Mercedes-Benz GLK I

Mercedes-Benz GLK I (2008–2015): Avrupa Birliği, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 57 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: X204
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.530–4.570 mm RDW | 4.530 mm TC | – |
| Genişlik | 1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | – |
| Yükseklik | 1.680–1.700 mm RDW | 1.700 mm TC | 1.699 mm |
| Dingil mesafesi | 2.760 mm RDW | 2.760 mm TC | 2.756 mm |
| Ön iz genişliği | 1.563–1.585 mm ASTRA | 1.570 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.564–1.599 mm ASTRA | 1.600 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.710–1.825 kg RDW | 1.804–1.940 kg TC | 1.790–1.880 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.810–1.925 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.400–2.500 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4–5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 450 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 821 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.747 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 59–66 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 195–232 km/h RDW | – | 190–238 km/h |
| Tork | 300–620 Nm ASTRA | – | 300–620 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/50R19, 235/45R20, 235/60R17, 255/40R20, 255/45R19, 255/55R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
951 şikâyet, 2008–2015 model yılları için. 35 kaza · 8 yangın · 24 yaralanma · 2 ölüm
- Hava yastıkları 647
- Yakıt sistemi 85
- Elektrik sistemi 39
- Direksiyon 37
- Frenler 34
- Şanzıman ve aktarma organları 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mercedes-Benz GLK I modelinin tüm 57 versiyonları
Tüm 57 versiyonu göster
Avrupa Birliği 26 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 2,1 L | 125 kW (170 PS) | Dizel | 159–167 g/km | 144.432 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 150 kW (204 PS) | Dizel | 160–172 g/km | 24.325 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 105 kW (143 PS) | Dizel | 145–155 g/km | 21.606 |
| 2012–2015 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Dizel | 180–182 g/km | 11.617 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 170–176 g/km | 2.028 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | 159–168 g/km | 3.796 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Dizel | 146–149 g/km | 2.606 |
| 2011–2015 | 3,5 L | 225 kW (306 PS) | Benzin | 191–199 g/km | 1.901 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Benzin | 167–169 g/km | 420 |
| 2014 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Dizel | 163 g/km | 12 |
| 2013 | 2,1 L | – | Diğer yakıt | 157 g/km | 1.468 |
| 2013 | – | 125 kW (170 PS) | Dizel | 161 g/km | 62 |
| 2013 | 3,0 L | – | Diğer yakıt | 183 g/km | 48 |
| 2013 | 3,5 L | – | Diğer yakıt | 195 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Dizel | 214–215 g/km | 5.623 |
| 2010–2012 | – | – | Dizel | 166–187 g/km | 238 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 240–246 g/km | 150 |
| 2011 | 3,0 L | 170 kW (231 PS) | Benzin | 244 g/km | 290 |
| 2011 | 3,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 250 g/km | 248 |
| 2011 | 3,0 L | 165 kW (224 PS) | Dizel | 220 g/km | 64 |
| 2011 | 3,2 L | – | Dizel | 158 g/km | 18 |
| 2010 | 2,1 L | – | Dizel | 175 g/km | 39.685 |
| 2010 | 3,0 L | – | Dizel | 215 g/km | 8.672 |
| 2010 | 3,0 L | – | Benzin | 244 g/km | 894 |
| 2010 | 3,5 L | – | Benzin | 249 g/km | 726 |
| 2010 | – | – | Diğer yakıt | 204 g/km | 92 |
Fransa 20 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP · GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,6–6,0 L/100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,5–5,6 L/100 km NEDC | 143–147 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,5–6,1 L/100 km NEDC | 143–159 g/km |
| 2014GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2012–2014GLK 220 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 125 kW (170 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,6–6,0 L/100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVM6 | – | 135 kW (184 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 168–170 g/km |
| 2012–2014GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP | – | 150 kW (204 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2014GLK 200 STATION WAGON BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 7,0–7,1 L/100 km NEDC | 164–165 g/km |
| 2013–2014GLK 250 STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 155 kW (211 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 7,4–7,7 L/100 km NEDC | 173–180 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 7,0–7,1 L/100 km NEDC | 182–185 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 195 kW (265 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,9–7,0 L/100 km NEDC | 179–181 g/km |
| 2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 8,1–8,2 L/100 km NEDC | 189–192 g/km |
| 2012–2014GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 | – | 225 kW (306 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 8,1–8,7 L/100 km NEDC | 189–203 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 5,6–6,0 L/100 km NEDC | 145–156 g/km |
| 2012–2013GLK 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP | – | 105 kW (143 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,5–6,1 L/100 km NEDC | 143–159 g/km |
| 2012–2013GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVM6 4MATIC FAP · GLK 220 BLUETEC STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 125 kW (170 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,1–6,5 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 200 CDI STATION WAGON BVA7 FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 6,9 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012–2013GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP · GLK 350 CDI STATION WAGON BVA7 4MATIC FAP | – | 195 kW (265 PS) | Dizel | 7 ileri otomatik | 7,0–7,1 L/100 km NEDC | 181–185 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015 | 2,1 L | Dizel | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 231 g/km |
| 2013–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
| 2013–2015SIDI | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 259–261 g/km |
| 2014–2015SIDI | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 268 g/km |
| 2014–2015SIDI; PZEV (SULEV) emissions | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2013SIDI; PZEV (SULEV) emissions · SIDI | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2012PR | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,1 L | Dizel | 7 ileri otomatik | 8,5 L/100 km 5-cycle | 230 g/km |
| 2013–2015Sport utility vehicle: Small | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 11,2–11,3 L/100 km 5-cycle | 258–260 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 7 ileri otomatik | 12,9–13,3 L/100 km 5-cycle | 297–306 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





