Mercedes-Benz GLC second generation

Mercedes-Benz GLC second generation (2022 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 97 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: X254, C254
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.750–4.900 mm RDW | – | 4.716–4.826 mm |
| Genişlik | 1.920–1.970 mm RDW | – | 1.890–1.920 mm |
| Yükseklik | 1.620–1.660 mm RDW | – | 1.606–1.716 mm |
| Dingil mesafesi | 2.870–2.970 mm RDW | – | 2.888–2.977 mm |
| Ön iz genişliği | 1.610–1.684 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.601–1.669 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.930–2.435 kg RDW | – | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.030–2.535 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.610–3.040 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.000–2.400 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 570–580 L EV DB | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 623–736 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.690–3.002 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 210–239 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/sa | 4,3–6,0 sn EV DB | – | – |
| Tork | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 100–150 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 94,0–95,0 kWh EV DB | – | – |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 615–715 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 533–563 km EPA | – |
| Enerji tüketimi | 149 Wh/km EV DB | – | – |
| AC şarj gücü | 11–22 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 250–330 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 1,1–11,5 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19, 255/45R20, 285/40R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
154 şikâyet, 2023–2026 model yılları için. 9 kaza · 1 yangın · 18 yaralanma · 1 ölüm
- Elektrik sistemi 72
- Sürücü destek sistemleri 36
- Motor 33
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mercedes-Benz GLC second generation modelinin tüm 97 versiyonları
Tüm 97 versiyonu göster
Avrupa Birliği 55 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 82.284 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,4–0,9 L/100 km WLTP21,3–22,2 kWh/100 km WLTP | 11–22 g/km | 118–123 km | 48.555 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrit | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 166–173 g/km | – | 34.323 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,5–1,2 L/100 km WLTP21,0–22,2 kWh/100 km WLTP | 12–26 g/km | 123–128 km | 43.544 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hibrit | 5,2 L/100 km WLTP | 138–160 g/km | – | 5.132 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Hibrit | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 13.355 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrit | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 173–247 g/km | – | 4.435 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Dizel | 5,7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – | 2.403 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 7,4–7,6 L/100 km WLTP | 170–180 g/km | – | 6.910 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hibrit | 10,0–10,5 L/100 km WLTP | 216–238 g/km | – | 3.780 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,5–1,1 L/100 km WLTP21,2–22,1 kWh/100 km WLTP | 13–33 g/km | 122–127 km | 9.932 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 7,5 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 1.062 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 7,5–8,2 L/100 km WLTP11,6–33,6 kWh/100 km WLTP | 141–185 g/km | 12–14 km | 1.615 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 135 kW (184 PS) | Elektrik | 13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651 km | 367 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 7,5 L/100 km WLTP | 174 g/km | 93 km | 60 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrit | – | 320–336 g/km | – | 91 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 51 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Dizel | 6,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 50 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,7 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 15 g/km | 124 km | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 5,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – | 46 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 10,3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – | 42 |
| 2025 | Elektrik motoru | 270 kW (367 PS) | Elektrik | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 40 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | 535 km | 47 |
| 2025 | Elektrik motoru | 120 kW (163 PS) | Elektrik | 34,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 35 |
| 2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | – | 246 g/km | – | 35 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 7,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 3.687 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,8–2,0 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 49–52 g/km | 42–45 km | 17.353 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Dizel | 6,6–6,9 L/100 km WLTP | 178–182 g/km | – | 3.378 |
| 2024 | Elektrik motoru | 135 kW (184 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 62 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dizel | 6,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 2.750 |
| 2022–2024 | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Benzin | 10,9–11,0 L/100 km WLTP | 248–249 g/km | – | 1.648 |
| 2024 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hibrit | 9,9 L/100 km WLTP | 209 g/km | – | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 2,4 L/100 km WLTP23,6–24,3 kWh/100 km WLTP | 54–56 g/km | 43–45 km | 7.291 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 8,4–8,5 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 4.425 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | 5,7–6,3 L/100 km WLTP | 161–166 g/km | – | 5.779 |
| 2022–2023 | 2,9 L | 243 kW (330 PS) | Dizel | 7,4–7,5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 2.011 |
| 2023 | 4,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 12,9 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 231 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 8,5–8,7 L/100 km WLTP | 195–197 g/km | – | 1.216 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Benzin | 12,9–13,0 L/100 km WLTP | 292–295 g/km | – | 266 |
| 2023 | Elektrik motoru | 100 kW (136 PS) | Elektrik | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 33 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 275 kW (374 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 27 g/km | – | 53 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Hibrit | – | 190 g/km | – | 59 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 237 kW (322 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 22 g/km | – | 58 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 147 kW (200 PS) | Hibrit | – | 174 g/km | – | 93 |
| 2022–2023 | 2,0 L | 240 kW (326 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 27 g/km | – | 43 |
| 2022 | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dizel | 6,1 L/100 km WLTP25,7 kWh/100 km WLTP | 166 g/km | – | 13.330 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Benzin | 7,4 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 1.157 |
| 2022 | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Benzin | 8,0 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 198 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Hibrit | 2,2 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 120 |
| 2022 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 2,2 L/100 km WLTP26,0 kWh/100 km WLTP | 191 g/km | – | 73 |
| 2022 | 2,0 L | 206 kW (280 PS) | Dizel | – | 164 g/km | – | 52 |
| 2022 | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 55 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 L | 300 kW (408 PS) | Hibrit | – | 208 g/km | – | 25 |
| 2022 | 3,0 L | 272 kW (370 PS) | Hibrit | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2022 | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 75 g/km | – | 10 |
Birleşik Krallık 28 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLC 250 electric | Elektrik motoru | 260 kW (354 PS) | Elektrik | – | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 544 km |
| 2026GLC 400 4MATIC | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 571 km |
| 2025–2026AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 9,6–10,5 L/100 km WLTP | 218–239 g/km | – |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 350 kW (476 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2025–2026AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 5,9 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2023–2026GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 5,0–5,9 L/100 km WLTP | 132–155 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 141–163 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 245 kW (333 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 17,6–22,9 kWh/100 km WLTP | – | 110–135 km |
| 2023–2026GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 7,1–8,2 L/100 km WLTP | 161–186 g/km | – |
| 2023–2026GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 230 kW (313 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 17,7–22,5 kWh/100 km WLTP | – | 112–134 km |
| 2026AMG GLC 53 4MATIC+ | 3,0 L | 330 kW (449 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 220–225 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 421 kW (572 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 10,1–10,6 L/100 km WLTP | 231–243 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 476 kW (647 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 680 kW (925 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 12 km |
| 2024GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 197 kW (268 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 5,1–5,9 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2024GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 269 kW (366 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 5,5–6,2 L/100 km WLTP | 144–162 g/km | – |
| 2024GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 333 kW (453 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 21,8–25,0 kWh/100 km WLTP | – | 107–123 km |
| 2024GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 258 kW (351 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 7,2–8,2 L/100 km WLTP | 164–186 g/km | – |
| 2024GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 313 kW (426 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 21,8–24,1 kWh/100 km WLTP | – | 111–125 km |
| 2022–2023GLC 220 d 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Dizel | 9 ileri otomatik | 5,8–6,8 L/100 km WLTP | 153–180 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 de 4MATIC | 2,0 L | 143 kW (194 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 24,1–26,8 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 d 4MATIC | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Dizel | 9 ileri otomatik | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2022–2023GLC 300 e 4MATIC | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 23,7–25,9 kWh/100 km WLTP | – | 44–49 km |
| 2022–2023GLC 300 4MATIC | 2,0 L | 190 kW (258 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 8,0–9,0 L/100 km WLTP | 182–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hibrit | 9 ileri otomatik | 9,9–10,2 L/100 km WLTP | 224–232 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE | 2,0 L | 500 kW (680 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 12,7 kWh/100 km WLTP | – | 14 km |
| 2022–2023AMG GLC 43 4MATIC | 3,0 L | 287 kW (390 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 10,6–11,2 L/100 km WLTP | 240–254 g/km | – |
| 2022–2023AMG GLC 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 375 kW (510 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 12,7–13,0 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – |
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 102–119 MPGe EPA | 0 g/km | 533–563 km |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21–27 MPG (8,7–11,2 L/100 km) EPA | 206–269 g/km | – |
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 193–201 g/km | – |
| 2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km | – |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 20–25 MPG (9,4–11,8 L/100 km) EPA | 52–235 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA | 232–247 g/km | – |
| 2022–2023SIDI | 3,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 267–291 g/km | – |
| 2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 232 g/km | – |
Kanada 6 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Station wagon: Small | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri yarı otomatik | 11,9 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | 14 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 9,4–9,5 L/100 km 5-cycle | 52 g/km | 87 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 8,9–10,9 L/100 km 5-cycle | 208–253 g/km | – |
| 2026Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 10,8–10,9 L/100 km 5-cycle | 252–256 g/km | – |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Small · Station wagon: Small | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 11,2–11,4 L/100 km 5-cycle | 263–269 g/km | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 11,3–12,3 L/100 km 5-cycle | 264–287 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





