Mazda RX-8 first generation

Fotoğraf: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Mazda RX-8 first generation (2004–2012): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 15 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: SE3P

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

Özellik	Avrupa	Kuzey Amerika	Wikipedia
Boyutlar
Uzunluk	4.430 mm RDW	4.430 mm TC	4.425–4.470 mm
Genişlik	1.770 mm RDW	1.770 mm TC	1.770 mm
Yükseklik	1.340 mm RDW	1.340 mm TC	1.340 mm
Dingil mesafesi	2.700 mm RDW	2.700 mm TC	2.703 mm
Ön iz genişliği	1.500–1.505 mm ASTRA	1.500 mm TC	–
Arka iz genişliği	1.500–1.510 mm ASTRA	1.500 mm TC	–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık	1.290 kg RDW	1.410 kg TC	1.309–1.384 kg
Çalışır durumdaki ağırlık	1.390 kg RDW	–	–
Azami yüklü araç ağırlığı	1.815–1.820 kg RDW	–	–
Frenli römorkla çekme kapasitesi	1.200 kg RDW	–	–
Frensiz römorkla çekme kapasitesi	695 kg RDW	–	–
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı	4 RDW	–	–
Kapı sayısı	4 RDW	–	–
Bagaj hacmi	–	–	290 L
Bagaj hacmi (EPA)	–	227 L EPA	–
Yolcu hacmi (EPA)	–	2.520 L EPA	–
Yakıt deposu	–	–	61 L
Performans
Azami hız	223–235 km/h RDW	–	226–254 km/h
0–100 km/sa	–	–	3,0–7,2 sn
Tork	211 Nm ASTRA	–	140–222 Nm

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/45R18, 225/50R17, 225/55R16

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, ja, es, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaş	Geçme oranı	Birleşik Krallık ortalaması	Muayene
13 yıl ve üzeri	%73,3 (72,4–74,2)	%69,2	8.538

MOT testinde tespit edilenler

Bölüm	Bu model	Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Frenler	%30,8	%36,4
Süspansiyon	%30,6	%41,6
Lastikler	%22,7	%31,2
Aydınlatma ve elektrik sistemi	%20,2	%28,8
Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar	%19,1	%17,1
Karoser, şasi ve yapı	%12,8	%18,6

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

783 şikâyet, 2004–2011 model yılları için. 27 kaza · 15 yangın · 20 yaralanma

Şanzıman ve aktarma organları 199
Motor 159
Hava yastıkları 112
Direksiyon 110
Yakıt sistemi 49
Elektrik sistemi 37

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Mazda RX-8 first generation modelinin tüm 15 versiyonları

Tüm 15 versiyonu göster

Avrupa Birliği 4 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	CO₂	AB tescilleri
2010–2011	2,6 L	–	Benzin	295–299 g/km	492
2011	1,3 L	170 kW (231 PS)	Benzin	299 g/km	26
2010	–	–	Benzin	279 g/km	66
2010	1,3 L	–	Benzin	292 g/km	32

Birleşik Krallık 5 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyon	Motor	Güç	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2009–2010231PS · 231ps	2,6 L	170 kW (231 PS)	Benzin	6 ileri manuel	11,5 L/100 km NEDC	299 g/km
2006–2009192 PS · 192PS	2,6 L	141 kW (192 PS)	Benzin	5 ileri manuel	10,6 L/100 km NEDC	267 g/km
2006–2009231 PS · 231PS	2,6 L	170 kW (231 PS)	Benzin	6 ileri manuel	11,2 L/100 km NEDC	284 g/km
2004192 PS	2,6 L	141 kW (192 PS)	Benzin	5 ileri manuel	10,6 L/100 km NEDC	267 g/km
2004231 PS	2,6 L	170 kW (231 PS)	Benzin	6 ileri manuel	11,2 L/100 km NEDC	284 g/km

Amerika Birleşik Devletleri 3 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Çekiş	Tüketim (karma)	CO₂
2004–2011PR	1,3 L	Benzin	6 ileri manuel	Arkadan itiş	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km
2006–2011DC/FW · PR	1,3 L	Benzin	6 ileri otomatik	Arkadan itiş	19 MPG (12,4 L/100 km) EPA	291 g/km
2004–2005	1,3 L	Benzin	4 ileri otomatik	Arkadan itiş	18 MPG (13,1 L/100 km) EPA	307 g/km

Kanada 3 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyon	Motor	Yakıt	Şanzıman	Tüketim (karma)	CO₂
2004–2011Subcompact	1,3 L	Benzin	6 ileri manuel	12,8 L/100 km 5-cycle	294 g/km
2006–2011Subcompact	1,3 L	Benzin	6 ileri otomatik	12,5–12,9 L/100 km 5-cycle	288–297 g/km
2004–2005Subcompact	1,3 L	Benzin	4 ileri otomatik	12,6–12,9 L/100 km 5-cycle	290–297 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.