Mazda MX-5 geri çağırmaları

15 adet Mazda MX-5 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Yakıt borusu sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 3 Kasım 2025Model yılları 2015–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/4426.013 araç etkileniyor

    Yakıt borusu braketleri yeterince sıkılmamış olabilir. Motorun yüksek hızda tekrarlanan çalışması sırasındaki titreşim, bir borunun rezonansa girmesine ve sızıntı yapmasına neden olarak yangın riskini artırabilir. Yakıt borusu modifiye edilmiş bir parça ile değiştirilecektir.

  2. Çekiş veya denge uyarı lambası yanmayabilir

    Bildirim tarihi 1 Eylül 2025Model yılları 2023–2025DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/2021.914 araç etkileniyor

    Bir yazılım hatası, anormal savrulma algılandığında çekiş veya denge kontrolü göstergesinin yanmasını engelleyebilir. Sürüş kabiliyeti ve frenleme bundan etkilenmez. Hidrolik ünite ve kontrol modülü modifiye edilmiş bir parça ile değiştirilecektir.

  3. Denge kontrolü uyarı lambası yanmayabilir

    Bildirim tarihi 22 Mayıs 2025Model yılları 2024–2025NHTSA kampanyası 25V33600012.244 araç etkileniyor

    Bir yazılım hatası, çekiş kontrolü veya dinamik denge kontrolü uyarı lambasının yanmasını engelleyebilir; böylece sistemdeki bir sorun bildirilmeden kalabilir ve çarpışma riski artabilir. Bayiler denge kontrolü ünitesini ücretsiz değiştirecektir.

  4. Park yardımı engelleri algılamayabilir

    Bildirim tarihi 28 Şubat 2025Model yılları 2023–2024DVSA geri çağırma kampanyası R/2025/043720 araç etkileniyor

    Yanlış yazılım, geri giderken park yardımı sisteminin engelleri doğru şekilde algılamasını engelleyerek kaza riskini artırabilir. Park yardımı ünitesi yeniden programlanacaktır.

  5. Ön hava yastıkları aşırı kuvvetle açılabilir

    Bildirim tarihi 18 Eylül 2024Model yılları 2016–2023NHTSA kampanyası 24V69500077.670 araç etkileniyor

    Hava yastığı kontrol modülü yazılım hatası, bir kazada ön hava yastıklarının aşırı kuvvetle açılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sensör kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

  6. Yakıt pompası çarkı deforme olup pompanın arızalanmasına yol açabilir

    Bildirim tarihi 4 Ocak 2022Model yılları 2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/435161.844 araç etkileniyor

    Düşük basınçlı yakıt pompası çarkı deforme olarak pompa arızasına neden olabilir. Pompa, iyileştirilmiş bir parça ile değiştirilecektir.

  7. Yakıt pompası çarkı çatlayabilir ve deforme olabilir

    Bildirim tarihi 12 Kasım 2021Model yılları 2018–2019NHTSA kampanyası 21V875000121.038 araç etkileniyor

    Alçak basınçlı yakıt pompası çarkı çatlayıp deforme olarak pompanın arızalanmasına ve motorun stop etmesine yol açabilir; bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler yakıt pompalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  8. Alt koruma braketi ayrılabilir

    Bildirim tarihi 2 Eylül 2019Model yılları 2015DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/265968 araç etkileniyor

    Alt korumayı sabitleyen metal braket araçtan ayrılabilir. Ön alt koruma, modifiye edilmiş bir parça ile değiştirilecektir.

  9. Alt koruma sacı ve braketi yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 27 Haziran 2019Model yılları 2016NHTSA kampanyası 19V4960002.476 araç etkileniyor

    Alt koruma sacı ve metal braket aracın altından çıkıp yolda tehlike oluşturabilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler koruma sacını ücretsiz olarak değiştirecektir.

  10. Otomatik şanzıman beklenmedik şekilde vites küçültebilir

    Bildirim tarihi 25 Şubat 2019Model yılları 2016–2018DVSA geri çağırma kampanyası R/2019/036697 araç etkileniyor

    Otomatik şanzıman beklenmedik şekilde vites küçültebilir. Şanzıman kontrol modülü yazılımı yeniden programlanacaktır.

  11. Şanzıman vites küçültebilir ve ani yavaşlama yapabilir

    Bildirim tarihi 1 Şubat 2019Model yılları 2016–2019NHTSA kampanyası 19V07200014.370 araç etkileniyor

    Yanlış şanzıman kontrol modülü programlaması beklenmedik bir vites küçültmeye ve ani yavaşlamaya neden olarak potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü düzeltilmiş yazılımla ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.

  12. DCDC dönüştürücü arızası motoru durdurabilir veya yangına yol açabilir

    Bildirim tarihi 17 Eylül 2018Model yılları 2015–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2018/2371.930 araç etkileniyor

    Bir kontrol mantığı arızası, DCDC dönüştürücüde kısa devreye neden olarak motoru durdurabilir veya dönüştürücünün aşırı ısınmasına ve yangına yol açabilir. PCM yazılımı yeniden programlanacak; U3000: 49-DCDC hata kodu kayıtlıysa DCDC dönüştürücü de değiştirilecektir.

  13. Korna tertibatı cıvatası hava yastığı açılması sırasında kırılabilir

    Bildirim tarihi 5 Nisan 2006Model yılları 2006NHTSA kampanyası 06V1030002.600 araç etkileniyor

    Son derece düşük sıcaklıklarda, korna tertibatını direksiyon simidine bağlayan cıvata, sürücü hava yastığı açıldığında kırılabilir. Korna tertibatı ayrılabilir ve sürücüyü yaralayabilir. Yetkili servisler sürücü hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.

  14. Sis farı soket tutucusu yerinden çıkabilir

    Bildirim tarihi 12 Aralık 2003DVSA geri çağırma kampanyası R/2003/09985.017 araç etkileniyor

    Isınma ve soğuma sonucu oluşan genleşme ve büzülme, ön sis farı soket tutucusunu yerinden çıkararak sıcak ampulü araç gövdesine veya bağlantı parçalarına temas edebilir hâle getirebilir. Tutucuyu yerinde tutmak için bir yay takılacaktır.

  15. Sürücü paspası gaz pedalını sıkıştırabilir

    Bildirim tarihi 7 Aralık 2000DVSA geri çağırma kampanyası R/2000/138167 araç etkileniyor

    Sürücü paspası gaz pedalına engel olarak açık konumda sıkışmasına neden olabilir ve potansiyel olarak kontrol kaybına yol açabilir. Paspas modifiye edilmiş bir türle değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Mazda MX-5 sayfasına dönün