Mazda CX-7 first generation
Mazda CX-7 first generation (2007–2013): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 21 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: ER
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.680–4.700 mm RDW | 4.680 mm TC | – |
| Genişlik | 1.870 mm RDW | 1.870 mm TC | 1.872 mm |
| Yükseklik | 1.650 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.646 mm |
| Dingil mesafesi | 2.750 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.750 mm |
| Ön iz genişliği | 1.615 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.610 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.600–1.775 kg RDW | 1.588–1.818 kg TC | 1.770–1.940 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.700–1.875 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.168–2.430 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.450–1.800 kg Traficom | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg Traficom | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 455 L |
| Yakıt deposu | – | – | 69 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 200–211 km/h RDW | – | 200–211 km/h |
| Tork | 380–400 Nm ASTRA | – | 350–400 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/60R18, 235/65R17, 235/55R19
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %68,9 (66,7–71,1) | %77,9 | 1.751 |
| 13 yıl ve üzeri | %62,9 (61,0–64,8) | %69,2 | 2.580 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Süspansiyon | %42,9 | %35,8 |
| Frenler | %35,1 | %32,8 |
| Lastikler | %33,8 | %31,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %31,7 | %24,3 |
| Direksiyon sistemi | %17,2 | %6,4 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %14,6 | %13,3 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.132 şikâyet, 2007–2013 model yılları için. 24 kaza · 42 yangın · 20 yaralanma
- Motor 433
- Hava yastıkları 268
- Süspansiyon 228
- Aydınlatma 84
- Şanzıman ve aktarma organları 69
- Elektrik sistemi 61
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mazda CX-7 first generation modelinin tüm 21 versiyonları
Tüm 21 versiyonu göster
Avrupa Birliği 9 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,2 L | 127 kW (173 PS) | Dizel | 198–199 g/km | 25.636 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | 199 g/km | 884 |
| 2011–2012 | 2,3 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | 243 g/km | 498 |
| 2010–2012 | – | – | Dizel | 199 g/km | 72 |
| 2010–2011 | – | – | Benzin | 243 g/km | 84 |
| 2010 | 2,2 L | – | Dizel | 199 g/km | 23.956 |
| 2010 | 2,3 L | – | Benzin | 243 g/km | 668 |
| 2010 | – | – | Diğer yakıt | 217 g/km | 104 |
| 2010 | 2,3 L | – | Benzin | 243 g/km | 14 |
Birleşik Krallık 2 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2D | 2,2 L | Dizel | 6 ileri manuel | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2008–20092.3 | 2,3 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,2 L/100 km NEDC | 243 g/km |
Fransa 1 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012CX-7 2.2L MZR-CD (173ch) | – | 127 kW (173 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 7 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011–2012SIDI | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010–2012 | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten veya sürekli çekiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2009DC/FW | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 11,5–12,8 L/100 km 5-cycle | 265–294 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 10,4 L/100 km 5-cycle | 239 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.