Mercedes-Benz AMG GT C192
Mercedes-Benz AMG GT C192 (2023 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 46 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: C192
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.730–5.050 mm RDW | – | 4.728 mm |
| Genişlik | 1.950–1.980 mm RDW | – | 1.984 mm |
| Yükseklik | 1.360–1.460 mm RDW | – | 1.354 mm |
| Dingil mesafesi | 2.700–2.950 mm RDW | – | 2.700 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.870–2.280 kg RDW | – | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.970–2.380 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.160–2.760 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 2.200 kg Traficom | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg Traficom | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2–5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 311–453 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.294–2.718 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 280–320 km/h RDW | – | – |
| Elektrik motoru gücü | – | 150 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 4,8 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 1,2–1,5 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 295/35R20, 265/40R20, 275/35R21, 315/30R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21, 305/35R20
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, Traficom tip onayları (Finlandiya), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Natural Resources Canada. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
4 şikâyet, 2024–2026 model yılları için.
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mercedes-Benz AMG GT C192 modelinin tüm 46 versiyonları
Tüm 46 versiyonu göster
Avrupa Birliği 22 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | 13,6–14,0 L/100 km WLTP | 301–318 g/km | – | 1.903 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrit | 9,7–9,8 L/100 km WLTP | 220–223 g/km | – | 993 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 8,2–8,6 L/100 km WLTP12,5–36,9 kWh/100 km WLTP | 200–205 g/km | 13 km | 300 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Hibrit | 10,3 L/100 km WLTP | 235–247 g/km | – | 213 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Benzin | 14,0 L/100 km WLTP | 319–323 g/km | – | 183 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrit | 9,7–9,9 L/100 km WLTP | 221–224 g/km | – | 837 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 470 kW (639 PS) | Benzin | 13,0–13,3 L/100 km WLTP | 296–303 g/km | – | 578 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 470 kW (639 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 7,9–9,1 L/100 km WLTP13,1–32,4 kWh/100 km WLTP | 182–214 g/km | 12–18 km | 1.096 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Benzin | 14,0–14,1 L/100 km WLTP | 319 g/km | – | 98 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 350 kW (476 PS) | Elektrik | 22,8–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 120 |
| 2025 | Elektrik motoru | 190 kW (258 PS) | Elektrik | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | Elektrik motoru | 180 kW (245 PS) | Elektrik | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 750 km | 43 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 PS) | Hibrit | 9,7 L/100 km WLTP | 221 g/km | – | 27 |
| 2025 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Hibrit | – | 325 g/km | – | 26 |
| 2025 | Elektrik motoru | 230 kW (313 PS) | Elektrik | 21,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 22 |
| 2025 | Elektrik motoru | 490 kW (666 PS) | Elektrik | 25,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 20 |
| 2025 | 3,0 L | 320 kW (435 PS) | Hibrit | 9,8 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 19 |
| 2025 | Elektrik motoru | 440 kW (598 PS) | Elektrik | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 14 |
| 2025 | Elektrik motoru | 300 kW (408 PS) | Elektrik | 22,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 11 |
| 2023–2024 | 4,0 L | 537 kW (730 PS) | Benzin | 12,8 L/100 km WLTP | 292 g/km | – | 44 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 280 kW (381 PS) | Hibrit | – | 210–217 g/km | – | 35 |
| 2023 | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 160 g/km | – | 32 |
Birleşik Krallık 13 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026AMG GT 53 | Elektrik motoru | 400 kW (544 PS) | Elektrik | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 685 km |
| 2026AMG GT 55 | Elektrik motoru | 600 kW (816 PS) | Elektrik | – | 20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2026AMG GT 63 | Elektrik motoru | 860 kW (1.169 PS) | Elektrik | – | 20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 km |
| 2025–2026AMG GT 43 | 2,0 L | 310 kW (421 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 10,3 L/100 km WLTP | 235 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 55 4MATIC+ | 4,0 L | 350 kW (476 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 14,0 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 4MATIC+ | 4,0 L | 430 kW (585 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 14,0 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 14,0 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 L | 450 kW (612 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 5,3 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+ | 4,0 L | 470 kW (639 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 12,6–13,3 L/100 km WLTP | 286–301 g/km | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 L | 470 kW (639 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 5,4 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 L | 600 kW (816 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 5,3 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | 4,0 L | 585 kW (795 PS) | Benzin | 9 ileri otomatik | 14,1 L/100 km WLTP | 319 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | 4,0 L | 612 kW (832 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | 12,6 kWh/100 km WLTP | – | 11 km |
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 252 g/km |
| 2023–2027SIDI | 4,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 14–17 MPG (13,8–16,8 L/100 km) EPA | 318–387 g/km |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 262–263 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 247–262 g/km |
Kanada 7 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Subcompact | 2,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 10,8 L/100 km 5-cycle | 252 g/km | – |
| 2025–2026Compact · Station wagon: Small | 3,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 11,3 L/100 km 5-cycle | 263 g/km | – |
| 2024–2026Compact | 4,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 9 ileri yarı otomatik | 13,1–13,3 L/100 km 5-cycle | 259–262 g/km | 16–18 km |
| 2024–2026Compact · Station wagon: Small | 4,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 13,5 L/100 km 5-cycle | 318 g/km | – |
| 2024–2026Subcompact | 4,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 14,8–16,5 L/100 km 5-cycle | 346–387 g/km | – |
| 2023–2024Compact | 3,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 11,2 L/100 km 5-cycle | 262 g/km | – |
| 2023Compact | 4,0 L | Benzin | 9 ileri otomatik | 14,0 L/100 km 5-cycle | 329 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.