspansiyon rotili arızalanabilir
Ön süspansiyon alt rotili aşırı yükler altında arızalanabilir ve potansiyel olarak yön kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Mafsallar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön amortisör radyal mafsalı arızalanabilir
Ön amortisör radyal mafsalı yüksek kilometre ve bozuk yollarda sürekli yüksek gerilime maruz kalma sonrasında arızalanabilir; bu durum direksiyon kontrolünü etkileyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler rotil mafsallarını kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Kusurlu ivme sensörleri sürüş dengesini etkileyebilir
Kusurlu Aktif Gövde Kontrolü (Active Body Control) ivme sensörleri ön aks titreşimlerine neden olarak sürüş dengesini ve operasyonel güvenliği etkileyebilir. Sensörler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Krank mili sensörü motorun çalışmasını kesintiye uğratabilir
Krank mili sensörünün içindeki bir elektrik bağlantısı arızalanarak güç kaybına neden olabilir ve motorun yeniden çalıştırılmasını engelleyebilir. Krank mili sensörü değiştirilecektir.
Ön farlar, sinyaller ve konsol lambaları arızalanabilir
Nem, ön SAM kontrol ünitesini güvenilmez hale getirebilir; bu durum ön farlar, sinyaller, silecekler, direksiyon kolonu ayarı ve orta konsol lambaları dahil olmak üzere işlevleri etkiler. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Yanlış yazılım kodlaması, kaza sonrasında yakıt pompasının kapanmasını engelleyebilir
Yanlış yazılım kodlaması, kaza sonrasında yakıt pompasının kapanma sinyali alıp almaması dahil olmak üzere güvenlik fonksiyonlarını etkileyebilir. Yetkili satıcılar yazılımı ücretsiz olarak yeniden kodlayacaktır.
Ön kontrol modülü transistörleri arızalanabilir
Lehimleme sırasında nem ve ısı, ön sinyal toplama ve kumanda modülündeki transistörlere zarar vererek düzgün çalışmalarını engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen modülleri ücretsiz olarak kontrol edip değiştirecektir.
Fren borusu korozyona uğrayabilir ve sızıntı yapabilir
Korozyon, bir fren borusundan hidrolik sızmasına neden olarak fren verimliliğini düşürebilir. Boru, modifiye edilmiş bir tasarımla değiştirilecektir.
Yüksek basınçlı süspansiyon hortumu korozyona uğrayıp sızdırabilir
Korozyon, süspansiyon sisteminin yüksek basınçlı hortumunu zayıflatarak katalitik konvertör yakınında sıvı sızıntısına yol açabilir. Sıvının sıcak motor parçalarına temas etmesi yangına neden olabilir. Bayiler, korozyona dayanıklı bir hortum takacaktır.
Gösterge paneli aydınlatması çalışmayabilir
Gösterge paneli zaman zaman aydınlatma yapmayabilir. Gösterge paneli kontrol edilecek ve arızalıysa değiştirilecektir.
Gösterge paneli göstergeleri aydınlanmayabilir
Elektriksel bir arıza, hız göstergesi dahil olmak üzere gösterge paneli kadranlarını ve göstergelerini okunamayacak kadar karanlık bırakabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Yetkili servisler gösterge paneli modüllerini değiştirecektir.
Basınç sensörü arızası motoru limanda (koruma moduna) alabilir
Egzoz gazlarından kaynaklanan kirlenme, dizel partikül filtresi basınç sensörünün arızalanmasına neden olarak aracı sınırlı motor devriyle koruma moduna geçirebilir. Sensör, en son modifiye edilmiş tip ile değiştirilecektir.
Bagaj kapağı yayları arızalanabilir
Bagaj kapağı kapalıyken yaylar arızalanabilir, bu nedenle elle kaldırılan bir kapak yukarıda kalmayabilir ve bagaja uzanan birini yaralayabilir. Yetkili servisler her iki yayı da değiştirecektir.
Aktif gövde kontrol hortumu korozyona uğrayıp sızıntı yapabilir
Korozyon yüksek basınçlı hortumu bozarak hidrolik sıvısının sızmasına neden olabilir. Sıvı sıcak motor parçalarına temas ederek yangına yol açabilir. Yetkili servisler korozyona dayanıklı hortumlar monte edecektir.
Üfleme fanı motoru sigorta yuvası aşırı ısınabilir
Yetersiz kesitli bir iletken, sigorta yuvasını aşırı ısıtabilir; bu da üfleme fanı motorunu ve ön camın buzunu ya da buğusunu çözme yeteneğini devre dışı bırakır. Azalan görüş mesafesi bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler yeni sigorta yuvaları takacaktır.
Statik deşarj elektrikli bileşenlere zarar verebilir
Bagaj paspaslarında statik elektrik birikebilir ve eşyalar hareket ettirildiğinde veya çıkarıldığında deşarj olarak akü dahil bagajdaki elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Yetkili servisler halı ile akü arasına topraklama yalıtım paneli takacaktır. Onarım ücretsizdir.
Sürücü hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir
Yüksek nem, sürücü ön hava yastığının istenmeden açılmasını tetikleyebilecek korozyona neden olabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Isıtmalı cam yıkama hortumu bağlantısı aşırı ısınabilir
Isıtmalı cam yıkama hortumunun elektrik bağlantısı kılıfı aşırı ısınarak yakındaki plastik parçaları ve yalıtımı eritebilir. Dealer’lar ısıtmalı cam yıkama deposu hortumu grubunu ücretsiz değiştirecek.
Kalorifer fanı regülatörü aşırı ısınabilir
Kısa devre, kalorifer fanı motoru regülatörünün aşırı ısınmasına; müdahale edilmezse kömürleşme ve için için yanmaya yol açabilir. Regülatör, kalite güvencesi sağlanmış bir üniteyle değiştirilecektir.
Üfleyici motor regülatörü aşırı ısınabilir
Regülatör devresindeki bir kusur aşırı ısınmaya neden olarak yakındaki plastik, yalıtım ve kabloların deforme olmasına veya erimesine ya da yanmasına yol açabilir. Yetkili servisler regülatörü değiştirecektir.
Ön fren hortumu lastik teması nedeniyle zarar görebilir
Ön fren hortumları ile lastik iç duvarları arasındaki yetersiz boşluk, zamanla hortumlara zarar verebilir ve sıvı kaybına neden olabilir. Bir ara parça takılacak ve temas izi gösteren hortumlar değiştirilecektir.
Motor tahrik kasnağı çatlayıp kırılabilir
Motor tahrik kayışı kasnağı çatlayıp kırılabilir; bu da motor soğutmasının, akü şarjının veya hidrolik direksiyonun kaybına neden olur. Araba aşırı ısınabilir, akü gücünü kaybedebilir veya kontrol edilmesi zorlaşabilir. Yetkili servisler krank mili sönümleyici kasnağını değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.