Mercedes-Benz C-Class geri çağırmaları
238 adet Mercedes-Benz C-Class için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kapı kilidi otomatik park frenini devreye sokamayabilir
Korozyon, sürücü kapısı kilit düğmesinin açık bir kapıyı algılayamamasına neden olarak otomatik park freninin devreye girmesini önleyebilir ve potansiyel olarak aracın kaymasına yol açabilir. Yetkili servisler sürücü kapısı kilidini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gösterge paneli ekranı kararabilir
Bilgi-eğlence kontrol ünitesi sürüş sırasında sıfırlanabilir; bu durum gösterge panelini karartarak hız ve uyarı ışıkları gibi güvenlik bilgilerini gizleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon mafsalı cıvataları teknik özellikleri karşılamayabilir
Direksiyon mafsalı cıvataları teknik özellikleri karşılamayabilir. Bir servis ortağı cıvataları yeniden sıkıp bağlantıyı gereken şekilde düzenleyecektir.
Yanlış sigorta kutusu güç kaybına veya yangına yol açabilir
Yanlış sigorta kutusu çekiş gücünün veya önemli güvenlik işlevlerinin aniden kaybolmasına ya da yangın riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler ana sigorta kutularını inceleyip ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü emniyet kemeri bağlantı güvenlik kapağı yanlış takılmış olabilir
Sürücü emniyet kemeri uç bağlantısındaki güvenlik kapağı doğru şekilde takılmamış olabilir. Servis ortakları bunu kontrol edecek ve gerekirse yenileyecektir.
Emniyet kemeri kapağı yanlış takılmış olabilir
Sürücü tarafındaki emniyet kemeri kapağının yanlış takılması, kemer bağlantı noktasının gevşemesine yol açabilir; bu durumda kemer kaza sırasında yolcuyu gerektiği gibi sabitlemeyebilir. Bayiler kapakları inceleyecek ve gerektiği şekilde ücretsiz onaracaktır.
Motor yazılımı tekleme durumlarını doğru algılayamayabilir
Motor kontrol ünitesi yazılımı, tekleme algılama spesifikasyonlarını karşılamıyor olabilir. Bir servis ortağı yazılımı güncelleyecektir.
Açılır tavan paneli ayrılabilir
Cam açılır tavan paneli düzgün sabitlenmemiş olabilir ve yerinden ayrılarak yolda tehlike oluşturabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler paneli kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön sigorta kutusu kablo bağlantısı gevşek olabilir
Yolcu ayak boşluğundaki ön sigorta kutusunun kablo bağlantısı yeterince sıkılmamış olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
12V ve 48V şasi bağlantı cıvataları gevşek olabilir
Belirli 12V ve 48V şasi bağlantılarındaki cıvatalar yeterince sıkılmamış olabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Elektrik kablosu aşırı ısınabilir
Bir elektrik kablosunu sabitleyen cıvata çok gevşek olabilir; bu da kablonun aşırı ısınmasına ve potansiyel olarak yangına veya ani sürüş gücü kaybına neden olabilir. Yetkili bayiler kablo demetini ücretsiz olarak inceleyip gerekirse elden geçirecektir.
Koltuk tamamen yatırıldığında koltuk kablo demeti zarar görebilir
Koltuk kabloları yanlış güzergâhtan geçirilmişse koltuk tamamen yatırıldığında hasar görebilir; bu da koltuğa monte hava yastıklarının gerektiği gibi açılmasını engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo demetini inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak yeniden yönlendirecektir.
12V akü artı kutup kapağı eksik olabilir
12V akünün artı kutup kapağı eksik olabilir. Kapak kontrol edilecek ve gerekirse takılacaktır.
Arka aks kablo demeti hasar görmüş olabilir
Bir sabitleme elemanı teknik özelliklere uymadığı için arka aks kablo demeti hasar görmüş olabilir. Kablo demeti kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
80A sigortalar gereksinimleri karşılamıyor olabilir
Bazı 80A sigortalar gereksinimleri karşılamıyor olabilir. Etkilenen ana sigorta kutuları değiştirilecektir.
Ana sigortalar arızalanabilir
Hatalı üretilmiş 80-Amp sigortalar arızalanarak sürüş gücünün aniden kesilmesine veya hava yastıkları ya da gösterge paneli gibi güvenlik sistemlerinin devre dışı kalmasına neden olabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler ana sigorta kutularını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan paneli doğru yapıştırılmamış olabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki panel, önceki bir onarım sırasında doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Ön sabit tavan elemanı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt pompası durabilir
Yakıt pompası durabilir; bu durum sürüş gücünün kaybına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön tavan paneli yerinden çıkabilir
Ön tavan paneli önceki bir onarım sırasında doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturup kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ön paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren hortumu hatalı takılmış olabilir
Sol arka aks fren hortumu teknik özelliklere uygun şekilde takılmamış olabilir. Parça kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Şanzıman kablo demeti çok kısa olabilir
Şanzıman kablo demeti uzunluk gerekliliklerini karşılamayabilir. Güzergâhı kontrol edilecek ve gerekirse yeniden düzenlenecektir.
Yakıt deposu kaynağı teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Yakıt dolum borusu ile yakıt deposu arasındaki kaynak teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Yakıt deposu değiştirilecektir.
48V şase bağlantısı doğru sabitlenmemiş olabilir
Motor bölmesindeki 48V şase bağlantısının kablo pabucu doğru sabitlenmemiş olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Yakıt pompası çarkı deforme olabilir
Yakıt pompası çarkı teknik özellikleri karşılamayabilir ve deforme olabilir. Yakıt pompası modülü değiştirilecektir.
Şase bağlantı cıvataları yeterince sıkılmamış olabilir
Belirli 12V ve 48V şase bağlantılarındaki cıvatalar yeterince sıkılmamış olabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Şase bağlantı cıvataları az sıkılmış olabilir
Belirli 12V ve 48V şase bağlantılarındaki cıvatalar yeterince sıkılmamış olabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Şase bağlantı cıvataları az sıkılmış olabilir
Bazı 12V ve 48V şase bağlantılarındaki cıvatalar yeterince sıkılmamış olabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve gerekirse onarılacaktır.
Ön yolcu hava yastığı belirtilen şekilde şişmeyebilir
Ön yolcu hava yastığı belirtilen şekilde şişmeyebilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Kablo demeti şasi bağlantıları aşırı ısınabilir
İyi sabitlenmemiş şasi bağlantıları kablo demetinin aşırı ısınmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler gerekli gördüğü takdirde bağlantıları kontrol edip onaracaktır.
Şanzıman kablo demeti zarar görebilir
Yanlış ebatlandırılmış bir şanzıman kablo demeti zarar görebilir ve sürüş gücünün kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gerekli gördüğü takdirde kablo demeti güzergahını kontrol edip onaracaktır.
Yakıt pompası durabilir
Yakıt pompası durabilir ve sürüş gücünün kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
48V şase bağlantısı gevşek olabilir
Motor bölmesindeki 48V şase bağlantısı yeterince sıkılmamış olabilir. Dealer’lar bağlantıyı kontrol edip gerekirse düzeltecektir.
Direksiyon kutusu cıvataları korozyona uğrayıp kırılabilir
Nem, alüminyum direksiyon kutusu cıvatalarının korozyona uğrayıp kırılmasına neden olabilir. Montaj cıvataları çelik cıvatalarla değiştirilecek; herhangi biri kırılmışsa direksiyon kutusu da değiştirilecektir.
Açılır tavan camı çerçevesinden ayrılabilir
Cam panel ile açılır tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma yetersiz olabilir ve camın araçtan ayrılmasına yol açabilir. Panel kontrol edilecek ve gerekirse açılır tavan değiştirilecektir.
Açılır tavan camı çerçevesinden ayrılabilir
Cam panel açılır tavan çerçevesine sağlam şekilde yapıştırılmamış olabilir ve araçtan ayrılabilir. Cam panel kontrol edilecek ve gerekirse açılır tavan değiştirilecektir.
Açılır tavan camı çerçevesinden ayrılabilir
Cam panel ile açılır tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma, teknik özellikleri karşılamıyor olabilir; bu nedenle cam araçtan ayrılabilir. Panel kontrol edilecek ve gerekirse açılır tavan değiştirilecektir.
Açılır tavan paneli yerinden çıkabilir
Cam açılır tavan paneli doğru sabitlenmemiş olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturabilir, kaza riskini artırabilir. Dealer’lar paneli inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Şanzıman bağlantı kaynağı teknik özelliklere uymayabilir
Şanzıman bağlantı destek yapısındaki kaynak dikişi teknik özellikleri karşılamayabilir. Şanzıman bağlantısı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt besleme hattı sağlam şekilde sabitlenmemiş olabilir
Yakıt besleme hattının tutma kuvveti belirtilen değerin altında olabilir. Hat kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
İletişim modülü yazılımı hatalı olabilir
İletişim modülü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Yazılım güncellenecektir.
Sinyal edinim modülüne nem girebilir
Bagaja giren su, sinyal edinim ve kumanda modülüne nem ulaşmasına yol açabilir. Modüle bir kapak takılacaktır.
Bagajdaki nem elektrik kısa devresine yol açabilir
Bagajdaki nem sinyal toplama modülüne ulaşarak kısa devreye neden olabilir. Bu durum arka aydınlatma, arka koltuğun katlanması veya geri görüş kamerasında arızalara yol açıp kaza ya da yaralanma riskini artırabilir; yangın riskini de artırabilir. Bayiler modül kapağını ücretsiz takacaktır.
Motor kablo demeti kaputa temas ediyor olabilir
Motor kontrol ünitesinin kablo demeti kaputa temas ediyor olabilir. Güzergâhı kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Lastik basıncı etiketi yanlış olabilir
Yakıt depo kapağındaki lastik basıncı etiketi yanlış varyant olabilir. Etiket değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı belirtildiği gibi açılmayabilir
Yolcu hava yastığı belirtildiği gibi açılmayabilir. Değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı belirtildiği gibi açılmayabilir
Yolcu hava yastığı belirtildiği gibi açılmayabilir. Değiştirilecektir.
Ekspantör zamanlama zinciri bağlantıları veya cıvataları aşınabilir
Eksantrik mili zamanlama zincirindeki münferit cıvatalar veya bağlantılar, belirli sürüş koşullarında uzun süreli çalışma sırasında aşınabilir. Zamanlama zinciri değiştirilecektir.
SIM kart yazılımı acil çağrıları devre dışı bırakabilir
Bir yazılım hatası mobil ağ bağlantısının kopmasına ve acil çağrı sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. Araçtakiler acil servislerle iletişim kuramayabilir; bu durum ekiplerin müdahalesini geciktirerek yaralanma riskini artırabilir. İletişim modülü yazılımı kablosuz olarak veya bir yetkili servis tarafından ücretsiz güncellenecektir.
Arka sinyal modülü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir
Arka sinyal toplama ve eylemsizlik modülü yazılımı teknik özellikleri karşılamayabilir. Modül yazılımı güncellenecektir.
Kontrol ünitesi konfigürasyonları teknik özellikleri karşılamayabilir
Bir veya daha fazla kontrol ünitesine yazılan konfigürasyon teknik özellikleri karşılamayabilir. Etkilenen kontrol ünitesi konfigürasyonları güncellenecektir.
Tavan kontrol paneli kalıcı olarak devre dışı kalabilir
Bir yazılım hatası, belirli koşullar altında tavan kontrol panelini kalıcı olarak devre dışı bırakabilir. Panel yazılımı güncellenecektir.
Görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Bir yazılım hatası görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir, bu da sürücünün aracın arkasındaki görüş alanını kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Direksiyon simidi ellerin direksiyonda olmadığını algılama sistemi arızalanabilir
Bir yazılım hatası, sürücünün ellerinin direksiyonda olmadığını sistemin algılamasını engelleyebilir. Uyarılar ve acil durdurma destek özellikleri çalışmayabilir, kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yakıt rayındaki bir partikül sızıntıya neden olabilir
Yakıt rayındaki bir partikül, ray ile bir enjektör arasında sızıntıya yol açabilir. Yakıt rayı ve enjektörler değiştirilecektir.
Motor bölmesi kablosu yanlış yönlendirilmiş olabilir
Motor bölmesindeki bir elektrik kablosu yanlış yönlendirilmiş olabilir. Kablo güzergahı kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Yanlış kontrol ünitesi yazılımı sistem arızalarına neden olabilir
Yanlış yazılım; sürüş gücü kaybı, dış aydınlatmanın azalması veya stabilite ve çekiş kontrolünün kaybolması dahil olmak üzere sistem arızalarına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir. Servis ziyareti gerektirmeksizin kablosuz (OTA) olarak güncellenecektir.
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir
İletişim modülü yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir. Servis ziyareti gerektirmeksizin kablosuz (OTA) olarak güncellenecektir.
Otomatik şanzımanda çok fazla yağ bulunabilir
Otomatik şanzımanda aşırı yağ olabilir. Yağ seviyesi kontrol edilecek ve gerekirse ayarlanacaktır.
Bilgi-eğlence sistemi yapılandırması yanlış olabilir
Aktif ve bağlantılı bir hesaba sahip bazı araçlarda, bilgi-eğlence sistemi yapılandırması şartnameleri karşılamıyor olabilir. Sistem yapılandırması güncellenecektir.
Motor kontrol ünitesi yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir
Motor kontrol ünitesi yazılımı şartnamelere uygun olmayabilir. Yazılım güncellenecektir.
Soğutma sıvısı pompası devreler arasında sızıntı yapabilir
Vakum kontrollü soğutma sıvısı pompası, vakum sistemi ile soğutma sıvısı devresi arasında sızıntı yapabilir. Pompa yazılımı güncellenecek ve elektrikli valf değiştirilecektir.
MBUX sistem yapılandırması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Aktif ve bağlı bir Mercedes me connect hesabına sahip araçlarda, MBUX sistem yapılandırması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Yapılandırma, servis ziyareti gerektirmeden uzaktan güncellenir.
Yakıt rayı sızıntı yapabilir
Yakıt rayı ile enjektörler arasında sıkışan partiküller yakıt sızıntısına neden olabilir. Sıcak motor veya egzoz bileşenleri gibi bir tutuşma kaynağının yakınındaki yakıt yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt rayını ve enjektörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi spesifikasyonları karşılamayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi davranmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Hava yastığı itici gazı zamanla değişebilir
Belirli iklim koşulları, zamanla hava yastığı itici gazlarında kimyasal bir değişime neden olabilir. Sürücü ve yolcu hava yastıkları değiştirilecektir.
Hava yastığı itici gazı zamanla değişebilir
Belirli iklim koşulları, zamanla hava yastığı itici gazında kimyasal bir değişime neden olabilir, bu nedenle hava yastıkları belirtildiği gibi açılmayabilir. Sürücü ve yolcu hava yastıkları değiştirilecektir.
Yakıt deposu emme jet pompası nozulu yanlış takılmış olabilir
Yakıt deposu emme jet pompasının içindeki bir nozul eksik veya yanlış sabitlenmiş olabilir. Yakıt sistemi kontrol edilecek ve gerekirse pompa dahil yakıt deposu değiştirilecektir.
Koltuklar yanlış monte edilmiş olabilir
Koltuklar bir kazada yolcuyu gerektiği gibi tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltukları inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak onaracaktır.
Kayış gergisi kolu tolerans dışı olabilir
Kayış gergisi kolu gerekli toleransın dışında üretilmiş olabilir. Gergici değiştirilecek ve V kayışı kontrol edilerek gerekirse yenilenecektir.
Tavan paneli doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir
Ön cam ile panoramik açılır tavan arasındaki panel, önceki bir onarımın ardından doğru şekilde yapıştırılmamış olabilir. Sökülmesi ve değiştirilmesi gerekebilir.
Sürücü hava yastığı itici gazı zamanla değişebilir
Sürücü hava yastığı itici gazı zamanla kimyasal bir değişime uğrayabilir. Sürücü hava yastığı değiştirilecektir.
Yanlış yolcu hava yastığı düzgün çalışmayabilir
Ön yolcu hava yastığı, önceki bir onarım sırasında yanlışlıkla takılmış olabilir ve kaza anında düzgün çalışmayarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Alternatör doğrultucu diyotları arızalanabilir
Alternatör doğrultucu köprüsündeki diyotlar arızalanabilir. Motor kontrol ünitesi yazılımı, optimize edilmiş bir alternatör kontrol stratejisi ile güncellenecektir.
Arka koltuk başlığı sabitleme elemanları teknik özelliklere uymayabilir
Arka koltuk başlığı sabitleme elemanları teknik özelliklere uymayabilir. Arka koltuk kılavuz kovanları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yüksek voltajlı akü cıvataları teknik özelliklere uymayabilir
Bagaj bölmesinde yüksek voltajlı aküyü araç gövdesine sabitleyen cıvatalar teknik özelliklere uymayabilir. Cıvatalar kontrol edilecek ve gerekirse yeniden işlenecektir.
LED farlar yanlış ayarlanmış olabilir
LED farlar bir onarım sırasında yanlış ayarlanmış olabilir, bu da görüş mesafesini düşürür ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler farları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan camı yapıştırması teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Cam panel ile açılır tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Yapıştırma kontrol edilecek ve gerekirse açılır tavan değiştirilecektir.
Arka koltuk başlıkları yanlış monte edilmiş olabilir
Yanlış monte edilmiş arka koltuk başlıkları kaza sırasında koltuktan hareket edebilir veya yerinden çıkabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler koltuk arkalığı kılavuz burçlarını inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. Çözüm, iletişim modülü yazılımını güncellemektir.
İnertizasyon sistemi gaz hattı bağlantıları yanlış olabilir
İnertizasyon sistemindeki gaz hattı bağlantıları teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Bunlar kontrol edilecek ve gerekirse yeniden elden geçirilecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özelliklere göre çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi amaçlandığı gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımını güncelleyin.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi teknik özellikleri karşılamıyor olabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir
Acil durum çağrı sistemi belirtildiği gibi çalışmayabilir. İletişim modülü yazılımı güncellenecektir.
Koltuk anahtarı arızası hava yastıklarını ve emniyet kemerlerini etkileyebilir
Koltuk konum anahtarındaki arızalı bir elektriksel temas, bir kaza anında hava yastıklarının ve emniyet kemeri güç sınırlayıcılarının düzgün bir şekilde devreye girmesini önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk konum anahtarlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
İletişim modülü yazılımı şartnameleri karşılamıyor olabilir
Bazı iletişim modülü yazılımları şartnameleri karşılamıyor olabilir. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecektir.
İletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir
İletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir. Konfigürasyonu kontrol edilecek ve gerekirse modül etkinleştirilecektir.
Ön tavan paneli yerinden çıkabilir
Ön tavan paneli önceki bir onarım sırasında yanlış yapıştırılmış olabilir. Yapıştırıcı bozulup panelin yerinden çıkmasına ve yolda tehlike oluşturmasına yol açabilir. Bayiler paneli söküp belirtilen onarım malzemelerini kullanarak ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan camının yapıştırması bozulabilir
Cam panel ile sürgülü tavan çerçevesi arasındaki yapıştırma bozulabilir; panel yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturabilir. Bayiler yapıştırmayı kontrol edecek ve gerekirse sürgülü tavanı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Acil çağrı sistemi devre dışı bırakılmış olabilir
Servis sırasında iletişim modülü devre dışı bırakılmış olabilir; bu da acil çağrı işlevini kapatır. Yolcular çağrı merkezi aracılığıyla acil servislere ulaşamayabilir, yardım gecikebilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler modülü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz etkinleştirecektir.
Acil çağrı sistemi yanlış konum gönderebilir
İletişim modülü yazılımındaki bir sorun, kaza sonrasında yapılan acil çağrıda aracın konumunu yanlış gönderebilir. Bu durum ekiplerin yanlış yere yönlendirilmesine ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yazılımı ücretsiz düzeltecektir.
Ön emniyet kemerleri tamamen geri sarılmayabilir
Ön emniyet kemerleri tamamen geri sarılmayabilir. Bu durum kemerlerin kullanımını zorlaştırabilir ve yolcunun kemer takmamasına yol açarak kaza anında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kemerlerin geri sarılmasını kontrol edecek ve gerekirse sönümleme köpüğünü ücretsiz ayarlayacaktır.
Yüksek voltajlı kablo demeti kılıfı arızalanabilir
Kılıf belirli sürüş koşullarında elektriksel yüklere dayanamayabilir. Yüksek voltajlı kablo demeti değiştirilecektir.
Direksiyon kontrol kablo demeti arızalı olabilir
Direksiyon kontrol ünitesi kablo demeti teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Çözüm, kablo demetini kontrol etmek ve gerekirse değiştirmektir.
Faralar yanlış ayarlanmış olabilir
Far ayarı teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
ESP kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
ESP kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir. Yazılım güncellenecektir.
Motor kontrol yazılımının güncellenmesi gerekebilir
Araç emisyonlarını iyileştirmek için yazılım güncellemelerine ihtiyaç vardır. İlgili kontrol ünitesi yazılımı güncellenecek ve NOx sensörleri gerekirse değiştirilecektir.
Emniyet kemeri uyarısı belirtildiği gibi çalışmayabilir
Emniyet kemeri uyarı fonksiyonu spesifikasyonu karşılamayabilir. Gösterge panelinde doğru uyarı senaryosu etkinleştirilecektir.
Acil durum çağrı sistemi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
Acil durum çağrı sistemi iletişim modülü yazılımı spesifikasyonları karşılamamaktadır. Yazılım güncellenecektir.
Motor yönetim kalibrasyonunun güncellenmesi gerekiyor
Bazı motor yönetim kalibrasyonlarının değiştirilmesi gerekmektedir. Dizel motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Orta konsol kapağı arkadan çarpışmada açılabilir
Orta konsol kilidi düzgün çalışmayabilir ve arkadan çarpışmada kapağın açılmasına yol açarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler eşya gözünü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamıyor olabilir
Motor kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamıyor olabilir. Dizel motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yüksek voltajlı batarya aşırı ısınabilir
Yüksek voltajlı batarya paketi aşırı ısınabilir ve araç bileşenlerini veya aşırı durumlarda aracın kendisini tutuşturabilecek sıcak gaz tahliye edebilir. Harici kabloyla şarj etmeyin; yalnızca varsayılan Auto EV modunda sürün.
Sol arka koltuk arkalığı kilidi spesifikasyonları karşılamıyor olabilir
Sol arka koltuk arkalığı kilidi spesifikasyonları karşılamıyor olabilir. Parça değiştirilecektir.
Emniyet kemeri tokası takılı bir kemeri algılayamayabilir
Doğru şekilde takılmış bir emniyet kemeri takılmamış olarak algılanabilir, bu da koruma sistemini olumsuz etkiler. Etkilenen tokalar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Emniyet kemeri uyarısında sesli ve yanıp sönen uyarı olmayabilir
Gösterge paneli yazılımı, ön emniyet kemeri takılmadığında yanıp sönen ışık ve sesli uyarı yerine yalnızca sabit yanan uyarı ışığı gösterebilir; bu da yolcunun kemerini takmayı unutma riskini artırabilir. Dealer'lar yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Turboşarj ısı kalkanı teknik özelliklerin dışında olabilir
Turboşarj ısı kalkanı teknik özellikleri karşılamayabilir. Isı kalkanı değiştirilecektir.
Ön fren diskleri çok küçük olabilir
Ön fren diskleri belirtilenden daha küçük olabilir. Etkilenen diskler değiştirilecektir.
ESC yazılımı hatalı tepki verebilir
Hatalı ESC yazılımı sistemin yanlış tepki vermesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Dealer'lar yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Turboşarj yağ hattı vidaları gevşeyebilir
Turboşarj yağ besleme ve dönüş hatlarındaki gevşek vidalar yağ sızıntısına yol açabilir. Sıcak motor veya egzoz parçalarının yakınındaki yağ yangına neden olabilir. Dealer'lar hatları inceleyip gerektiğinde ücretsiz sıkacaktır.
Yanlış yolcu hava yastığı takılmış olabilir
Yanlış bir yedek yolcu hava yastığı yeterli koruma sağlayamayabilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan camı yapıştırması kopabilir
Cam paneli ile açılır tavan çerçevesi arasındaki yapıştırıcı spesifikasyonları karşılamıyor olabilir. Yapıştırma kontrol edilecek ve gerekirse açılır tavan değiştirilecektir.
Süspansiyon yazılımı sensörleri ve farları etkileyebilir
Süspansiyon yazılımı teknik şartnamelere uymayabilir ve seviye sensörleri ile far menzilini etkileyebilir. Süspansiyon kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Acil durum çağrı modülü yanlış konum gönderebilir
Acil durum çağrı modülündeki hasarlı bir devre yanlış bir araç konumu göndererek acil durum ekiplerini geciktirebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Açılır tavan camı araçtan ayrılabilir
Cam panel ile kayar tavan çerçevesi arasındaki yapıştırıcı tabaka bozulabilir; bu da camın yerinden çıkıp yolda tehlike oluşturmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yapıştırıcı bağlantısını inceleyip gerekirse kayar tavanı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Rot kolu sağ ön aks poyrasına sabitlenmemiş olabilir
Rot kolu ile sağ ön aks poyrası arasındaki bağlantı güvenli olmayabilir. Sağ ön aks rot kolu değiştirilecektir.
Acil durum çağrı sistemi yanlış konum bildirebilir
Bir yazılım hatası, acil durum çağrı sisteminin tarih ve saatinin gerçek tarih ve saatten farklı olmasına neden olarak yanlış bir araç konumu verebilir ve ekiplerin müdahalesini geciktirebilir. Yetkili servisler uzaktan güncellemeyi kontrol edecek veya gerektiğinde iletişim modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Radar kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir
Radar kontrol ünitesi yazılımı spesifikasyonları karşılamayabilir. Radar sensör kontrol ünitesinin yazılımı güncellenecektir.
Krank mili yüzeyindeki hasar dayanıklılığını azaltabilir
Yüzey hasarı krank milinin dayanıklılığını azaltabilir. Etkilenen araçların motoru değiştirilecektir.
12 volt akü braketi gevşeyebilir
Sabitlenmemiş akü braketi, akünün kaza sırasında kaymasına veya bağlantısının kesilmesine yol açarak acil durum iletişimini ve dörtlü flaşörleri etkileyebilir ya da yolda tehlike oluşturabilir. Bayiler braketi ücretsiz değiştirecektir.
Radar yazılımı otomatik frenlemeyi olumsuz etkileyebilir
Radar sensörü kontrol ünitesindeki yazılım hatası otomatik frenlemeyi olumsuz etkileyebilir; sistem beklenen şekilde kısmi veya tam frenleme yapmayabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Turboşarj yağ dönüş hattı cıvataları yanlış olabilir
Turboşarj yağ dönüş hattının montaj cıvataları karıştırılmış olabilir. Montaj cıvataları değiştirilecektir.
Emisyonları iyileştirmek için motor yazılımı güncellemesi
Araç emisyonlarını iyileştirmek için yazılım güncellemesi yapılacaktır. Dizel motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecek ve kullanım kılavuzuna ek bir kitapçık eklenecektir.
Elektrikli direksiyon ünitesindeki sensör teknik özellikleri karşılamayabilir
Elektrikli direksiyon ünitesindeki dahili bir sensör teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Direksiyon ünitesi değiştirilecektir.
Emniyet kemeri tokası anahtarları spesifikasyonları karşılamayabilir
Bazı emniyet kemeri tokalarındaki anahtarlar teknik özelliklere uygun üretilmemiş olabilir. Etkilenen tokaları değiştirin.
Kontrol ünitesinin sıfırlanması motorun stop etmesine neden olabilir
Bir kontrol ünitesi sıfırlaması ECO Start-Stop fonksiyonunu devre dışı bırakabilir ve aracın stop etmesine yol açabilir. Yazılım güncellenecektir.
Direksiyon kutusu kilit somunu çatlayabilir
Çatlamış bir kilit somunu direksiyon kutusunu etkileyebilir. Elektrikli hidrolik direksiyon kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Direksiyon kutusu kilit somunu çatlamış olabilir
Direksiyon kutusundaki bir kilit somunu çatlamış olabilir. Elektrikli hidrolik direksiyon kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Denge kontrol yazılımı başlatılamayabilir
Elektronik denge kontrol ünitesi çalıştırma sırasında amaçlandığı gibi başlatılamayabilir. Ünitenin yazılımı güncellenecektir.
Yolcu hava yastığı durumu yanlış görüntülenebilir
Orta konsol ön yolcu hava yastıklarının durumunu yanlış gösterebilir. Ana ünite yazılımı güncellenecektir.
Ön koltuk sırtlıkları düzgün kilitlenmeyebilir
Ön koltuk sırtlıkları sağ taraftan kilitlenmeyebilir ve bir kazada öne doğru katlanarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kilitleri kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kaplini kilidinin durumu belirsiz olabilir
Montaj sonrasında direksiyon kaplininin kilit durumu doğru kaydedilmemiş olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse yeniden işlenecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Park freni devreden çıkmayabilir
Denge kontrolü yazılımı, araç park edildikten sonra elektronik park freninin devreden çıkmasını engelleyebilir. Fren yalnızca denge kontrolü devre dışı bırakılırsa serbest kalabilir ve bu sistem kapalıyken araç sürmek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Farlar yanlış ayarlanmış olabilir
Farlar yanlış ayarlanmış olabilir, bu da sürücünün görüş alanını kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler farları kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak ayarlayacaktır.
Direksiyon mafsalı kilitlenmemiş olabilir
Direksiyon mafsalı doğru şekilde kilitlenmemiş olabilir; bu durum direksiyon simidi ile direksiyon kutusu arasındaki bağlantının gevşemesine, direksiyon hâkimiyetinin azalmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler mafsalı kontrol edip gerekirse doğru şekilde kilitleyecektir; işlem ücretsizdir.
Direksiyon kutusu kilit somunu kırılabilir
Direksiyon kutusu kilit somunu yüksek yük altında kırılabilir; bu da direksiyonun tek bir konumda sıkışmasına ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler direksiyon kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri tokası takılı bir kemeri algılayamayabilir
Doğru şekilde takılmış bir emniyet kemeri takılmamış olarak algılanabilir, bu da bir kazada kemer gerdiricisinin (pretensioner) devreye girmesini önler ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri tokalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı durumu yanlış görüntülenebilir
Yolcu hava yastığı durumu yanlış görüntülenebilir. Bir yolcu, bir kazada açılmayacak olan hava yastığının açık olduğunu düşünebilir ve bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ses ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Aktarma organları kontrol ünitesi sıfırlanıp motoru stop ettirebilir
Merkezi aktarma organları kontrol ünitesi sürüş sırasında sıfırlanabilir ve motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Emisyonları iyileştirmek için motor yazılımı güncellenecek
Yazılım güncellemeleri araç emisyonlarını iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Dizel motor kontrol ünitesinin yazılımı güncellenecek ve kullanım kılavuzuna ek bir kitapçık eklenecektir.
Motor bölmesi kabloları yanlış güzergâhtan geçirilmiş olabilir
Motor bölmesindeki bir elektrik kablosu teknik şartnameye uygun olmayan bir güzergâhtan geçirilmiş olabilir. Ön sigorta kutusundaki kablo demetinin güzergâhı kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Akü kapağı canlı bir kabloyu açıkta bırakabilir
Akü kapağı artı kabloyu açıkta bırakabilir ve bir kule gergisi belirli çarpışmalarda deforme olarak aküde kısa devreye neden olabilir. Bu durum dışarıdaki kurtarma ekiplerinin acil durumda kapıları açmasını engelleyebilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler artı kutup kapağını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka bel çizgisi çıtaları doğru yapıştırılmamış olabilir
Arka bel çizgisi çıtaları belirtilen özelliklere uygun şekilde yapıştırılmamış olabilir. Kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Arka cam yerinden çıkabilir
Yanlış yapıştırma arka camın gevşeyip yerinden çıkmasına, yolda tehlike oluşturmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler camın yapıştırma işlemini ücretsiz olarak yenileyecektir.
Yanlış motor alt muhafazası takılmış olabilir
Yanlış bir motor alt muhafazası takılmış olabilir. Alt muhafaza kontrol edilip değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı gövdesi açılma sırasında arızalanabilir
Bir kazada hava yastığı açıldığında sürücü hava yastığı gövdesi arızalanarak tutma etkisini azaltabilir ve parçaların yolcu kabinine girmesine izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Sürücü hava yastığı değiştirilecektir.
Ön koltuk sırtlığı kaynağı arızalanabilir
Ön koltuk sırtlık rayını ve metal bağlantı parçasını birleştiren kaynak gerekli yüke dayanamayabilir ve bağlantı parçasının yerinden çıkmasına neden olabilir. Bir çarpışmada bu durum araç içindeki kişi üzerindeki yükü artırabilir. Sırtlık kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Direksiyon kolon anahtar modülü yazılımı yanlış olabilir
Direksiyon kolon anahtar modülündeki hatalı yazılım bir yazılım güncellemesi ile düzeltilecektir.
Ön koltuk sırtlığı kilitlenmeyebilir
Ön koltuk sırtlığının sağ tarafı tam olarak kilitlenmeyebilir. Sırtlık kilidi kontrol edilecek ve gerekirse sırtlık değiştirilecektir.
Arka cam altı çıtası ayrılabilir
Bir yapıştırma sorunu, arka cam altı çıtasının sürüş sırasında ayrılmasına yol açarak yolda tehlike oluşturabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler çıtayı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kablo arızası sürücü hava yastığını açabilir
Direksiyon kolonu zembereği kırılabilir, uyarı mesajlarını tetikleyebilir ve aşırı durumlarda sürücü hava yastığını açabilir. Direksiyon bileşenlerinin yeterli topraklamaya sahip olup olmadığı kontrol edilecektir.
Direksiyon kablo arızası sürücü hava yastığını açabilir
Direksiyon kolonu sarmal kablosu (clock spring) kopabilir; bu durum uyarı mesajlarını yakabilir ve uç durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Direksiyon bileşenleri doğru şekilde topraklanacaktır.
Hava yastığı konnektör arızası yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir
Yolcu sınıflandırma sistemine ait konnektör pimleri standart dışı olabilir ve zamanla yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir. Konnektör pimleri değiştirilecektir.
Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanmamış olabilir
Yetersiz topraklama, direksiyon kolonu sargı yayının (clock spring) arızalanmasına ve sürücü hava yastığının istem dışı açılmasına neden olarak yaralanma veya çarpışma riski doğurabilir. Doğru topraklamayı sağlamak için bir temas köprüsü takılacaktır.
Direksiyon kolonu kablo tesisatı hava yastığının açılmasına neden olabilir
Direksiyon kolonundaki sarmal kablo (clock spring) kopabilir; bu durum uyarı mesajlarını tetikleyebilir ve uç durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanacaktır.
Direksiyon kolonu kablo arızası hava yastığını açabilir
Direksiyon kolonu zembereği kırılabilir, bu da uyarı mesajlarını tetikleyebilir ve uç durumlarda sürücü hava yastığını açabilir. Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanacaktır.
Ön koltuk sırtlıkları kilitlenmeyebilir
Ön koltuk sırtlığının sağ tarafı kilitlenmeyebilir ve çarpışmada öne katlanarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler sırtlık kilidini kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Ön koltuk sırtlığı kaynakları kopabilir
Sırtlık rayı ve bağlantı parçası doğru kaynaklanmamış olabilir. Bu durum çarpışmada koltukların arızalanmasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler kaynakları kontrol edecek ve sırtlıkları gerektiği şekilde ücretsiz değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri çalışmayabilir
Ön emniyet kemeri gergi ateşleyicileri beklendiği gibi çalışmayabilir ve araç içindekilerin yaralanma riskini artırabilir. Emniyet kemeri kilitleme fonksiyonu bundan etkilenmez. Emniyet kemerleri kalite güvenceli ünitelerle değiştirilecektir.
Direksiyon zembereği kırılabilir
Direksiyon kolonundaki sarmal kablo (clock spring) kopabilir; bu durum uyarı mesajlarını yakabilir ve uç durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Geri çağırma kapsamında direksiyon bileşenleri yeterince topraklanacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine metal parçaları saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu kablolama hatası hava yastığını açabilir
Direksiyon kolonu sarmal kablosu (clock spring) koparak uyarı mesajlarına ve aşırı durumlarda sürücü hava yastığının açılmasına neden olabilir. Direksiyon bileşenleri yeterince topraklanacaktır.
Aks bağlantı flanşı kırılabilir
Islak yollarda tam gaz gibi aşırı kalkış koşulları altında arka tekerleğin tekrarlayan patinaj yapması, bir aks bağlantı flanşını kırabilecek ve sürüş kaybına neden olabilecek tork tepeleri oluşturabilir. ESP ve şasi kontrol üniteleri güncellenecektir.
Sağ ön emniyet kemeri gergisi teknik özellikleri karşılamayabilir
Sağ ön emniyet kemeri gergisi teknik özellikleri karşılamayabilir, bu da bir kazada çalışmasını etkileyebilir. Emniyet kemeri gergisi değiştirilecektir.
Arka aks bağlantı flanşı kırılabilir
Tekrarlanan sert kalkışlar arka aks diferansiyel bağlantı flanşını kırabilir. Diferansiyel hizadan çıkarak şaft arızasına ve tahrik kaybına neden olabilir; bu da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler denge sistemini ve şasi kontrol yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Sürücü hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı zembereği kırıkken elektrostatik deşarj meydana gelirse yetersiz topraklama sürücü hava yastığının beklenmedik şekilde açılmasına neden olarak yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon bileşenlerine topraklama ekleyecektir.
Elektrikli direksiyon pimleri temasını kaybedebilir
Elektrikli direksiyon kontrol ünitesindeki hatalı kaynaklanmış kontak pimleri temasını kaybederek direksiyon desteğini devre dışı bırakabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler elektrikli direksiyon kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri kilitlenmeyebilir
Bazı gergi ateşleyicilerindeki yanlış itici gaz karışımı, açıldıklarında ön emniyet kemeri gergilerinin kilitlenmesinin garanti edilemeyeceği anlamına gelebilir. Etkilenen ön emniyet kemerleri değiştirilecektir.
Çalıştırma akımı sınırlayıcısı aşırı ısınabilir
Ciddi motor hasarının veya motorun sıkışmasının ardından motoru çalıştırmak için yapılan tekrarlanan girişimler, marş akımı sınırlayıcısının aşırı ısınmasına ve yangına neden olabilir. Marş motorunun elektrik hattına ek bir sigorta takılacaktır.
Hidrolik direksiyon motoru kontakları arızalanabilir
Elektrikli hidrolik direksiyon motorundaki yanlış biçimlendirilmiş kontaklar arızalanabilir ve hidrolik direksiyon desteğinin kaybına neden olabilir; bir uyarı lambası yanacaktır. Motor değiştirilecektir.
Direksiyon mafsal bağlantısı gevşeyebilir
Direksiyon kolon mafsalı bağlantısı doğru şekilde sıkılmamış olabilir. Gevşeyip düşebilir ve direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesine neden olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse incelenecek veya değiştirilecektir; sıkma işleminin yanlış olması durumunda yeni bir dişli bağlantı takılacaktır.
Kontrol ünitesi kodlaması istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir
Yanlış kontrol ünitesi kodlaması, istenmeyen araç eylemlerini tetikleyebilir ve güvenlik veya emisyon sistemlerinin tasarım amaçları dışında tepki vermesine neden olabilir. İlgili kontrol ünitelerindeki yazılım güncellenecektir.
Direksiyon mafsalı cıvatası gevşek olabilir
Direksiyon mafsalı bağlantı cıvatası yeterince sıkılmamış olabilir, muhtemelen direksiyon kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvatayı kontrol edip gerektiği gibi ücretsiz olarak sıkacaktır.
Ön emniyet kemeri gergileri düzgün çalışmayabilir
Ön emniyet kemeri gergileri bir kazada düzgün çalışmayabilir; bu durum yolcuların yeterince bağlanamamasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler ön emniyet kemerlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli direksiyon motorunun kontakları bağlantıyı kaybedebilir
Hatalı kaynaklanmış elektrik kontakları bağlantıyı kaybederek elektrikli direksiyon desteğini devre dışı bırakabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler elektrikli direksiyon kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yanlış yazılım hava yastığının açılmasını etkileyebilir
Kontrol ünitelerindeki yanlış yazılım, bir kazada hava yastığının açılmasını etkileyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Marş akım sınırlayıcısı aşırı ısınabilir
Çalışmayan bir motoru veya şanzımanı tekrar tekrar çalıştırmaya uğraşmak, marş akım sınırlayıcısını aşırı ısıtarak yakındaki bileşenleri eritebilir ve yangın riskini artırabilir. Bayiler marş elektrik hattına ücretsiz ek sigorta takacaktır.
Elektrikli hidrolik direksiyon desteği arızalanabilir
Elektrikli hidrolik direksiyon kontrol ünitesindeki hatalı kaynaklanmış pinler açık devreye, direksiyon desteğinin kaybına ve olası araç kontrol kaybına neden olabilir. Elektrikli hidrolik direksiyon değiştirilecektir.
Gevşek yakıt deposu topraklama bağlantısı yangına neden olabilir
AdBlue dolum borusu ile yakıt deposu erişim topraklama kablosu arasındaki bağlantı gevşeyip arızalanabilir; bu da uç koşullarda elektrostatik deşarja ve yangına neden olabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve sıcaklık değişimlerine uzun süre maruz kalmak şişirici itici gazını bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin bir kazada patlamasına neden olabilir. Metal parçacıkları yolculara çarparak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı modüllerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt borusu gevşeyebilir ve dizel sızdırabilir
Yüksek basınçlı yakıt borusu gevşeyebilir ve dizel sızdırabilir. Yakıt borusu değiştirilecektir.
Denge kontrol ünitesi zarar görebilir
Hasarlı bir denge kontrol ünitesi, denge kontrolünü beklenmedik şekilde devreye sokabilir ve aracın rotasını değiştirebilir; ayrıca elektronik park freni de arızalanabilir. Her iki durum da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitelerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli direksiyon desteği devre dışı kalabilir
Bir yazılım hatası elektrikli direksiyon desteğini devre dışı bırakabilir; bu durumda düşük hızlarda direksiyonu çevirmek için daha fazla güç gerekir ve kaza riski artar. Dealer'lar direksiyon kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modüllerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
SRS kontrol ünitesi hava yastıklarını devre dışı bırakabilir veya tetikleyebilir
Korozyon, SRS kontrol ünitesinin arızalanmasına neden olarak hava yastıklarını devre dışı bırakabilir veya nadiren bir SRS bileşeninin istenmeden açılmasına yol açabilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Akü şasi bağlantısı aşırı ısınabilir
Zayıf sıkılmış bir akü şasi bağlantısı kıvılcımlara ve lokal ısınmaya neden olarak yangın riskini artırabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Panoramik tavan camı yerinden çıkabilir
Arka panoramik tavan camı gerektiği gibi yapıştırılmamış olabilir ve sürüş sırasında yerinden çıkarak yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Bayiler, yapıştırmayı kontrol edecek ve gerekirse cam panelini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanarak metal parçaları araç içine savurabilir; bu durum yolcuların ciddi şekilde yaralanmasına veya ölümüne yol açabilir. Bayiler, sürücü hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek basınçlı yakıt hatları çatlayıp sızıntı yapabilir
Yakıt hatları zamanla çatlayabilir ve sızıntı yapabilir; bir tutuşturucu kaynağın yakınındaki sızan yakıt yangına neden olabilir. Yüksek basınçlı yakıt hatları değiştirilecektir.
Hidrolik direksiyon desteği kaybedilebilir
Bir yazılım hatası, elektrikli hidrolik direksiyon desteğinin kaybına neden olarak özellikle düşük hızlarda daha fazla direksiyon çabası gerektirebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Egzoz eksantrik mili kırılabilir ve motora zarar verebilir
Hatalı üretilmiş bir eksantrik mili kırılabilir ve motora zarar vererek ani çekiş kaybına yol açabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Egzoz eksantrik mili değiştirilecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanabilir
Korozyon, hava yastığı kontrol ünitesinin arızalanmasına neden olarak hava yastıklarının beklenmedik bir şekilde açılmasına yol açabilir veya bir kazada açılmalarını önleyebilir. Yetkili servisler üniteyi kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman yağ soğutucusu borusu sızdırabilir
Şanzıman yağ soğutucusunun dönüş borusu yanlış monte edilmiş olabilir ve titreşim nedeniyle arızalanarak yağ sızıntısına yol açabilir. Yağ soğutucu boruları doğru şekilde monte edilecektir.
Ön koltuk bağlantıları gevşek olabilir
Ön koltuklardaki arka dişli bağlantıları doğru şekilde sıkılmamış olabilir. Ciddi bir kazada bağlantı tasarlandığı gibi çalışmayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve gerekirse torkları düzeltilecektir.
Yolcu hava yastığı yanlışlıkla devreye girebilir veya devre dışı kalabilir
Yanlış monte edilmiş bir kontrol ünitesi, koltuk doluluk sisteminin doluluğu yanlış tanımlamasına ve yolcu hava yastığını hatalı şekilde etkinleştirmesine veya devre dışı bırakmasına neden olabilir. Montaj kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir; lüzumu halinde koltuk minderi değiştirilecektir.
Yandan darbe sensörleri emniyet sistemlerini tetiklemeyebilir
B sütunlarındaki kaza sensörü bağlantıları standart dışı olabilir; bu nedenle yandan çarpışmalarda yan koruma sistemleri geç devreye girebilir veya hiç çalışmayarak yaralanma riskini artırabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve gerekirse düzeltilecektir.
Jet pompa yerinden çıkıp motorun stop etmesine neden olabilir
Jet pompa montaj tırnakları arızalanarak pompanın yerinden çıkmasına ve yakıt basıncının düşmesine neden olabilir. Motor çalışmayabilir veya kesinti yapıp stop ederek hakimiyeti etkileyebilir. Jet pompaya ek bir klips takılacaktır.
Motor ısınma sırasında stop edebilir
Bir yazılım hatası, yüksek yük altında ısınma sırasında motorun stop etmesine neden olabilir. Motor yeniden çalıştırılabilir ve güvenlik sistemleri işlevsel kalmaya devam eder. Motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yakıt dağıtım modülü sızıntı yapabilir veya çalışmayı durdurabilir
Yakıt modülü sabitlenmemiş olup yakıt sızdırabilir ve yangın riskini artırabilir. Sıkışmış kablo tesisatı yakıt pompasını durdurup stop etmeye yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kilitleme plakasını veya kablo tesisatını inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.
Far ayar mekanizmaları göz almasına neden olabilir
Farların, kısa farların yanlış yönlendirilmesine, yol aydınlatmasının azalmasına veya karşıdan gelen sürücüler için göz almanın ve kaza riskinin artmasına yol açabilecek ayar mekanizmaları bulunmaktadır. Yetkili servisler mekanizmaları sızdırmazlık kapaklarıyla değiştirecektir.
Zincir gergi contası yağ sızdırabilir
Şartnameleri karşılamayan bir conta yağ sızdırabilir ve çevreye zarar verebilir; aşırı yağ kaybı motora zarar verebilir. Zincir gergisinin sızdırmazlık halkası değiştirilecektir.
Direksiyon mafsallı mili direksiyon kontrolünü etkileyebilir
Direksiyon kolonunun mafsal kilidi doğru takılmamış olabilir. Gürültü sorunun habercisi olabilir ancak olağanüstü durumlarda direksiyon kontrolü etkilenebilir. Mafsal kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Direksiyon mili ayrılabilir
Direksiyon kaplininin kilit mekanizması kilitli değilse titreşim veya direksiyon yükleri kayar milin yuvasından çıkmasına neden olabilir. Bu durum ses veya direksiyon boşluğu yaratabilir ve direksiyon kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Bayiler kilit mekanizmasını ücretsiz inceleyecektir.
Kötü elektrik şasesi arka lambaları zayıflatabilir veya devre dışı bırakabilir
Yetersiz elektrik şasesi bağlantısı, arka lambaların zayıf yanmasına veya çalışmamasına neden olarak dururken ya da dönerken diğer sürücüleri uyarma olanağını azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Servisler güncellenmemiş ampul duylarını ve korozyona uğramış konnektörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt filtresi flanşı sızıntı yapabilir
Üretim kusuru yakıt filtresi flanşında sızıntıya, yakıt kokusuna veya yakıt kaçışına yol açabilir. Yakıt filtresi değiştirilecektir.
Şarj havası hortumu çatlayabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir
Şarj havası hortumundaki çatlaklar motoru arıza moduna sokabilir ve nadiren de olsa kapanmasına neden olabilir. Hortum değiştirilecektir.
Yakıt filtresi flanşı çatlayıp yakıt sızdırabilir
Yakıt filtresi flanşı yüksek sıcaklıklarda çatlayıp yakıt sızdırabilir; ateşleme kaynağı varsa yangın çıkabilir. Bayiler yakıt filtresini ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt filtresinden yola dizel sızabilir
Yakıt filtresinin tahliye tapası bölgesinden sızan dizel yola ulaşarak lastiklerle yol yüzeyi arasındaki sürtünmeyi azaltabilir. Filtre kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt filtresi yuvası sızdırabilir
Filtre yuvasından yola yakıt sızarak zemini kayganlaştırabilir. Yuva sızdırıyorsa değiştirilecektir.
Arka fren diskleri frenleme verimini düşürebilir
Teknik özelliklere uygun olmayan fren diskleri, acil duruş sırasında frenleme verimini düşürebilir. Arka fren diskleri değiştirilecektir.
Hidrolik direksiyon yağı hattı sızdırabilir
Hidrolik direksiyon yağı hattının pompaya bağlandığı noktada sızıntı oluşabilir ve sürüş sırasında ses duyulabilir. Bağlantı kontrol edilecek ve gerekirse sızdırmazlık halkası değiştirilecektir.
Hidrolik direksiyon sıvı kaybıyla devre dışı kalabilir
Hidrolik direksiyon sıvısı kaybı sistemin devre dışı kalmasına yol açabilir; direksiyon desteğinin en fazla gerektiği durumlarda kontrolü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler bağlantı rekorunu kontrol edip doğru tork değerine göre yeniden sıkacaktır.
Kusurlu ivme sensörleri sürüş dengesini etkileyebilir
Kusurlu Aktif Gövde Kontrolü (Active Body Control) ivme sensörleri ön aks titreşimlerine neden olarak sürüş dengesini ve operasyonel güvenliği etkileyebilir. Sensörler kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Krank mili sensörü motorun çalışmasını kesintiye uğratabilir
Krank mili sensörünün içindeki bir elektrik bağlantısı arızalanarak güç kaybına neden olabilir ve motorun yeniden çalıştırılmasını engelleyebilir. Krank mili sensörü değiştirilecektir.
Yanlış kontrol ünitesi yazılımı motorun kapatılmasını etkileyebilir
Yanlış kontrol ünitesi yazılımı acil motor durdurmayı, araç içi arıza teşhis sistemini ya da depo veya hız saati sinyalini etkileyebilir. SAM kontrol ünitesini değiştirin.
Yanlış yazılım kodlaması, kaza sonrasında yakıt pompasının kapanmasını engelleyebilir
Yanlış yazılım kodlaması, kaza sonrasında yakıt pompasının kapanma sinyali alıp almaması dahil olmak üzere güvenlik fonksiyonlarını etkileyebilir. Yetkili satıcılar yazılımı ücretsiz olarak yeniden kodlayacaktır.
Arka emniyet kemerleri gerektiği gibi kilitlenmeyebilir
Arka dış emniyet kemerleri, LATCH sistemi kullanmayan eski tip çocuk koltuklarıyla kullanım için gerektiği gibi kilitlenmeyebilir. Bazı durumlarda kilit mekanizması beklendiği gibi çalışmayabilir. Yetkili servisler potansiyel olarak etkilenen tüm emniyet kemerlerini değiştirecektir.
Motor seyir halindeyken stop edebilir
Elektronik kontrol modülündeki gevşek bir sigorta, aracın çalışmasını engelleyebilir veya seyir halindeyken motorun stop etmesine neden olabilir. Modül değiştirilecektir.
Basınç sensörü arızası motoru limanda (koruma moduna) alabilir
Egzoz gazlarından kaynaklanan kirlenme, dizel partikül filtresi basınç sensörünün arızalanmasına neden olarak aracı sınırlı motor devriyle koruma moduna geçirebilir. Sensör, en son modifiye edilmiş tip ile değiştirilecektir.
Hava yastığı yolcuları gerektiği gibi korumayabilir
Bir hava yastığı şişirici modülü, belirli çarpışma koşullarında yolcuları gerektiği gibi koruyamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak yeni bir şişirici modül takacaktır.
Arka emniyet kemeri doğru şekilde kilitlenmeyebilir
Arka emniyet kemeri doğru şekilde kilitlenmeyebilir. Emniyet kemeri tokası değiştirilecektir.
Emniyet kemeri tokası kilitlenmeyebilir
Bir toka kilitleme bileşeni üzerindeki çapak, emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyerek bir yolcunun kazada yanlış bağlanmasına neden olabilir. Yetkili servisler emniyet kemerlerini değiştirecektir.
Kaput beklenmedik şekilde açılabilir
Muhtemelen daha önceki hafif bir çarpışmada hasar görmüş sabitleme kancası, kaput doğru kapatılmamışsa açılmasına neden olabilir. Kanca, modifiye edilmiş bir kancayla değiştirilecektir.
Direksiyon mafsalı direksiyon kolonundan ayrılabilir
Direksiyon mafsalı yanlış konumlandırılmış veya yeterince sıkılmamış olabilir; bu da direksiyon dişlisinin kolondan ayrılmasına ve direksiyon kontrolünün kaybına neden olur. Yetkili servisler konumunu ve bağlantı elemanı torkunu kontrol edecektir.
Düşük akü sıvısı patlamaya veya kıvılcıma yol açabilir
Bakım takvimi, akü sıvısının uygun seviyede kalmasını sağlamayabilir. Düşük sıvı seviyesi ızgara büyümesini hızlandırabilir ve hücreler arası patlama, kıvılcım veya akü patlaması potansiyelini artırabilir. Yetkili servisler aküyü ve sıvıyı kontrol edecek, gerekirse bazı aküleri değiştirecek ve ücretsiz olarak bakım hatırlatma etiketleri ekleyecektir.
Sürücü hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir
Yüksek nem, sürücü ön hava yastığının istenmeden açılmasını tetikleyebilecek korozyona neden olabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Arka egzoz borusu kırılabilir
Egzoz borusu susturucunun arkasındaki kaynak noktasından kırılabilir. Sıcak gazlar aracın arka kısmında ciddi ısı hasarına neden olabilir. Daha önce değiştirilmemişse arka egzoz bölümü paslanmaz çelik bir sürümle değiştirilecektir.
Motor tahrik kasnağı çatlayıp kırılabilir
Motor tahrik kayışı kasnağı çatlayıp kırılabilir; bu da motor soğutmasının, akü şarjının veya hidrolik direksiyonun kaybına neden olur. Araba aşırı ısınabilir, akü gücünü kaybedebilir veya kontrol edilmesi zorlaşabilir. Yetkili servisler krank mili sönümleyici kasnağını değiştirecektir.
Hız sabitleyici bağlantısı takılabilir
Yetersiz yağlama, hız sabitleyici bağlantısının sıkışmasına ve gaz pedalı bırakıldığında gaz kelebeğinin kapanmamasına neden olabilir. Hız kontrolü kaybolabilir ve kaza meydana gelebilir. Hız sabitleyici bağlantısı değiştirilecektir.
Yakıt enjeksiyon ilk hareket valfi sızıntı yapabilir
Yakıt enjeksiyon ilk hareket valfi sızıntı yapabilir ve bu da yangın riskine yol açabilir. Valfi kontrol ettirin ve gerekirse değiştirtin.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.