McLaren GT geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Fren boruları yanlış bağlanmış olabilir

   Bildirim tarihi 22 Nisan 2025Model yılları 2019DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/1396 araç etkileniyor

   Yanlış bağlanmış fren boruları, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin ve elektronik denge programının düzgün çalışmasını engelleyebilir. Bağlantıları kontrol edin ve gerekirse düzeltin.

2. Fren boruları yanlış güzergâhtan geçirilmiş olabilir

   Bildirim tarihi 9 Nisan 2025Model yılları 2020–2025NHTSA kampanyası 25V21600029 araç etkileniyor

   Yanlış güzergâhtan geçirilen fren boruları yanlış taraftaki frenleri devreye sokup bir arka tekerleği kilitleyerek kontrol kaybına yol açabilir. Bayiler fren borusu bağlantılarını inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak düzeltecektir.

3. Kaput mandalı kablosu mandalın açılmasına neden olabilir

   Bildirim tarihi 12 Aralık 2024Model yılları 2019–2023DVSA geri çağırma kampanyası R/2024/350260 araç etkileniyor

   Kaput mandalı açma kablosundaki aşırı gerginlik, mandalın beklenmedik şekilde açılmasına neden olabilir. Kaput mandalı yeniden tasarlanmış bir parça ile değiştirilecektir.

4. Kaput mandalı beklenmedik şekilde açılabilir

   Bildirim tarihi 10 Eylül 2024Model yılları 2020–2023NHTSA kampanyası 24V6610001.012 araç etkileniyor

   Manuel kaput açma telindeki aşırı gerginlik mandalın açılmasına neden olabilir. Kaput sürüş sırasında açılabilir ve sürücünün görüşünü engelleyerek kaza riskini artırabilir. Üretici firma kaput mandalını ücretsiz olarak değiştirecektir.

5. Sürücü hava yastığı bağlantısı tam olarak oturmamış olabilir

   Bildirim tarihi 17 Mart 2022Model yılları 2019–2021DVSA geri çağırma kampanyası R/2022/060141 araç etkileniyor

   Sürücü hava yastığı ile emniyet sistemi kontrolörü arasındaki bağlantı tam olarak geçmemiş olabilir. Direnç kontrol edilecek ve kilit tırnağının doğru şekilde oturması için gerekirse hava yastığı sökülecektir.

6. Sürücü airbagi açılmayabilir

   Bildirim tarihi 23 Şubat 2022Model yılları 2019–2021NHTSA kampanyası 22V103000415 araç etkileniyor

   Sürücü airbagi ile güvenlik sistemi kontrol ünitesi arasındaki hatalı bağlantı airbagi devre dışı bırakabilir; bu durumda airbag kaza anında açılmaz ve yaralanma riski artar. Bayiler bağlantıyı inceleyip ücretsiz onaracaktır.

7. Fren tertibatı rakor cıvatası kusurlu olabilir

   Bildirim tarihi 26 Ağustos 2021Model yılları 2019–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/28924 araç etkileniyor

   Fren esnek hortumu ile kaliper arasındaki bir rakor cıvatası düzgün çalışmıyor olabilir. Fren hortumu tertibatı sökülecek ve cıvata kontrol edilecek; kusurlu olan cıvata değiştirilecektir. Ardından tertibat yeniden monte edilecek ve frenlerin havası alınacaktır.

8. Fren civatası bir tekerlekte fren arızasına neden olabilir

   Bildirim tarihi 23 Temmuz 2021Model yılları 2020NHTSA kampanyası 21V56100019 araç etkileniyor

   Bir fren tertibatı cıvatasında kalipere sıvı sağlayan delikler eksik olabilir ve bir köşedeki frenlerin arızalanmasına neden olabilir. Araç frenleme sırasında bir tarafa çekebilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler cıvatayı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

9. Yakıt deposu korozyona uğrayabilir ve sızıntı yapabilir

   Bildirim tarihi 2 Temmuz 2020Model yılları 2019–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2020/127AB Safety Gate A12/00780/205.644 araç etkileniyor

   Yakıt deposunun altındaki köpük nemi tutarak depoda korozyona yol açabilir ve potansiyel olarak yakıt sızıntısına neden olabilir. Köpük çıkarılacak, depo kontrol edilecek ve gerekirse onarılacak veya değiştirilecektir.

10. Yakıt deposu korozyona uğrayabilir ve sızdırabilir

    Bildirim tarihi 23 Nisan 2020Model yılları 2020NHTSA kampanyası 20V2310002.763 araç etkileniyor

    Yakıt deposunun altındaki köpük nem tutabilir ve korozyona neden olarak potansiyel olarak bir yakıt sızıntısına yol açabilir. Bir tutuşma kaynağının yakınındaki sızdıran yakıt yangın riskini artırır. Yetkili servisler köpüğü çıkaracak, depoyu inceleyecek ve korozyona uğramışsa değiştirecektir. Onarımlar ücretsiz olacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.