Mazda RX-7 geri çağırmaları
6 adet Mazda RX-7 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Omuz kemeri kablosu rayında sıkışabilir
Omuz kemeri rayındaki aşınma, sarıcı kablosunun sıkışmasına ve kemerin işlevsiz hale gelmesine neden olarak bir kazada yolcunun yeterince korunmasını engelleyebilir. Yetkili servisler çalışmayan omuz kemerlerini değiştirecektir. Kemer rayları ve motoru için garanti süresi araç ömrü boyunca uzatılmıştır.
Fren vakum çek valfi desteği azaltabilir
Yağ buharı, fren vakum çek valfinin belirtilen basınçta açılmasını engelleyerek fren desteğini azaltabilir ve fren performansını düşürebilir. Yetkili servisler çek valfi de içeren 2 vakum hortumunu değiştirilmiş hortumlarla değiştirecek.
Yakıt hortumları ısı hasarı nedeniyle sızıntı yapabilir
Artık motor ısısı yakıt hortumlarının bozulmasına neden olabilir, bu da sızıntı yapabilir ve motor bölmesi yangınına yol açabilir. Bozulmuş hortumların sökülüp yeniden takılması da sızıntı ihtimalini artırır. Yetkili servisler hortumları değiştirecek ve soğutma fanının kontak kapatıldıktan sonra çalışabilmesi için bir kontrol ünitesi ekleyecektir.
Soğutma sıvısı sızıntısı motor bölmesinde yangına yol açabilir
Basınç tahliye valfi çok yüksek basınca ayarlanmış bir radyatör kapağı, aşırı ısınmaya ve soğutma sıvısının motor üzerine sızmasına neden olabilir. Sıcak egzoz manifolduna ulaşan soğutma sıvısı yangın çıkarabilir. Dealer'lar kapakları ve kapak gövdesini değiştirecek, soğutma sıvısı kaybını kontrol edecek, aşırı ısınmış olabilecek parçaları gerektiğinde değiştirecek ve ilgili sistemleri sorunlara karşı inceleyecektir.
Yol tuzu ön frenlerin sıkışmasına neden olabilir
Yol tuzu ön fren kaliper bileşenlerinde birikerek balata astarının korozyonuna neden olabilir, bu da balataların serbestçe hareket etmesini engeller ve ön frenleri etkisiz hale getirir. Çözüm tuz birikimini önlemek için kaliperleri onarmaktır.
Rölanti kolu pimi korozyona uğrayıp kırılabilir
Yol tuzu rölanti kolunun toz contasına zarar vererek pimin korozyona uğramasına, sıkışmasına ve kırılmasına neden olabilir. Kırılan pim direksiyon kontrolünün kaybolmasına ve kazaya yol açabilir. Pim, korozyona dayanıklı bir parçayla değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.