Mercedes-Benz GLA geri çağırmaları
72 adet Mercedes-Benz GLA için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kapı kilidi otomatik park frenini devreye sokamayabilir
Korozyon, sürücü kapısı kilit düğmesinin açık bir kapıyı algılayamamasına neden olarak otomatik park freninin devreye girmesini önleyebilir ve potansiyel olarak aracın kaymasına yol açabilir. Yetkili servisler sürücü kapısı kilidini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kapı içeriden açılmayabilir
Yanlış monte edilmiş bir Bowden kablosu, bir kapının aracın içinden açılmasını engelleyebilir; bu durum yolcuların içeride mahsur kalmasına yol açabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo grubunu gerektiği gibi inceleyip ücretsiz olarak onaracaktır.
Ön kısa mesafeli sensör devre kartı teknik şartnamelere uygun olmayabilir
Ön kısa menzilli sensör devre kartı teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Sensör bir servis ortağı tarafından değiştirilecektir.
Farların ayarı yanlış olabilir
Far ayar işaretlerinin bulunmaması farların yanlış ayarlanmasına yol açabilir; bu durum görüşü azaltabilir veya karşıdan gelen sürücülerin gözünü alarak kaza riskini artırabilir. Bayiler farları inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Egzoz manifoldu sızdırmazlık halkası eksik olabilir
Egzoz manifoldu ile turboşarj arasındaki sızdırmazlık halkası eksik olabilir. Sızdırmazlık halkası takılacaktır.
Direksiyon yazılımı yedeklemesi başarısız olabilir
Direksiyon yazılımı yedekleme işlevi teknik özellikleri karşılamayabilir; bu durum elektrikli direksiyon desteğini zayıflatabilir ve direksiyon hâkimiyetinin kaybına yol açabilir. Elektrikli direksiyon yazılımı güncellenecektir.
Açılır tavan paneli doğru yapıştırılmamış olabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki panel, önceki bir onarım sırasında doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Ön sabit tavan elemanı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön tavan paneli yerinden çıkabilir
Ön tavan paneli önceki bir onarım sırasında doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturup kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren balatası kontrol göstergesi eksik olabilir
Araçta arka fren balatası aşınmasını kontrol etmek için bir gösterge bulunmayabilir ve kullanım kılavuzu bunun nasıl kullanılacağını açıklamıyor olabilir. Aşınmış balatalar frenleme kabiliyetini düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bir gösterge takacak ve ücretsiz olarak ek kılavuz bilgisi sağlayacaktır.
Farlar yanlış ayarlanmış olabilir
Yanlış ayarlanmış farlar karşıdan gelen trafik için görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler far ayarını kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.
SIM kart yazılımı acil çağrıları devre dışı bırakabilir
Bir yazılım hatası mobil ağ bağlantısının kopmasına ve acil çağrı sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. Araçtakiler acil servislerle iletişim kuramayabilir; bu durum ekiplerin müdahalesini geciktirerek yaralanma riskini artırabilir. İletişim modülü yazılımı kablosuz olarak veya bir yetkili servis tarafından ücretsiz güncellenecektir.
Görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Bir yazılım hatası görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir, bu da sürücünün aracın arkasındaki görüş alanını kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka fren kaliperi bağlantı elemanları gevşek olabilir
Gevşek arka fren kaliperi bağlantı elemanları fren performansını düşürebilir veya fren bileşenlerinin ayrılmasına neden olarak kaza riskini artırabilir ve yolda tehlike yaratabilir. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını inceleyip gerekirse ücretsiz olarak sıkacaktır.
Sol kapı kilidi mandal yayı gressiz kalmış olabilir
Sol yan kapı kilitlerindeki kilitleme mandalı yayı teknik özelliklere uygun şekilde gürslenmemiş olabilir. Çözüm olarak yay gürslenecektir.
Yakıt rayı sızıntı yapabilir
Yakıt rayı ile enjektörler arasında sıkışan partiküller yakıt sızıntısına neden olabilir. Sıcak motor veya egzoz bileşenleri gibi bir tutuşma kaynağının yakınındaki yakıt yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt rayını ve enjektörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi spesifikasyonları karşılamayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi davranmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Tavan paneli doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki panel, önceki bir onarımın ardından doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Sökülmesi ve değiştirilmesi gerekebilir.
Direksiyon mili mafsal deliği teknik özellik dışı olabilir
Direksiyon mili mafsalındaki bir delik teknik özelliklere uymayabilir. Direksiyon mili kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Multimedya yazılımı geri görüş kamerası ekranını devre dışı bırakabilir
Multimedya sistemi siyah bir ekran gösterebilir veya yeniden başlayabilir; bu da geri görüş kamerası görüntüsünün gösterilmesini engeller ve arka görüşü azaltır. Yetkili servis veya kablosuz (OTA) güncelleme ile yeni yazılım ücretsiz olarak yüklenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. Çözüm, iletişim modülü yazılımını güncellemektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özelliklere göre çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi amaçlandığı gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımını güncelleyin.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Bujiler şartnameleri karşılamıyor olabilir
Takılan bujiler şartnameleri karşılamıyor olabilir. Bujiler değiştirilecektir.
Direksiyon mili bilyesi mafsaldan ayrılabilir
Direksiyon mili deliğindeki aşırı hareket, mafsal bilyesinin ayrılmasına neden olarak direksiyon hakimiyetinin kaybolmasıyla sonuçlanabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon milini kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
İletişim modülü yazılımı şartnameleri karşılamıyor olabilir
Bazı iletişim modülü yazılımları şartnameleri karşılamıyor olabilir. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecektir.
İletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir
İletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir. Konfigürasyonu kontrol edilecek ve gerekirse modül etkinleştirilecektir.
Yolcu havayastığı şasi bağlantısı yetersiz olabilir
Yolcu havayastığı şasi bağlantısı şartnameleri karşılamıyor olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse elden geçirilecektir.
Ön tavan paneli yerinden çıkabilir
Ön tavan paneli önceki bir onarım sırasında yanlış yapıştırılmış olabilir. Yapıştırıcı bozulup panelin yerinden çıkmasına ve yolda tehlike oluşturmasına yol açabilir. Bayiler paneli söküp belirtilen onarım malzemelerini kullanarak ücretsiz olarak değiştirecektir.
Uygun şekilde monte edilmemiş bir toprak bağlantısı, ön yolcu hava yastığının istenmeden açılmasına ve yaralanma ya da çarpışma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler bağlantıyı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak düzeltecektir.
Uygun şekilde monte edilmemiş bir toprak bağlantısı, ön yolcu hava yastığının istenmeden açılmasına ve yaralanma ya da çarpışma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler bağlantıyı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak düzeltecektir.
Acil çağrı sistemi devre dışı bırakılmış olabilir
Servis sırasında iletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir; bu da acil çağrı işlevini kapatır. Yolcular çağrı merkezi aracılığıyla acil servislere ulaşamayabilir, yardım gecikebilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler modülü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz etkinleştirecektir.
Acil çağrı sistemi yanlış konum gönderebilir
İletişim modülü yazılımındaki bir sorun, kaza sonrasında yapılan acil çağrıda aracın konumunu yanlış gönderebilir. Bu durum ekiplerin yanlış yere yönlendirilmesine ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yazılımı ücretsiz düzeltecektir.
Şanzıman kontrol ünitesi güç kaybedebilir
Şanzıman kontrol ünitesi sürüş sırasında güç kaybederek şanzımanın boşa geçmesine ve aracın çekişini kaybetmesine yol açabilir. Bayiler kontrol ünitesini ücretsiz değiştirecektir.
Kontrol ünitesi kutusu vida bağlantısı yanlış olabilir
Kontrol ünitesi kutusunun vida bağlantısı teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Motor bölmesi sigorta kutusu gevşeyebilir
Sigorta kutusu gevşeyerek sigortalara zarar verebilir ve motorun, hidrolik direksiyon desteğinin, elektronik denge kontrolünün veya Aktif Fren Desteğinin çalışmasını aksatabilir. Bu işlevlerin kaybı kaza riskini artırabilir. Bayiler montajı inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.
Turboşarj yağ besleme hattı sızıntı yapabilir
Turboşarj yağ besleme hattı sızıntı yapabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Acil durum çağrı sistemi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
Acil durum çağrı sistemi iletişim modülü yazılımı spesifikasyonları karşılamamaktadır. Yazılım güncellenecektir.
Arka aks cıvataları doğru sıkılmamış olabilir
Arka aks cıvataları yanlış sıkılmış olabilir. Sıkılıkları kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Acil durum çağrı sistemi yanlış konum bildirebilir
Bir yazılım hatası, acil durum çağrı sisteminin tarih ve saatinin gerçek tarih ve saatten farklı olmasına neden olarak yanlış bir araç konumu verebilir ve ekiplerin müdahalesini geciktirebilir. Yetkili servisler uzaktan güncellemeyi kontrol edecek veya gerektiğinde iletişim modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka orta emniyet kemeri bağlantısı gevşek olabilir
Sol bağlantı plakasının gevşek olması, arka orta emniyet kemerinin düzgün sabitlenmesini engelleyebilir ve kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler montajı inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz düzeltecektir.
Arka koltuk kaplaması çocuk koltuğu bağlantısını engelleyebilir
Arka koltuk kaplaması orta koltuğun üst tutma kayışı bağlantısına erişimi engelleyebilir, bu da çocuk koltuğunun amaçlandığı gibi sabitlenmesini önler ve bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler kaplamayı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan sızıntısı pencere hava yastığını etkileyebilir
Açılır tavandan sızan su, pencere hava yastığının elektrik bağlantılarını etkileyerek hava yastığının tasarlandığı gibi açılmamasına ve bir kazada yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yapıştırma bağlantısını ve elektrik bağlantılarını kontrol edip gerektiğinde bileşenleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı gövdesi açılma sırasında arızalanabilir
Bir kazada hava yastığı açıldığında sürücü hava yastığı gövdesi arızalanarak tutma etkisini azaltabilir ve parçaların yolcu kabinine girmesine izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Sürücü hava yastığı değiştirilecektir.
Arka orta çocuk koltuğu üst bağlantı noktası eksik olabilir
Arka orta koltukta çocuk koltuğunun üst bağlantı noktası eksik olabilir; bu nedenle çocuk koltuğu buraya gerektiği gibi takılamaz ve yaralanma riski artabilir. Bayiler arka koltuk sırtlığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kablo arızası sürücü hava yastığını açabilir
Direksiyon kolonu sarmal kablosu (clock spring) kopabilir; bu durum uyarı mesajlarını yakabilir ve uç durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Direksiyon bileşenleri doğru şekilde topraklanacaktır.
Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanmamış olabilir
Yetersiz topraklama, direksiyon kolonu sargı yayının (clock spring) arızalanmasına ve sürücü hava yastığının istem dışı açılmasına neden olarak yaralanma veya çarpışma riski doğurabilir. Doğru topraklamayı sağlamak için bir temas köprüsü takılacaktır.
Direksiyon kolonu kablo tesisatı hava yastığının açılmasına neden olabilir
Direksiyon kolonundaki sarmal kablo (clock spring) kopabilir; bu durum uyarı mesajlarını tetikleyebilir ve uç durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanacaktır.
Direksiyon kolonu kablolama hatası hava yastığını açabilir
Direksiyon kolonu sarmal kablosu (clock spring) koparak uyarı mesajlarına ve aşırı durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanacaktır.
Kısa farların menzili azalmış olabilir
Kısa far ayarı farların menzilini azaltarak görüşü etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler farları inceleyip gerektiği gibi ayarlayacaktır.
Sürücü hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı zembereği kırıkken elektrostatik deşarj meydana gelirse yetersiz topraklama sürücü hava yastığının beklenmedik şekilde açılmasına neden olarak yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon bileşenlerine topraklama ekleyecektir.
Fren hidrolik güçlendirici vakum hattı arızalanabilir
Vakum hattı bağlantısı arızalanarak fren hidrolik güçlendiriciye giden vakum beslemesini kesebilir. Birkaç kez fren yapıldıktan sonra uygun frenleme etkisi için pedala daha fazla basınç gerekebilir. Vakum hattı, kalitesi onaylanmış bir bileşenle değiştirilecektir.
Ön yolcu hava yastığı tamamen açılmayabilir
Hava yastığı ateşleyicisi itici gaz karışımı spesifikasyon dışı olabilir; bu nedenle ön yolcu hava yastığı etkinleştirildiğinde hiç açılmayabilir veya yalnızca kısmen açılıp yaralanma riskini artırabilir. Hava yastığı tertibatı değiştirilecektir.
Sağ cam hava yastığı açılmayabilir
Sağ cam hava yastığı spesifikasyonları karşılamayabilir ve bir kazada açılmayabilir. Değiştirilecektir.
Sol cam hava yastığı bir kazada açılmayabilir
Sol cam hava yastığı spesifikasyonları karşılamayabilir ve bir kazada açılmayabilir. Değiştirilecektir.
Çalıştırma akımı sınırlayıcısı aşırı ısınabilir
Ciddi motor hasarının veya motorun sıkışmasının ardından motoru çalıştırmak için yapılan tekrarlanan girişimler, marş akımı sınırlayıcısının aşırı ısınmasına ve yangına neden olabilir. Marş motorunun elektrik hattına ek bir sigorta takılacaktır.
Kontrol ünitesi kodlaması istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir
Yanlış kontrol ünitesi kodlaması, istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir ve güvenlik veya emisyon sistemlerinin tasarım amaçları dışında tepki vermesine neden olabilir. İlgili kontrol ünitelerindeki yazılım güncellenecektir.
Marş akım sınırlayıcısı aşırı ısınabilir
Çalışmayan bir motoru veya şanzımanı tekrar tekrar çalıştırmaya uğraşmak, marş akım sınırlayıcısını aşırı ısıtarak yakındaki bileşenleri eritebilir ve yangın riskini artırabilir. Bayiler marş elektrik hattına ücretsiz ek sigorta takacaktır.
Hava yastığı şişiricisi ateşlemeyebilir
Pelvis hava yastığı veya ön yolcu hava yastığı şişiricisinin ateşleyicisi çarpışmada ateşlemeyebilir; bu durumda hava yastığı gerektiği gibi açılmaz ve yaralanma riski artar. Bayiler etkilenen hava yastığı modüllerini ücretsiz değiştirecektir.
Kavrama kaynağı arızalanarak sürüş kaybına neden olabilir
Debriyajdaki kusurlu veya çatlak bir kaynak koparak düşük güçte sürüş moduna veya tahrik kaybına yol açabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Şanzımanın çift kavraması değiştirilecektir.
Yüksek basınçlı yakıt hatları çatlayıp sızıntı yapabilir
Yakıt hatları zamanla çatlayabilir ve sızıntı yapabilir; bir tutuşturucu kaynağın yakınındaki sızan yakıt yangına neden olabilir. Yüksek basınçlı yakıt hatları değiştirilecektir.
Egzoz eksantrik mili kırılabilir ve motora zarar verebilir
Hatalı üretilmiş bir eksantrik mili kırılabilir ve motora zarar vererek ani çekiş kaybına yol açabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Egzoz eksantrik mili değiştirilecektir.
Eksantrik milleri arızalanabilir ve motor hasarına neden olabilir
Doğru üretilmemiş eksantrik milleri arızalanarak motor hasarına ve motorun stop etmesine neden olabilir. Eksantrik milleri değiştirilecektir.
Emme eksantrik mili kırılabilir ve motora zarar verebilir
Eksantrik mili teknik özelliklere uygun üretilmediği için kırılabilir, motora zarar verebilir ve çarpışma riskini artırabilecek ani çekiş kaybına neden olabilir. Emme eksantrik mili değiştirilecektir.
Eksantrik mili kaynakları kopup motora zarar verebilir
Emme veya egzoz eksantrik milindeki kaynaklar koparak motora zarar verebilir; motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar etkilenen eksantrik millerini ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı bir kazada açılmayabilir
Yanlış takılmış sigortalar yolcu koltuğu doluluk algılamasını etkileyebilir ve belirli koşullarda yolcu hava yastığının açılmasını engelleyebilir. Sigortalar kontrol edilecek ve gerekirse sigorta kutusu değiştirilecektir.
Zincir gergi contası yağ sızdırabilir
Şartnameleri karşılamayan bir conta yağ sızdırabilir ve çevreye zarar verebilir; aşırı yağ kaybı motora zarar verebilir. Zincir gergisinin sızdırmazlık halkası değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.