Mercedes-Benz EQS V297

Mercedes-Benz EQS V297 (2021 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 48 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: V297
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 5.140–5.220 mm RDW | 5.220 mm TC | – |
| Genişlik | 1.930–2.030 mm RDW | – | 1.926 mm |
| Yükseklik | 1.520–1.720 mm RDW | 1.510 mm TC | – |
| Dingil mesafesi | 3.210 mm RDW | 3.210 mm TC | 3.210 mm |
| Ön iz genişliği | 1.644–1.671 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.653–1.682 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 2.290–2.710 kg RDW | 2.585 kg TC | 2.480–2.655 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 2.390–2.810 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.910–3.500 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 750–1.800 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | 610–878 L EV DB | – | 610 L |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 991 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.917 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| 0–100 km/sa | 3,4–6,7 sn EV DB | – | – |
| Tork | 550–950 Nm EV DB | – | 568–855 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 265–484 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 100,0–118,0 kWh EV DB | – | – |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 107,8–122,0 kWh EV DB | – | – |
| Menzil (WLTP) | 488–785 km EV DB | – | – |
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 451–698 km EPA | – |
| Enerji tüketimi | 155–220 Wh/km EV DB | – | – |
| AC şarj gücü | 10–11 kW EV DB | – | – |
| DC hızlı şarj gücü | 200 kW EV DB | – | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 11,5–14,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/55R19, 265/40R21, 265/50R20, 275/45R21, 255/45R20, 265/35R22, 275/40R22
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, fr, es, pl, cs), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
124 şikâyet, 2022–2025 model yılları için. 13 kaza · 3 yangın · 33 yaralanma
- Sürücü destek sistemleri 74
- Frenler 36
- Elektrik sistemi 34
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mercedes-Benz EQS V297 modelinin tüm 48 versiyonları
Tüm 48 versiyonu göster
Avrupa Birliği 22 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | 18,5–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 624–721 km | 5.815 |
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | 19,2–22,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–700 km | 2.282 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 135 kW (184 PS) | Elektrik | 19,3–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–667 km | 1.824 |
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 330 kW (449 PS) | Elektrik | 19,0–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 649–698 km | 678 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 109 kW (148 PS) | Elektrik | 17,5–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–738 km | 1.673 |
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 215 kW (292 PS) | Elektrik | 17,2–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601–660 km | 886 |
| 2022–2025 | Elektrik motoru | 484 kW (658 PS) | Elektrik | 22,7–23,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–558 km | 1.139 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 385 kW (523 PS) | Elektrik | 19,2–19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642–654 km | 3.361 |
| 2021–2025 | Elektrik motoru | 245 kW (333 PS) | Elektrik | 17,3–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 705–734 km | 3.794 |
| 2023–2025 | Elektrik motoru | 800 kW (1.088 PS) | Elektrik | 18,5–18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 674–677 km | 88 |
| 2022–2024 | Elektrik motoru | 185 kW (252 PS) | Elektrik | 22,9–23,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–553 km | 161 |
| 2023 | Elektrik motoru | 770 kW (1.047 PS) | Elektrik | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 55 |
| 2023 | Elektrik motoru | 968 kW (1.316 PS) | Elektrik | 22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 km | 16 |
| 2023 | Elektrik motoru | 67 kW (91 PS) | Elektrik | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 646 km | 14 |
| 2021 | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 80 |
| 2021 | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 80 |
| 2021 | Elektrik motoru | 330 kW (449 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 68 |
| 2021 | Elektrik motoru | 470 kW (639 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 56 |
| 2021 | Elektrik motoru | 210 kW (286 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 50 |
| 2021 | Elektrik motoru | 180 kW (245 PS) | Elektrik | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021 | Elektrik motoru | 215 kW (292 PS) | Elektrik | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | – | 245 kW (333 PS) | Diğer yakıt | 17,4 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 771 km | 11 |
Birleşik Krallık 17 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQS 350 | Elektrik motoru | 215 kW (292 PS) | Elektrik | 16,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 km |
| 2023–2026EQS 450 4MATIC | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | 17,0–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–798 km |
| 2023–2026EQS 450+ | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | 16,4–19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 627–820 km |
| 2026EQS 400 | Elektrik motoru | 270 kW (367 PS) | Elektrik | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 681 km |
| 2026EQS 450+ | Elektrik motoru | 300 kW (408 PS) | Elektrik | 19,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 749 km |
| 2023–2026EQS 580 4MATIC | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | 20,0–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–662 km |
| 2026EQS 580 4MATIC | Elektrik motoru | 430 kW (585 PS) | Elektrik | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 735 km |
| 2025–2026Maybach EQS 680 | Elektrik motoru | 484 kW (658 PS) | Elektrik | 21,8–24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–618 km |
| 2024EQS 350 | Elektrik motoru | 292 kW (397 PS) | Elektrik | 16,1–19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 km |
| 2024EQS 450 4MATIC | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 20,1–22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 km |
| 2024EQS 450+ | Elektrik motoru | 360 kW (489 PS) | Elektrik | 16,4–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 688–821 km |
| 2024EQS 580 4MATIC | Elektrik motoru | 544 kW (740 PS) | Elektrik | 20,1–22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 km |
| 2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | Elektrik motoru | 625 kW (850 PS) | Elektrik | 20,9–24,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535–626 km |
| 2024Mercedes-Maybach EQS 680 | Elektrik motoru | 658 kW (895 PS) | Elektrik | 22,0–24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–611 km |
| 2021–2023EQS 450+ | Elektrik motoru | 245 kW (333 PS) | Elektrik | 15,8–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 631–779 km |
| 2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+ | Elektrik motoru | 484 kW (658 PS) | Elektrik | 21,8–24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–571 km |
| 2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | Elektrik motoru | 484 kW (658 PS) | Elektrik | 21,2–23,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–574 km |
Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 76–103 MPGe EPA | 0 g/km | 446–597 km |
| 2027 | Elektrik motoru | Elektrik | 2 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 112–114 MPGe EPA | 0 g/km | 698–713 km |
| 2022–2026 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Arkadan itiş | 82–98 MPGe EPA | 0 g/km | 491–628 km |
Kanada 6 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | Otomatik | 20,3–22,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547–591 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 265 kW (360 PS) | Elektrik | Otomatik | 25,2–26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 km |
| 2024–2026Full-size | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | Otomatik | 21,8–22,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 555–597 km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | Otomatik | 25,2–27,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 km |
| 2023–2025Full-size | Elektrik motoru | 484 kW (658 PS) | Elektrik | Otomatik | 25,5–27,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–507 km |
| 2022–2023Full-size | Elektrik motoru | 385 kW (523 PS) | Elektrik | Otomatik | 22,4–23,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





